Highsider55

Check auch noch zusätzlich ob alle Kabel fest in den Steckern sitzen. Hatte das gerade bei meiner PK! Ein Kabel zur CDI hatte Spiel im Kabelschuh. Festgelötet und ruckeln weg.

Schön anzusehen! Glaube der jute hat da schon ein wenig Übung und bis er die hatte warscheinlich auch immer n Hammer um die Beulen wieder rauszuschlagen, mal ganz zu schweigen von den restlichen Teilen die dabei hopps gegangen sind. Nett trotzdem !!!!

Mattschwarz ist doch echt immer sehr gefällig und die Spachtelunebenheiten sieht man ja beim Fahren nicht! Wenn Du die Möglichkeit haben solltest Deine vordere Bremse preisgünstig instand zu setzen machs. Für Deine Fälle ist ein außenliegender Vergaser echt Gold wert, denn mach Dir nix vor selbst wenn Du heute mit dem Motor zufrieden bist kommt die nächste Ausbaustufe ganz sicher. Ich sach nur Freiheit für alle Vergaser!

Zündung ist sicherlich ein Thema! Mal ne bescheidene Frage nach Bearbeitung von Gehäuse und Zylinder! Ist da schon was passiert oder plug n play? Bei nem Freund hats immer die Zylinderhaube zerschmolzen ohne das der Zylinder weinger Leistung oder geklemmt hätte. Nach Anpassung der Überströmer und Erweiterung des Auslasses war das Problem behoben.

Gegen keine Dämpfung sollten schon die ein oder andere Bodenwelle bei Vollgas sprechen, auch wenns nur! geradeaus geht!

Jau war wieder total nett bei Euch! Hoffe auf den gleichen Wetter und coolnessfaktor im nächsten Jahr! Uns hats gefeut Wotox SC

Da kann der Heinz auch nicht viel machen( er tut seinem Kunden auch keinen Gefallen bei falscher Tarifierung= Voranzeigepflichtverletzung), sollte man mal rechnen. Die 125´er Klasse ist nach meiner Erfahrung bei Rollern nicht so besonders teuer auch wenn Höchstgeschwindigkeit 80 km/h ist. Teuer wirds bei den Aprillas usw. mit Geschwindigkeitsbeschränkung. Diese Mogeleien bringen nix außer viel Ärger im Schadenfall, denn dann im schlimmsten Fall kein Vers-Schutz oder Strafprämie + Ausgleich für den richtigen Tarif. Und das is echt viel teurer als die Möhre unter den richtigen Voraussetzungen zu versichern.

Ich habe ne Technigasbanane auf meiner PK 125 S verbaut. Mit 19ér Vergaser, Drehschieberwelle erweitert und 130 Polini läuft die in geduckter Position auf der Bahn zwischen 110-115. Ostern 2007 hab ich das Ding mal aufn Prüfstand gestellt und hatte 10 PS Hinterradleistung. Kein Brüller aber hält schon ewig so und fährt sich solide. Achso und leise war der Technigas vor Modifikation schon.

Ich finde jetzt sollte endlich mal ne eigene Maurerrubrik her wenn es dazu soviel zu schreiben gibt. Finde den Maurer persönlich schon sehr anstrengend, weil ich ihn bislang nur immer voll und agro erlebt habe. Das Problem daran ist das kaum jamand über die Fähigkeit und Kampferfahrung verfügt sich mit ihm zu messen. Und wenn es wie meistens dann kleinere oder schwächere sind mit denen er stänkert oder denen er androht "Ich schlag dich tot !" darf man sich auch echt nicht wundern wenn die zu irgendwelchen Gegenständen greifen und ihm die über die Rübe zimmern. Obwohl ich das persönlich als nicht korekt empfinde. Aber er verhält sich ja auch nicht wirklich fair. Worüber ich mich allerdings gewundert habe ist das aus allen möglichen Richtungen eine gewisse Schadenfreude rauszuhören war und sowas kommt nicht von ungefähr. Maurer kann bestimmt n feiner Kerl sein, sollte er aber vielleicht auch mal zeigen. Denn Gewallt ist immer ein Zusammenspiel von Aktion und Reaktion! Bin aber froh das er keine ernsthaften Schäden zurückbehält Peace Brüder

Ja,ja Ideologie hin oder her, manche sachen sollte vielleicht mal vorurteilslos hinnehmen wie sie sind. Es gibt da son tollen Spruch : Alles was ich denk und tu trau ich jedem adern zu ! Ciao

@ M 210: Auch d er weiteste Weg beginnt mit dem ersten Schritt!

Hey bayman, gibst Du Deinem Ferkelstecker jetzt schon Befehle ??