Alle Inhalte von huabamane
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Dreht mit choke höher
Mischrohr 264 Nadel X2
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Dreht mit choke höher
ND is jetz bei 55 und immer noch selbes Problem, ich warte jetzt mal auf die richtigen HD`s
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Dreht mit choke höher
Choke im Standgas -> dreht höher Choke im betrieb -> kaum Änderung, da die HD noch zu fett ist. Zündung mach ich jetz dann nochmal genau. (18°)
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Dreht mit choke höher
keiner? nix wissen?
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Stahlfix Empfehlung
Sexuelle Dienstleistungen aller Art halt!!
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Dreht mit choke höher
Hi, hab soeben meinen ersten Malle Motor (210 LH, alles Gefräst, Drehschieber, 28er Dell Ortho, [noch] o-Pott) zusammengebaut. Mit der 140er Hd ging gar nix. Nur 40 km/h. Mit der 138er gehts schon wesentlich besser (ca 80). Aber drosselt immer noch enorm. Was mich eigentlich wundert, ist die Tatsache, dass der Motor mit gezogenem choke (also Hebel aufgestellt) wesentlich höher dreht. Und das bei bertiebswarmem Motor. Ich hoff dass ich morgen an kleinere Düsen komme, dann test ich das mal.
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Loch im Kolben
Hatte auch erst vor kurzem ein Loch im Kolben und hab darauf hin den Motor gespalten. Es waren schon bisschen Späne im Drehschieberbreich und auch die Dichtfläche hat bischen was abbekommen. Aber nachdem ich hier im forum ein paar Fotos gepostet hab, meinten alle, das ginge noch locker. Werd den Motor heut zusammenbauen. Meiner Meinung reicht es, wenn man alles gut ausspült. Dazu ne große Flasche wd40 kaufen und ab dafür. Evtl davor mal mit Bremsreiniger reinhalten, da WD40 ja die Späne eher noch anklebt.
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Der Extra Schuss Öl?!
Copy und paste halt.....
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Der Extra Schuss Öl?!
Es ist ja immerhin das 1 1/2 fache an Öl drin. ich hoffe soooo genau schaffst du es?
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langes Gasseil PHBH Gaser
TOP! Danke
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Zu laut
ja es ist sogar warscheinlich, dass die Simmerringe zerstört sind. Da die bei langer Standzeit aushärten und dann beim anlassen reissen. Aber lauter dürfte es deswegen nicht werden. Hast du schon mal geschaut ob die Zündkerze ganz eingeschaubt ist, bzw der Zylinderkopf richtig festgezogen ist und nicht raussaut?
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Zu laut
nen 100ccm Zylinder gibts imho nicht für die PX 80. Die Lautstärke kommt aus dem Motor????? Hast du Luftfilter, Vergaserwannendeckel und die Seitenhaube drauf????
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Der Extra Schuss Öl?!
ne, nur müsst ich eigentlich für die Klausuren lernen und suche momentan nach einem Zeitvertreib und ne Ausrede fürs pauken zu haben Kurbelwelle hab ich gestern schon geflext, Motor + Roller ist schon gewaschen, Gaser schon gereinigt, sogar de Wohnung hab ich schon Aufgeräumt. Mir gehen die Ausreden aus. Darum Das Topic
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Zu laut
Hi, welcher Auspuff ist denn drauf? Ein Originaler? Oder ein sito Plus, der fast genauso wie der Originale aussieht? Der Zylinder dürfte nicht all zu viel ausmachen. Dennoch wäre es interessant zu wissen welcher es ist. Da es eine 80er PX ist, kommen eigentlich nur DR, Malossi(und Pollini ?) in frage, die hubraum im Bereich von 130-140 haben. Ein Foto des Auspufs würde enorm helfen.
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UUAAHH ! Hilfe! Meine Vespa tut nicht so wie sie sollte !
Lichtausfall hätte ich auf Überspannung durch zu hohe Drehzal geschlossen. Da Es aber später wieder ging, vermute ich mal nen wackler. Zu den Startproblemen kann ich sagen, dass ich mal den Vergaser ausbauen würde und Reiniger. Am besten im Ultraschallbad. Ich habs aber auch schon mit dem Duschkopf und in der Spülmaschine gemacht. Hat auch geklappt. danach halt immer alles schön lang mit dem Fön erhitzen damit auch alles Wasser rausgeht. Ansonsten schau mal ob du Luft im Benzinschlauch hast. Und Zündung auf jeden Fall Abblitzen. Blitze kostet 20 ? bei Atu und kann man immer brauchen. eine Orientierung an den Markierungen ist nicht möglich (Abweichungen von 4° und mehr) Zu den Zündwerten und Düsen kann ich nix sagen. Würde mal grob 20° also gute einstellung vermuten. Und mal Lucifers SI bibel lesen!! Gruß, chris
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Der Extra Schuss Öl?!
Hi, hab heut mit nem Kumpel geredet der seinen 139er schon 20000km drauf hat ohne auch nur die Kolbenringe zu wechseln und immer noch sehr gute Leistung anliegen hat. Er erklärt sich das mit seinem extra Spritzer Öl, der zwar die hinter ihm fahrenden etwas im dunst stehen lässt, aber dafür auch weniger Verschleiß zur folge hat. Soweit seine Meinung. Andere werden ja nicht müde antzprangern, dass eine erhöhung der Ölmenge das Gemisch abmagert und somit sogar negative Auswirkungen haben kann. dazu die folgende Rechnung: Öl : Sprit 1:50 1 Liter Gemisch enthalten 0,98 Liter Benzin + 0,02 liter Öl dh. 1,96 % also ungefähr 2 % des Gemischs ist Öl Öl :Sprit 1:35 (was ja schon extrem viel wäre) 0,97 Liter Benzin + 0,0278 Liter Öl dh. 2,78 % also ungefähr 2,75% des Gemischs ist Öl Somit nimmt der Ölanteil ja nur um 0,75 % zu. es ist jedoch um 41 % mehr Öl im Gemisch. Somit bin ich der Meinung dass der "extra Spritzer" gar nicht so falsch ist. grüße, Chris
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langes Gasseil PHBH Gaser
achso, die orginalhülle reicht da? die is bei mir jetz beim 24er schon bissl zu kurz gewesen. Aber welches Seil muss ich da nehmen? da gibts ja massig beim Sip, aber nirgends steht was dabei. Die Länge muss ja genau passen, wenn auf beiden seiten schon die nippel draf sind. Das einzige was ich gefunden hab ist ein Set aus choke und gasseil. Werd das wohl in verbindung mit dem Choke umrüstkit für phbh bestellen.
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langes Gasseil PHBH Gaser
Hi, wenn man nen PHBH Gaser fährt muss doch ein längeres Gasseil gefahren werden. Nur wo bekomm ich eins her? kanns nirgends finden und die Suche spuckt auch nichts aus. Wie lang muss denn der Seilzug und wie lang muss die Hülle sein? Danke, Chris
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Suche Malle 210 Kopf ohne KoDi steg
steht oben. Alles Anbieten, Danke
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Malle 210 FuDi Drehschieber RAP 28er Dello
Hi, Right Hand sollte es nicht sein. Ich bin linksträger!
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Malle 210 FuDi Drehschieber RAP 28er Dello
Hallo, nachdem ich ewig in Forum gesucht hab, hab ich bisschen was zusammentragen können über meine geplante Zusammenstellung. Kann mir das jemand bestätigen, bzw Verbesserungsvorschläge geben? Komplett gefräster Malle 210 (Auslass 1mm nach oben) geplant mit 1,5mm KoDi Langhubwelle gelippt als Drehschieber 28er Dell Orto mit Malossi Ansaugstutzen und Ansaugtrichter RAP (hab ich noch nicht) Malle Kopf von gravedigger Zum Abstimmen werde ich mit folgenden Komponenten beginnen: HD 140 Mischrohr 264 ND 55 Nadel 2ter clip von unten Was ich so gelesen hab, fahren einige eine 135er HD, mal schaun ob ich mich da auch einpendel. Danke, Chris Bin mittlerweile schon weiter, aber siehe reply unten (Beitrag #8)
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Pinasco GSF Kopf gegen Malossi GSF Kopf
steht alles oben. Will einer Tauschen? Porto würd ich sagen jeder selbst. Abholung natürlich auch kein Problem! 85276 Pfaffenhofen
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Auspuff aus England für 170 ? bei Auktionshaus
Im anderen Topic wurde zum schluss je gefolgert, dass es ein JL aus altbestand sein soll. Da der Händler bei ebay aber 48 Stück Neuware anbietet, kann ich mir das nicht vorstellen. Evtl doch beschiss?
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Auspuff aus England für 170 ? bei Auktionshaus
gerade nochmal was gefunden, was der Seriösität des anbieters nicht gerade zuträglich ist: *Item located in Da Nang Vietnam*
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Auspuff aus England für 170 ? bei Auktionshaus
Hi Leute, habe gerade folgendes Angebot bei egay gefunden: 320124052798 Von der Beschreibung her hört es sich ja ganz gut an. Die Optik würde auch stimmen. Aber man will natürlich nicht die Katze im Sack kaufen. Hat schon jemnd Erfahrungen mit der Ausupuff und evtl auch mit dem Händler? Grüße, Chris