kr-200-mike

Wer kann mir sagen wie ein Zusatzstoßdämpfer richtig an einer NSU-Lambretta angebracht wird. Bei meiner Lambretta Bj. 1951 habe ich zwei Zusatzstoßdämpfer mit in einer Kiste dabeibekommen. Einer davon ist länger wie der andere. Die Befestigungspunkte denke ich sind klar. Doch entweder fehlt mir zur Montage etwas, oder der Stoßdämpfer ist defekt, mir feht bestimmt noch ein Stück von ca. 3cm ! Wer hat mal ne Abbildung wie es richtig gemacht wird, oder passt das nicht an eine Bj. 1951 ???????

Wer kann mit einem Schaltplan der frühen NSU-Lambrettas weiterhelfen, vielleicht hier direkt ein Bild anhängen oder auf eine Seite verweisen, wo man diesen so runterladen kann ?

Hallo ! Habe mal wegen den Teilen geschaut die Dir noch fehlen, kann aber leider nicht weiterhelfen. Warum begehst Du denn jetzt mit der Gabel so einen Stielbruch, ist doch vom Modell Bj. 1951 - 1952 ? Gruss Mike

Hallo ! Wer kann nähere Angaben zu abgebildeter Emaillplakette machen. Beschriftung lautet "Lambretta-Club Essen e.V". Plakette ist auf der Rückseite mit E. Hoffstätter Bonn gestempelt. Ich vermute das die Plakette von Anfang der 50-iger Jahre ist und noch zu der NSU-Lambretta-Ära gehöhrt. Wer hat noch so eine Plakette oder kann mehr dazu sagen ???

Hallo Kakerlake ! Sehr interessant Dein Restaurationsbericht. Da Du ja anscheinend schwer im Thema bist, kannst Du Angaben machen zur Lagerung der Frontgabel Deiner Lambretta. Wie ist der Durchmesser der Kugeln oben und unten bzw. wieviel Kugeln ? Ansonsten noch viel Erfolg, werde Dein Projekt im Auge halten. Gruss Mike

Hier wieder mal ein paar Detailaufnahmen meiner Bj.1950. Sehr witzig finde ich das Lenkradschloß, anscheinend noch Stand der Technik 1950 ! Es gibt für mich nach wie vor doch noch Fragen die offen bleiben. Zum Hinterradwinkeltachoantrieb, wer kann mir sagen ob der Überwurf mit Links- oder Rechtsgewinde ist ? Welcher Typ von Vergaser war auf diesem Modell verbaut, ein Bing 16 oder ein Dellorto Typ..... ???

Bin auf der Sucher nach einer brauchbaren, kompletten NSU-Lambretta Gabel laut beigefügtem Bild. Wurden glaube ich von 1950 - 1952 von NSU verbaut !

Hallo NSU-Lambretta Freunde, Hier der Versuch mal ein Foto von meiner unkompletten Bj. 1950 einzustellen. Hoffe der Foto Anhang hat geklappt, war mein erster Versuch hier im Forum ! Für die Leute die sich gut mit diesem Modell auskennen noch eine Frage. Der auf meiner Lambretta abgebildete Fahrersattel hat eine Feder die auf dem Rahmenblech aufliegt. Es sieht bis auf die Satteldecke die wahrscheinlich von 1955 ist original aus ?. Bei dem Modell Bj. 1950 ist die Heckpartie fest am Rahmen angeschweißt. Meine Rahmennummer hat ca. die Nr. 414xxx die Motornummer liegt ca. bei 125LC 226xxx. Sehr interessant auch in Bezug auf die ab 1951 von NSU gebauten Fahrgestellnummern ca.1905xxx. Dementsprechend hat NSU bei dem 1950 Modell einfach die Ital.-Fahrgestellnummer auf das Typenschild übernommen !

Ich befasse mich gerade mit der Komplettierung einer NSU-Lambretta von 1950. Das war das erste Jahr, wo NSU die Lambretta in Lizens gebaut hat und es dürften nur 743 Stück vom Band gelaufen sein. Die Lambretta kostete zu dieser Zeit meines Wissens nach 1450 DM. Wer hat noch ein Fahrzeug aus diesem Baujahr oder wer kann mit Fakten oder Bildmaterial an meinen Aufruf anschliessen ? Meine Lambretta hat die Farbe Lindgrün wobei ich noch auf der Suche nach dem RAL-Ton bin. An der Lambretta ist ein schlichter NSU Tacho mit angeflanschtem Halter auf der linken Beinschildinnenseite montiert. Der Tachoantrieb ist ein Winkeltacho der auf der Hauptwelle des Hinterrades montiert ist, ähnlich wie bei der Hoffmann- Vespa ! Bis wann wurde dieser Winkeltacho an der Lambretta verbaut ? Wer kann sagen mit welcher Fahrgestellnummer die erste Lambretta vom Band gelaufen ist ? Also wer kann diese Fragen beantworten oder mit weiteren Informationen die Geschichte dieser frühen Lambrettas lüften ?????????????????????

B Bin auf der Suche nach NSU-Lambretta Seitenbacken (Seitenhauben) für das Modell 1950-1953. Suche beide Seiten, rechts mit der Vergaserklappe und die linke Seite. Sind die Backen mit den 2 x Chromringen am hinteren Ende der Backen. Backen sollten lediglich restaurationswürdig sein, bitte alles anbieten !!!!!!!!!!!!!

Suche NSU Lambretta Seitenhauben (Seitenbacken) rechts + links. Müssen für das Modell Bj.1950 - 1953 sein. Rechte Seitenhaube muß mit der Vergaserklappe sein ! Bevorzugt O-Lack Lindgrün, aber bitte alles anbieten !

Bitte schliessen, bin fündig geworden !!!

Hallo ! Bin auf der Suche nach original Blinkergläsern so wie sie in den 80-iger und 90-iger Jahren auf z.B. spanischen Servetas oder indischen DL Modellen verbaut waren. Wer hat so was noch in der Kiste liegen ???? Gruss Mike

Hallo ! Würd mir den Roller gern mal ansehen ! Wäre schön wenn Du mir mal Deine Rufnummer bezüglich Terminabsprache zukommen lassen würdest ! Gruss Mike