BOGI

Wenn die Reservierung vom Siem SS Ring aufgehoben wird, hätt ich Interesse. MfG BOGI

Dankeschön! Das wars auch schon.

Blöde Frage! Die Dämmwolle was hier beim Umbau vom Sito verwendet wird. Verbruzelt die nicht schon beim schweissen? Ist in den 8 Seiten nicht hervor gekommen. MfG BOGI

Und welches Baujahr? Ist für uns Nachbarn wichtig. BOGI

Nur kurz zur Erläuterung. Ich hab eine P mit Squire Beiwagerl und würd gern umrüsten auf Elestart, eben weil der Weg vom Kickstart sehr kurz ist. Also Platte auf Loch und so ist mir schon klar dass das gehen würde, mich interessiert es ob es ohne Rahmenmodifikation geht. Danke für die raschen Antworten. BOGI

Hallo! Kann man einen PX elestart Motor mit verbautem Elestartmotor in eine PX alt einbauen??? Hat der Elestart Platz genug? Ohne den Rahmen zu verändern? Danke, BOGI

Zu verkaufen gibt es einen auf 208 Polini gefrästen 200er Motor. Alles dabei was auf den Bildern zu sehen ist. -Block ist gefräst für Polini (keine Risse oder Ausbrüche) aufgeschweisst wo es notwendig war zum fräsen und natürlich sauber. -Lüfterrad nicht mehr schön ( 2 od 3 Ausbrüche) -Zündung ebenfalls was ausgebrochen, kann aber problemlos verschraubt werden, mit allen 3 Schrauben. -CDI -Übersetzung 24er gerade (kostet neu 130.-) -4 Scheiben Kupplung -Membran Ansauger für 34mm -Orginal Piaggio Kurbelwelle -komplettes Getriebe Es wird nur das komplette Paket verkauft, ist mir zu mühsam (Zeit) alles einzeln zu verschicken. Ich hab mit solchen Motoren nicht wirklich was am Hut, fahr lieber Orginal bzw. in Ausnahmefällen Stecktunning. den Rest bitte den Fotos entnehmen oder selber anschauen. Alles Meins! Standort: Krems an der Donau, Österreich Preisvorstellung: 350.- Euro Optional ohne Kurbelwelle: 299.- Versand nach Deutschland um 20.- Euro möglich. BOGI

Mein Gespann!

Meine P 150 X mit Squire PV1, toll zum fahren, hoffentlich bald mit Papieren.

genau sowas such ich, orginal und nicht gefräst. MfG BOGI

Ich nehm die komplette Zündung und die Mazzu Welle

Ja, genau das ist mein Problem. Mit der Suche hab ich nicht wirklich was gefunden. Ich hab eine ital. P 150 X Bj. 1981 ohne Batterie. Blinkerbirnen und Bremslichtbirne sind 21 W, Schlusslicht 10W, Scheinwerfer 35W/35W Ist das zu viel? Soll ich mal alles bis auf Scheinwerfer auf 10 W umbauen damit das Problem behoben ist? Massefehler könnte es ja auch sein, hab aber in diese Richtung schon alles ausgetestet. Vielleicht kann mir jemand helfen. Danke, BOGI

verkauft!

push!

@ absolut 220.- inkl. Versand ist nicht drin, da nehm ich ihn lieber zum Füße hochlagern!!!!!!!!!!!!

ist verkauft!

Jetzt mit Fotos

Eh das Hardegg an der Grenze? (Tschechei Österreich)

Mein Eigentum Standort: Krems a.d. Donau Also, kompletten VLX1M Motor der dreht (Auspuff, Zündung, Vergaser, Bremstrommel, alles dabei) mit 12 V Unterbrecher Zündung, orginal und schaut ungeöffnet aus. Allerdings schmutzig. In den nächsten Tagen kommen Fotos, obwohl wie ein 150er aussieht, weiß wohl jeder hier... Zum Fixpreis von 220.- Euro Versand ist möglich, auch nach Deutschland, wird so um die 30.- kosten

Zum Verkauf steht eine Vespa P 200 E im Orginallack von 1980 zu einem fairen Preis. Die Vespa hat eine österreichische Einzelgenehmigung. Die Elektrik und die Technik wurde überholt für die Überprüfung.(Schaltkreuz,Reifen, Bremsen) Das heißt, aufsteigen und losfahren. Absolut zuverlässig, eben eine P 200 E. Eingetragen und montiert ist ein orginaler VSE1M Lusso Motor mit 12 PS. Der Roller hat minimalen Flugrost. An den typischen Stellen ist nur Flugrost, siehe Bilder. Hier wird also nichts verdeckt bzw schlampig verkittet oder überlackiert. Teilweise (siehe Bilder) wurde mit Spraydose ausgebessert, kann man aber problemlos mit Nitro entfernen. Lenkkopfabdeckung ist nicht orginal (chrom) Eine Probefahrt kann gerne vereinbart werden. Für weitere Fragen einfach anrufen. Die Vespa war gerade auf E? Verhandlungspreis: 1300.- Euro Artikelstandort: Krems an der Donau 0676/417 92 76

Standort ist Krems an der Donau in Österreich

Tausche 1 P Seitenbacke (Reserveradseite) orginal ohne Blinker im O-Lack weiß (guter Zustand, bei Interesse Fotos am WE) gegen 2 P Seitenbacken (linke und rechte, Außenverschluß) mit Blinker, nicht verdellt oder so. Standort ist Krems an der Donau in Österreich Grüße, BOGI

Hab mal nur Interesse ob jemand tauschen will. Also, zwei komplette VLX1M (Auspuff, Zündung, Vergaser, Bremstrommel, alles dabei) mit 12 V Unterbrecher Zündung, orginal und schauen ungeöffnet aus. gegen einen PX 200er Lusso Motor oder auch alt, sollte ebenfalls komplett sein und orginal!!! Verkaufen tu ich vorerst nicht. Grüße, BOGI

PN ist raus!

Genau sowas such ich. Ob jetzt restauriert oder nicht, einfach mal alles anbieten. PN mit Fotos bitte. Danke BOGI