3rd Class 1

Ja Ja neue Projekte brauchen viel geld und viel zeit kenne ich irgendwoher das selbe problem habe ich auch

bei einem alu zylinder 7/100 ok aber bei einem grauguss bei der bohrung 13/100 braucht mann schon

warum eigentlich nicht ein GS Kolben den gibt es auch mit 64mm

Oh du alter man

das ist ne gute frage gehört habe ich auch schon was aber es kommt nichts zum vorschein

es steht nirgens wo drin das du es nicht darfst mit 5 ich werde auch nur mit 1 starten PK Automat

das mit den 64mm bohrung kannst du fergessen da bricht dir der fus weg vom zylinder

172

Habe paar bilder

Auf Auf nicht einschlaffen wir warten jetzt schon sehr lang drauf

ok dann ist klar ich meine schon die 31K YPVS Kolben

35 Nd bei Mikuni das wird zu fett eher 17,5 bis 22 Hd bin ich voll deiner meinug mus irgend wo dazwischen sein

Danke

gele scheeeee habe noch jede menge von den kurven für jeden anlas eine

der Auspuff ist schon sehr wichtig aber zb ein JL kann auch 30 PS mit dem 166 Malle mit den richtigen komponenten und dem richtigen setup

Hi ich brauche am besten ne ganze zeichnung mit der länge und so weiter aber wenigstens weis ich jetzt die kompresionshöhe da sind aber auch nicht alle kolben aufgelistet

am besten währe eine ganze bemasung vom kolben wie lang er ist wo genau der kolbenbolzen sitzt was für ne wölbung das kolbendach hat und soweiter währe super wenn du das messen könntest RA

he drausen scheind die sonne auf raus fahren

der Malle kann ohne bearbeiten des zylinders auch genug nur Langhub 60mm, 1,5 mm fußdichtung kanäle des gehäuse an den zylinder anpassen und gescheiten ansauger wie Fichtel oder S&S Auspuff JL ,Sip oder Scorpion 27 bis 30 mm Vergaser und schon sind 17 bis 18 PS drin

Fals jemand was hat oder weis bitte melden

Danke werde gleich mal reinsehen

Hi kann mir jemand weiterhälfen brauche dringent eine zeihnung von einem Yamaha RD 350 LC Kolben

ich doch auch ich meine mit treffen am Mc und ner kleinen runde

Hat jemand noch lust auf eine abschlussfahrt für dieses jahr