Alle Inhalte von 3rd Class 1
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DBM News
es wird keins auf dein Kopf fallen das weist du doch du must fahren wir müssen noch ein guten lauf fahren gegeneinander mit funktionierendem material ohne das einer ausfält oder probleme hat
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Wer hat welche Leistung?
Sau Geil
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DBM News
s startest du in Klasse3
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DBM News
Ich glaube der macht Winterschlaff
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******vespa-freunde-bodensee "FRIEDRICHSHAFEN"******since 2006
keine zeit mus roller fahren
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
was hast du eigentlich leistung bei deiner T5 werde ich schon wieder mus aber erst sparen der rotax hat genug kohle gekostet und jedes jahr ein neuen roller kann ich mir net zusammen bauen
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
und das ich vollgassssssssssssss geben kann brauche ich nicht sagen oder ich weis das ich schnell bin
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
weis nicht was ich davon halten soll heulen weil du ja 177ccm fährst warum mus ich den jetzt ne andere Klasse fahren mit meinen 199ccm
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
nicht heulen basti wird alles wieder gut vieleicht fährst du ja dieses jahr selber wenn ich nicht mehr starte
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
artenschutz ist in allen klassen nur für mich nicht
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
ich persönlich finde das mit dem artenschutz voll geil für die fahrzeuge die 2009 gefahren sind
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
ich bin schon zimlich angepisst bau mir extra ne kare mit unter 200 ccm brauche ich die ja nicht erzählen mit welle und allem und dann nach 1 jahr mus ich was anderes fahren kann mich gerade nicht wirklich motivieren den roller wieder fit zu machen das ich dan gegen so hubraum boliden antreten darf oder soll
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
wann fährst du wieder mal mit
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
müste den erst noch flicken getriebe im sack
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
du hast den nagel auf den kopf getroffen kann halt au net jedes jahr ein kompleten racer bauen und der wahr teuer
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
den scheiß haben mir andere eingebrockt
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
habe gerade kein motor der lauft alles im sack und habe im moment auch nicht wirklich lust etwas zu bauen
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
ich würde schon gerne in Klasse 2 wieder starten habe aber leider kein fahrzeug
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
moment noch 1/2 liter und kurze du erwartest von mir mehr pack dich mal an der eigenen nase weist ja schon warum
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
ne keine lust mehr konzentriere mich voll auf Klasse 6 bin im trainingslager
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K&G Smallframe-Kupplung
brauchst dir keine sorgen machen
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
ich glaube das kann niemand leugnen oder und ein laster braucht der mensch jetzt abwarten und machen lassen
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
eine Vespa ist ja eine dauerbaustelle oder etwa nicht
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
ich bin immer offen für neue sachen und Teste gerne
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
ich werde einen Testen auf langstrecke und altags tauglichkeit