Lacknase

Mal abgesehen davon, daß der Teaser-Text schon bei KHK von Simon selbst losgetreten wurde und ich statt für drei für fünf das Taxi zahlen durfte, stimmt (fast) alles ... @MOP und KHK: mHERRci! War jeweils eine top Fete. @Wurst & Uschi: Guten Fluch! HimmelHerrgott!

Früher kannste das nicht ankündigen, oder Muschi? Sind schon auffa anderen Einweihungs(- und Geburtstags)party drauf. Aber vielleicht danach noch. Wurstbruch ist aus US of A da. Mit Frau. Würden bei Euch den hemmungslos erhöhen. Adresse hammwa ja

Haste auch wieder Schinken gekauft?

Unter uns: global warming, global dimming ... da kannste auch mal anal stile gayhen. Kurioses meldet der OI!sterreicher: Deutscher ist Spieler des Jahres 2009.

Das erste ... nja. Aber das zweite war der Hammer.

@Schmied: Geil. Aber noch geiler war ja wohl die Auswärtsdemontage gestern. Was haben die denen ins Wasser getan? "un risultato tanto clamoroso quanto inaspettato" "crushing Juve" "la noche era alemana" @Cello: Wichtige Szenen haste hier. Im Leo war die Hütte bummsvoll. Das Bild bestens. Bier kühl. Omma Pöhlmann wie immer locker. Auch nach dem Rückstand. Beim Torjubel hätte es in der Südkurve dann nicht enger sein können. @Gonzales: Kann das nachvollziehen. Ist halt ein Möbel. Da freut man sich täglich dran. Hier in MUC hat der eine oder andere sogar Apothekerschränke in der Werkstatt. @Lehra: Merci. Bestelle das Ding dann mal.

Und ich dachte immer, Du guckst Tag [r]ein, Tag [r]aus Nochmal kuchz zum Mötörspocht, bitte: Gibt es aktuell etwas Besseres als eine T(ino)S(acchi)-Kickstarterwelle? Bitte zeitnah beantworten. Muß ja auch noch die Trikotage für heute abend bügeln. Danke.

Bitte Preisvorstellung und Standort nachtragen. Zur gefälligen Beachtung: http://www.germanscooterforum.de/GSF_Regeln_Hinweise_Marktplatz_f67/Regeln_GSF_Markplatz_t126523.html Leider muß, wenn Du die Angaben nicht liefern kannst, das schöne Inserat ausgeblendet werden. Besten Dank für das Verständnis!

@Poppo: Hätte einen medizinisch kompetenten Sponsor für Dich.

*fingerheb*

Eigentlich hätte es das Forum gar nicht ausspucken dürfen. Gleichwohl: Vielen Dank!

Merci den GratulantInnen und allen, die mitgayfeiert haben. Sehr lieb.

@Lord: Einfach klassisch und schön. Hier noch die wichtigen Links: Daten & Wartungs-Faxen. Brühdruck an der Tea einstellen. Und apropos wHIGHnachten: Hast Du schon einen Tamper? Bin schon auf Deinen Nick im GermanEspressoForum gayspannt. @Schmied: Das wäre mal was. Aber leider wird das nix mit Fanille nach PB. Aber Dank der Einladung.

Geil. Hast Du einen Vergleich zu "ohne Boostport"??

Ist doch mal machbar. Man stelle sich vor, man wäre an Brasiliens Stelle. Artgentinien und Südafrika dürften es auch ein bischen schwerer haben ... Und zur "Zene" noch: Hat (p)oppa wieder alle Stunts selbst gemacht, wa? Nur beim Oben Ohne ... da wurde wieder gezickt, wa?

Ja. Aber nach 10000km hat man da doch bitte nicht signifikant viel quer und entlang der Bolzenachse runtergefahren. Deswegen meinte ich von den gemessenen 7/100 nach 10000 klemmfreien km auf die grobe Richtigkeit der mitgeteilten Auslieferungsangaben schließen zu können. Ich sehe aber auch völlig ein, daß - wenn man so einen Zylinder verkauft und auch schuldlos für eventuelle Herstellungsmängel im Zweifelsfalle erstmal geradestehen muß - dann erstmal alles funktionieren soll. Da würde ich auch keine Experimente veranstalten. Nur lehrt die Erfahrung auf der anderen Seite, daß ein zu hohes Einbauspiel Leistung und Verbrauch nicht gerade günstig beeinflußt.

Vielleicht kann ich auch nur nicht gescheit messen. Irgendein Dick oder Harry ( ) von AF behauptete letztes Jahr in einer E-Mail, daß alles, was den Laden verläßt, .003 bis .0035" hat; also 7 bis maximal 9/100. Ab .005" fängt angeblich das hörbare Klappern an. Dazu paßte meine Messung beim letzten Ringwechsel: knapp über 7/100. Und bekanntermaßen soll man ja alles machen, wie es AF empfiehlt. Nicht nur deswegen wundern mich auch die 4/100. Eingefahren wurde der hier auch nicht. (Kein Dauervollgas bis die Ringe eben trugen, 25 bis 50km - das mußte reichen. Der wird auch nie warmgefahren. Aus der Garage und los.)

Ist das nicht SEHR viel? 4/100 wären sehr wenig, aber 6 bis 7/100 langen doch locker, wenn man nicht grade den Mahle-Kolben verwendet.

Damit würde ich aber mal zum Proktologen gehen. Ist hoffentlich nicht ansteckend. Kommt das vom Bückbalken? So oder so: Gute Besserung!

Ich brauchte nicht nur kein Werkzeug zum Laufspiel messen, ich brauchte nicht einmal Laufspiel messen. Für sowas hat man einen Passiv-Scooteristen. (Und der macht das normalerweise auch nicht.)

Der Mugello hat vor allem nicht die Querschnitte. Wer also nicht fräsen kann oder will, wird nochmal nachdenken müssen, was leichter ist. Und den Pitbulls-Motzenhofen-Oansa den hört man wirklich nach der ersten Kurve nicht mehr. Erst wieder wenn die GG-Gruppe am Berg oben abgestiegen ist, um die anderen aufschließen zu lassen, dann kommt er angeröchelt. Daß bei meinem nicht nachgehont werden mußte, dient im übrigen keineswegs als Argument, daß alle Rapidos super duper toll und ausgereizte Technik höchster Güte sind. Aber es reicht um zu belegen, daß nicht alle, noch ehe sie verbaut werden, kaputt optimiert werden müssen. Wieviel Gäuler hatte Deiner nach dem Honen und dem Wie-einen-optimalen-210er-Fräsen nochmal am Start?

Was genau meint ?

@notorischhiernixmehrsucher: Soviel wie Du vom Norden, was? Woher denn auch ...

War ja auch nicht damit zu rechnen, daß es Leute gibt, die a) die Konsole geöffnet bekommen und b) das wirklich abtippen. Aber gut, daß der OI!sterreichische Bausparvereinskassier aufpaßt. Nördlicher!