tv200

fährt da einer eine rote gs? dann sag´der weiss-grauen-Li"175" nocheinmal bescheid !! (..nicht dass der am ende doch noch zu seinem med.-kongress geht..!!)

nein. ich bin nur ein stammkunde bei jockeys boxenstop und lasse bei ihm sehr viel machen. daher bin ich öfters dort und über das neueste informiert.

!!

malossi210=verkauft

die komplette mechanik des 120km/h tachos (veglia-borletti/veglia-espana) ist diesselbe wie die des vespa et3/sprint/rally tachos. (war etwas unglücklich ausgedrückt; nicht der antrieb(schnecke und ritzel) , sondern die tachomechanik sind gleich)

jockey hat demnächst eine hp. im moment jedoch noch nicht. (..ca. 2 wochen) :grins:

also kids: der unterschied zwischen serie II und serie III kondensator ist allein die dimensionierung. es ist also kein problem in einer serie II ankerplatte einen (dünnen) serie II kond zu fahren. prinzipiell gibt es für lambretta nur 2 kond-typen. völlig wurst ob dansi filso, magneti-marelli oder ducati-zündung. (nur bei unterbrechern unterschiedlich) und ob da 1 rotes und ein gelbes oder nur ein gelbes oder gar kein kabel angelötet sind ist auch egal. (nur praktisch,-je nach zündung wenn schon eines befestigt ist und man kein neues dranlöten muss, bzw das alte nicht abisolieren muss,blablabla..)

no way indisch+ital. >smarte lösung: scootopia (siehe anzeigen scootering) hat repro- skalen und tacho-einsätze für sx200 und dl 200/gp200. auch 140 km/h. dann einfach das gehäuse eines abgefuckten serie III tachos verwenden. das werk eines 140 km/h tachos bei jockeys boxenstop bestellen. oder auch bei scootopia.

TIP : TACHOANTRIEB SERIE III (120km/h) = TACHOANTRIEB et3/sprint/rally !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

kondensator : bei scooter center bestellen. es gibt 2 verschiedene: schmal (serie III) breit (serie II) zündspule : ducati von vespa v50 spezial p.s. : es gibt kein billiges lambretta-fahren. leider. alles an spar-aktionen verursacht nur noch mehr schaden/kosten. dann lieber vespa- px-fahren.

costa quanta ?

TIP (!) : normale kerzen kaufen. silber/platin-kerzen sind VÖLLIGER SCHWACHSINN bei den low-fi motoren!

rollercorso : 14.09.02 14:00h Siegestor strecke: muc>sta>andechs>muc -reserviert für blechroller !

Parka & Lambretta hat sofort 1 Bonuspunkt. (10 Bonuspunkte=1 Kasten Bier) (=>10 Parka anziehen+10 Lambrettas fahren= 1Kasten Bier Prämie!!) Parka & Lambretta & Bowling-Schuhe & Sitzbanküberzug in gleicher Musterung wie Ben-Sherman Hemd = 5 Bonuspunkte !!

nenenee! prima diese silber&platinkerzen. halten ewig ! vor allem sehr in high-tech motoren wie vespa/lambretta zu empfehlen. -garantiert 5km/h + !! -optimierter verbrauch! -selbstreinigend! -billig! (nur 6.-euro!!) ..nur noch etwas "slick 50" in den tank und der motor hat sich selbst restauriert! ..schwupp,..-schon sind die kolbenringe neu! :plemplem:

..preise winken natürlich auch !! 1. best topcase 2. best airbrush 3. übelster helm 4. sauberste tachobirne 5. ergonomischster rückspiegel 6. längster trailer 7. höchster trailer 8. eckigster trailer es winken sachpreise! (zb. 1 satz abgefahrene sava-grünwand, leere kekspackungen, bundestags-wahlplakate und vieles mehr!!) VCVD-olé ! :grins:

also: in der stadt möglichst gas-wheelies und rote ampeln, damit die grünen einen gleich mal ´rausziehen. auf der landstr. am besten vollgas und nur in kurven überholen, -dann haben die anderen die beste stunt-optik. im biergarten so abfüllen mit dunklem bock, dass man bei der heimfahrt nur noch auf zündschlüsselstellung "autopilot" stellen muss. also im ernst jetzt: ein rennen soll das nicht werden, aber auch kein vcvd-"sfera-hoffmann-vespa"-getucker mit V-durchschnitt 20km/h

...wer ist schneller?-warten wirs ab... event. lässt sich ja spontan noch eine quartermile veranstalten, ..auf dem weg nach andechs gibt es einen weg, der ist breit&sicher und unbefahren...

count down..

naklar: W5CC kann durchaus hinhauen, ohne Probleme. auf Nummer SICHER und kühler ist jedoch W4CC !

keine zeit gehabt, -schade. hmm, also ehrlich gesagt ist das mit abends immer etwas blöd. klar, dass manche bis um 19:30h arbeiten müssen etc.. aber um 20:00h treffen und einmal die leo ´rauf und runter ist für mich wirklich kein amusement, sondern lästiges ein&auskuppeln. daher vielleicht lieber am sa. oder so. um 18:00 und dann nach XY?! über etwas landstr.? :grins:

..o.K., folks.. jetzt details: in STA kurzer stop-tanke-döner-cola-kippe, -danach ANDECHS längerer stop (30-40 min.) biergarten, obatzda´ & spezi / radler etc.. :grins:

laut innocenti bosch wert : w5cc (nur stadt) w4cc (auch landstr./autobahn) >>W4CC ! = garantiert nie probleme wie loch im kolben.

>> "not for the faint hearted" !!

..lang dauerts nimmer !! ..auf das ein paar schöne lambrettas am start sind.. :grins: