Spiderdust

interesse an kupplung anmeld! ist die mit kupplungsdeckel und andruckplatte?

alles weitere per pm...

@ huegenbegger:

das problem ist, dass IPB in php geschrieben ist und mit variablen arbeitet. der ausgegebene html-quellcode hat nichts damit zu tun, wie's in den dateien aussieht, da php serverseitig verarbeitet wird und dann als html an den browser geschickt wird.

wobei ich mich mit IPB nicht sonderlich gut auskenne, ich arbeite selber nur mit phpBB...

Motoren mit dem Präfix V5A1M haben übrigens das Werk immer als 3-Gang verlassen....

tja, dann hab' ich wohl nur 3 gänge. nach dem leerlauf kommen noch 2 raster, d.h. 2. und 3. gang, das war's.

na, dann werd ich mich mal beim verkäufer beschweren...

danke für eure hilfe!

auf scooterhelp.com konnte ich nix finden. er kannte meinen motor nicht.

hab' mich auch geirrt, es ist ein V5A1M und die nummer lautet 290170, falls damit jemand was anfangen kann.

am herumspielen an dem schaltelement wo die seile eingehängt sind

... eingehängt waren... aber werde ich mal gucken.

An der eingravierten Motornummer!?

ist ein v5a2m, oder meinst du die komplette nummer?

hab' bisher nur typenlisten für rahmennummern gesehen, gibt's auch welche für motoren?

danke schonmal für die antworten!

edith fügt noch an, dass der motor nicht zum rahmen gehört. mir wurde gesagt, dass der motor 4 gänge hätte, das möchte ich nun halt prüfen.

hi,

woran erkenne ich an einem ausgebauten (aber nicht-gespaltenen) motor, ob er eine 3- oder 4-gang schaltung hat? kann man das überhaupt?

gruß, dirk

wo hast du denn dein kennzeichen "geholt"? bei einer fuffi geht das doch nur bei einer versicherung, die kleinkrafträder versichert.

wenn du also ins büro einer versicherung deiner wahl marschierst udn dort dein kennzeichen abholst, musst du dort auch bezahlen bzw. bekommst eine rechnung.

zu den tarifen empfiehlt edith noch dieses topic: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=79305

wenn du ein bild hast, der zustand wirklich gut ist und das die originale piaggio und nicht sito oder sonst ein nachbau, bin ich ERSTER!

Na dann trag mich mal ein,

aber eine Email Adresse solltest du da besser nicht einblenden, man sollte es dem Spammern ja nicht zu leicht machen, oder?

spammer nutzen bots, um das web nach e-mail adressen abzusuchen. da dieses board aber für nicht-registrierte nicht einsehbar ist, können spammer und deren bots die mail-addis nicht sehen.

ah, das macht sinn! danke!

ein redirect kann entweder mit hilfe einer .htaccess, die im webroot liegt, oder durch javascript erzielt werden. der sinn ist, dass leute, die eine seite aufrufen, durch den redirect (die umleitung) auf eine andere seite umgeleitet werden. wobei die andere seite auf einer gänzlich anderen domain liegen kann oder nur einfach (wie scheinbar in deinem fall) eine andere seite derselben domain sein kann.

bei dir tippe ich auf eine .htaccess (du musst evtl. dein ftp-programm so einstellen, dass versteckte dateien angezeigt werden, um sie zu sehen). ein javascript-redirect konnte ich nicht finden bei dir. allerdings gibt es keine /index.htm bei dir, sondern nur eine /index.html, evtl. ist es auch das, was google moniert.

hi,

bin neu im "geschäft" und hab' nun endlich meinen ersten roller!

scheint eine ET3 gewesen zu sein, mit tauschmotor (50er) und zugeschweißter ( ) handschuhfachklappe. aber das nur am rande...

meine frage: ich hab' mir schon diverse seiten, wo das prinzip eines vergasers erklärt wird, durchgelesen. was mir aber immernoch unklar ist, ist, wofür genau die bezeichnungen stehen. also wofür steht die 10 bei 16.10?

wär' super, wenn mir das jemand kurz erklären könnte!

dirk

Hier im Topic glaub ich nicht, wieso?

Du warst doch schonmal hier und hast das gefragt, oder?

yup, und keine befriedigende antwort bekommen... dachte mir, dass leute aus hildesheim wohl am ehesten im hannover-topic anzutreffen sind, wenn sie kein eigenes haben.

dass es hier vespen gibt, hab' ich jedenfalls schon gesehen, sind aber sehr rar scheinbar.

wie auch immer, schönen abend noch!

hi,

meinereiner hat nun endlich seinen ersten roller!!! *freufreufreuwedelwedel*

hat ja auch nur 6 wochen gedauert, bis er über motorrad-logistik.de bei mir ankam...

motor ist schon ausgehängt, jetzt steht erstmal motorwäsche an, bevor das gute stück im wohnzimmer zerlegt wird, hehe...

btw, gibbet noch leute in hildesheim hier aus'm forum?

brief ist heute gekommen, alles wunderbar! vielen dank!

mach's mit (gummi)!

ansonsten rutscht du nur hin und her, sobald die schuhe etwas nass sind.

ähm, Löscher...?

Noch auf der Suche?

Habe hier noch eine Original Piaggio Banane rumliegen (incl. Krümmer). Bei Bedarf (oder Fotos) einfach melden. Auspuff ist ca 500km gelaufen und musste einem anderen weichen.

auch interessiert bin...

ob alu oder eisen solltest du doch schnell mit einem magneten rausbekommen, oder nicht?

versuch's mal hiermit: http://support.microsoft.com/kb/932494/de

wenn du office und xp laufen lassen willst, solltest du schon 512mb ram haben, sonst wird auch das schreiben zur qual.

....uraltes Topic...

...aber diese Woche haben zwei Limitatas von 1991 den Weg in meinen Stall gefunden

dekadent...

oder einfach deaktivieren, die verbindung, sofern sie eh nicht gebraucht wird.

*hier*

merci!

edith merkt an, dass das teil mehr kostet, als ein neuer pott für meinen civic...

frage: wo gibt's denn die gps-banane? preis?