red-polo

Ich weiß hier interessierts vermutlich kaum jemand, oder gar niemanden, aber... ich freue mich schon auf Mitternacht! :love: dann ist endlich auch das vierte Führerscheinprobejahr zu Ende...

eben, Krafträder müssen ja eh immer mit Abblendlicht fahren... versteh den Sinn dieses Standlichts im MY-Scheinwerfer eh nicht wirklich...

dann schicks mal her: [email protected] genau, wenn die Gradscheibe zentriert auf der Kurbelwelle sitzt kann mans ganz einfach an der Skala ablesen

mein Beileid zu den Beulen...

mh, sind die Markierungen jeweils an den ungefähr gleichen Stellen? Kann ziemlich täuschen... beim abtragen von der Gradscheibe kann aber eigentlich nichts groß schiefgehen...

also wenn's deswegen scheitern sollte, da würd ich mir wirklich die entsprechenden Vorschriften zeigen lassen... die spinnen die TÜVer

musst halt zuerst OT markieren und dann von dieser Markierung mit der Gradscheibe die gewünschte Gradzahl nach links abtragen.

vor der Klarlackschicht, wie weit sollte der "Farb"-Lack davor denn dann anziehen?

das einzige was ich an der bisherigen Argumentation nicht verstanden hab war warum der TÜV denn unbedingt auf Funktion der Standlichtbirne bestehen sollte? Es sollte ja nun wirklich jedem einigermaßen einleuchten, dass das OHNE Batterie nicht möglich ist.

cm-Mäßig kann ich leider nichts zu sagen! Die cm-Zahl ist ja immer davon abhängig wo am Gehäuse du sie machst - je weiter außen desto größer der Abstand pro Grad. Am einfachsten ist meiner Meinung nach die Abtragung der Gradzahlen anhand einer Gradscheibe. Gibts zum Download hier in der FAQ! Und dann eben die Markierungen (LüRa-Gehäuse) so nach wie möglich aneinander machen.

bei meiner Lusso tut die Standlichtbirne auch nicht... wieso muss die denn unbedingt tun, schmälert doch die übrige Scheinwerferfunktion nicht und normalerweise haben unsere Roller ja auch kein Standlicht - wie ja bereits erwähnt. Der MY-Scheinwerfer ist doch ein Zugewinn an die Sicherheit für den Rollerlenker wie auch für alle anderen Verkehrsteilnehmer, hat eine E-Nummer, wird original auf den MY-Modellen verbaut. Kann mir echt nicht vorstellen dass deswegen einer meckert, oder gar das Pickerl verwehrt. Wie soll das Ding im Stand auch tun ohne Batterie? :plemplem:

ich hoffe dass hast du nicht.... Nein, wünsche es dir ja auf keinen Fall, war ja leider nur wirklich so dass die letzte Zeit immer irgendwas an deinen Schätzchen war Somit auf ein schönes, gutes und möglichst Reparaturfreies jahr 2003

mh, heut morgen sah es hier noch ziemlich gut aus... mittlerweile ist es leider doch eine geschlossene Wolkendecke geworden ...Schade!

BE4 ist magerer! voll vertan vorher 21er KuLu macht auch was. Wenn du mehr Topspeed haben willst kannst du zu anfangs mal ne "größere" Kupplung fahren - 22 oder 23 Zähne, das erhöht die Übersetzung ergo die Topspeed steigt. Und wenn mein 139er die 22er zieht dann tut's dein 166er wohl auch, verlierst im Gegenzug halt etwas in der Beschleunigung. Bei der 23-Zähne Kulu musst du bei nem kleinen KuLu-Deckel allerdings diese Nut rausfräsen oder 200er Deckel verwenden, da sonst die Kupplung da hängt.

ne ne, da liegst du völlig falsch... die dinger sind dran um nach der Hirnimplantation die Knochen zusammenzuhalten... :plemplem: kannst den bestimmt damit an ne Computerschnittstelle hängen und die neuste Freak 2.0 Software updaten....

wann warst du denn an der Suite? Leider nicht wirklich aufgefallen.... ergo deine Sprint ist eindeutig zu leise Wetter heut war wirklich schön, wär ja zugern mit, nächstes mal dann... kannst dir ja schonmal überlegen was dann kaputt gehen wird

hm, das Prob mit München könnt ich auch in nicht allzu ferner Zukunft haben

och, biddä, biddä .... spann uns doch nicht so auf die Folter!

Zur Bedüsung kann ich leider nicht viel sagen... fahre nen 139er mit 24er SI (52/142 und 160/BE3/120) und JL, 22er KuLu. Damit gingen schon Tempo 97,8 km/h nach Sigma trotz der zu fetten HD. Was fährst du denn für eine Übersetzung/KuLu? Sonst noch was gemacht? BE4 wirklich notwendig?

dass war auch noch was micht interessiert... Zum Schluß noch Klarlack drüber? Lohnt das? Oder eigentlich doch gänzlich überflüssig und nicht zu empfehlen?

gestern DSF.... Sport Auto TV: lauter geile Autos gezeigt :love: unter anderem auch neue Bilder vom Carrera GT :love: :love: :love:

Ich hatte auch schon gehofft dass die Sendung am WE ausfällt.... wieder kein Glück gehabt :grr:

ach ja falls doch einer ne SS verschenken will, ich hätt auch nichts gegen eine, und auch nicht gegen mehrere... Würd sie auch schön warm und trocken unterstellen! Bin auch nicht so wählerisch, welche SS wär mir egal