Stromberg

Guten Morgen.. Wieder gut zurück aus Stuttgart, Lammi weg, Gabel weg... Jetzt gehts an alle weitern Unterfangen. Auf gehts in die Woche.

Schöne Sause und viele nette Menschen. Bier und ACHSE Bespassung beim LTH, leckeres Essen von Frau Gunda und schräge Szenen auf dem "scharfen" Partyjedöhns am Abend. Danke. Prost. Edit rüffelt aus dem Hintergrund, dass noch ein großes Danke für die super Unterbringung und das lecker Frühstück in Richtung Dieta vergessen wurde. Was für einen riesen Hund da rumläuft...ich dachte erst das wäre Brosi auf allen Vieren.

Yo...geht in schöne Hände...oder wie das heißt

Wer erinnert sich, gibts ihn noch und was für Weibergeschichten hat es da in der Zwischenzeit alles gegeben?

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ist wohl verkauft. Sollte sich was ändern, melde ich mich.

Trinken, freuen!!! Prost

Guten Morgen Salino: Das war ein Kabel? Ich dachte das wäre ein fleischfarbenes Lasso gewesen, was er da auf dem Tisch in der Hand geschwungen hat. Aber es war ein beängstigender Anblick, wie schnell er sie damit gefangen, gefesselt und.... ich kann das nicht ausspr schreiben. Schumi: Für mich warst du der wahre John Wayne Bitte nicht veralbert fühlen...das ist doch alles wieder nur alberner Scheiß von dem alten Mann.......und mir Bulli: um jottes Willen...dann muß ich ja Platz schaffen. Bin aber auch schon gespannt wie ein Flitzebogen. Ich könnte ca. 17Uhr beim Zenta oder besser noch beim Olli sein. Da muß ich eh noch vorbei. Vespaholiker: Coole Tour in deiner Signatur. Mir gefällt besonders Tag 7

Hajo: Ich denke er tut jetzt nur so. DAS kann er nicht vergessen haben

Stimmt...war auch alles so, war auch gespindelt bla bla bla...und trotzdem hat es nur an den Knubbeln angestanden. Evtl. weil der Zylinder an den außeren Kanten/Ecken zu den Unterbrechungen eben etwas länger war und das so minimal, dass bei Montage eben nicht zu sehen war, dass er nicht auf der Dichtfläche auflag und durch "setzen" der Papierdichtung dann später doch angestanden hat. Temperaturunterschiede und damit verbundene Dehnung etc. könnten dann ihr übriges getan haben. Wie gesagt, das gleiche Gehäuse hat bei dem Stage 4 und später 2 mal beim TS1 auch keine Probleme gemacht. Das hat sich am Nürburgring übrigens dadurch bemerkbar gemacht, dass Öl unter dem Mag war. 3 Leute haben sich das angesehen und keiner konnte sich erklären, wo das Öl her kam. Hatte die Konsistenz von Getriebeöl (durch das absetzen im Kurbelraum)und hat unten alles versaut. Ich hab erst an einen Haarriss im Kettendeckel oder Gehäuse gedacht. Am Zylinderfuß war halt nichts zu sehen, so gering hat der angestanden.

John: bleibt es bei morgen?

Toll...dann seh ich die ganzen GV Fotzen in Stuttgart? Ik freu mir.

Ich kenn den Tisch..nützt nix..ich bin in Stuttgart saufen und verkaufen..Peace. Vilosa: Hoffentlich gewinnst Du diesmal die Russenschlampe beim Würfeln.

Bei mir war evtl. der Fuß vom Oanser nicht ganz gerade. Ich hab verzweifelt nach dem Grund für den Riss im Zylinderfuß gesucht und dann genau an den Knubbeln die leicht angestanden. Da waren, wenn auch schlecht zu sehen, Abdrücke. Das Problem hat es vorher mit der originalen AF Papierdichtung nicht gegeben, mit der aus dem Dichtungsset aber schon. Fakt ist: Wären die Knubbel nicht da gewesen, hätte ich mir das schweißen und neubeschichten eines 500km "alten" TS1 gespart.

John: könnte gut sein. Am besten bringste Kohle vom Basti mit, dann könnte man den Pott beim Center auslösen. Oder der Basti kommt direkt mit...der ist doch bestimmt eh wieder krank geschrieben

Ich würde die Knubbel auf jeden Fall auch weg machen. Ich habe meinen Oanser ohne spezielle Fußdichtung montiert, den drei mal runter gehabt und immer Papierdichtungen genommen. Die letzte war dann wohl ganz wenig dünner und der Zylinderfuß hat beim dritten Mal einen ticken angestanden, was einen Riss im Fuß zur Folge hatte Bloß weg mit dem Scheiß...nützt ja nix.

Im Leben nicht, alter Mann

Stopfen im Hintern wäre besser

Du sitzt drauf? dann kann nix passieren...2 mal Knallgas hebt sich auf

Fuck! Bist Du die Nummer mit der singenden Betschwester noch nicht los? Letzte Info in Sachen Auslassverlängerung mit Resokörper stammt von letzter Woche und lautete,daß (warscheinlich) heute verschweisst werden sollte. Ich frag noch mal nach...kannst die 5000€ schon mal bereitlegen Salino: Wo war er gestern? Hatte Eskalationspotenzial

Naja, die ist, wie oben geschrieben, auch noch da. Und es sind sogar insg. 4 Stk. da, wie ich gesehen habe.

EZ: 01.07.1962

Die Gabel ist ziemlich sicher weg. Aber kauft doch das Beinschild...ist doch fast das Gleiche, sieht nur etwas anders aus!