Alle Inhalte von Stromberg
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
jetzt hört doch mal auf...wie Phoenix auf der Dirkmopete wird das Moped auferstehen und der Sidewalksurfer überrascht mit geilem Style und unfassbarer Performance! Der Mann hat es nicht so weit zur Schrauberstelle. da muß mal was anderes als Mofas den Werktisch verlassen. p.s. ich würde auch gegen das türkise Mädchenmoped aus Deiner Garage tauschen
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sip tacho
Mal ne Frage an die Elektrikkundigen...wäre es nicht möglich die temp.Anzeige mit einem anderen Fühler nutzen zu können? So ganz galant wäre ja bei einer Anzeige bis 200°, wenn das "Komma" versetzt würde. Sprich angezeigte 55° wären 550 etc. Vorstellbar oder aus Sicht eines Strippenziehers nicht realisierbar?
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Ivo: Der Brüller
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Scheiß Rost an Plastikrollern Gib mir morgen einfach Bescheid - kein Problem. Ansonsten gibt es noch jemanden, der seine Ideen mit dem schmucken Ding hat.
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
so...Bilders - im Rahmen der Möglichkeiten einer Handycam Die Luftschlitze sehen auf den Bildern eher etwas schief aus...sin se aba nich. Die sind schon ganz fein gemacht. Wer Interesse hat möge sich melden - wäre schon cool, wenn daraus wieder was schön asoziales entstehen würde. Wie oben geschrieben, Papiere und Freigabe von Piaggio dabei.
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Falls ich nachher noch in die Halle fahre mach ich welche.
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Moin ihr Fijuren.. schön Spaß jehabt gestern? Ich war, auf Grund von Körper und Antibiotikum, nur in ner Kneipe in der Nähe. Und 4Bier haben schon gereicht um mich breiig im Schädel zu machen. Nix mehr gewohnt.. hat jemand Interesse an dem Fuffirahmen, den ich damals vom Hagen gekauft habe? Babe of Sadness oder so was stand da mal drauf. Ich würde da zwar gern selbst was niveauloses draus zusammenschrauben, aber da die Halle zu Ende Juni gekündigt ist, muß ich Kram reduzieren. Leichter Cut aber gut gemachte Lufteinlässe am Vergaser und Seitenbacke. Papiere dabei und sogar ne Freigabe von Piaggio um nen großen Motor rein zu machen. 80€ Für nen Hunni leg ich noch nen Spezial Lenker dabei. Ach..und dem Kot-Flügel-Treiber alles Gute zum Ehrentag! Prost
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sip tacho
Man kann den wohl öffnen, wenn ich das richtig gesehen habe. Gummidichtung runter und darunter sind kleine Schrauben, jeweils mit einem Tropfen Kleber. Allerdings zerstört man damit das Garantiesiegel. Aber wer hat den Tacho denn schon mit Gummidichtung in die Abdeckung bekommen. Bei meiner originalen LIS Abdeckung will das nicht. Übersetzungsverhältnis würde mich auch interessieren.
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Der Herr hier kommt nit so recht auf die Beine, würde aber verdammt gerne in Bottrop aufschlagen um die Nasen mal wieder zu Gesicht zu bekommen. Gibts eine Art Shuttle, der des Nachts noch in Richtung Rheinland zurück kehrt, in dem meine Holde und ich mitreisen könnten? Dort im Auto pennen ist mit diesem Körper gerade keine Option.
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sip tacho
Das hab ich auch jetzt erst gelesen. Hatte ebenfalls auf Magneten gehofft. Dann heißt es wohl doch sich mit dem Antrieb zu beschäftigen.
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monza 225/240
Och, dat jibbet? Danke!
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monza 225/240
Welcher wäre zu empfehlen? Etwas mehr Platz wäre wirklich fein.
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monza 225/240
Wie würdet ihr das überflüssige vordere Befestigungsloch am Gravie-Stutzen verschliessen? Einfach Weicon Knete durch? Oder lieber ne M4 Senkkopfschraube durch und am Membrankasten vom Zylinder so halbmondförmig wegfräsen, dass Platz für die Mutter ist? Klingt für mich sicherer und Fleisch sollte genug da sein. Ich bin mir nicht sicher, ob das Knetmetall sich nicht durch Vibrationen lösen würde.
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Blechroller im Bergischen Land
Auch hier natürlich noch alles Gute an den Geburtstagsmann! Fährt eigentlich keiner am Sa nach Bottrop zum Nighter? Wir schwanken noch zwischen beiden Veranstaltungen. Für mich wird beides, dank Antibiotikum, wohl keine Eskalation.
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Blechroller im Bergischen Land
Moin! Krank is doof - aua Hals, alles aua - doof Was muss denn bei den rechtschaffenden eingetragen werden? Im Aachener Raum ging das doch ganz gut. Wem das nicht zu weit ist, kann mir ja mal ne pm schreiben und ich geb die Nummer durch.
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Moin die Herren...melde mich mal zurück aus Barcelona. Mega geile tour mit lustigen Aktionen. Unter Fußballfans scheint es auch Achsen verwandte Menschen zu geben. Treffen mit einigen hundert Leuten an einem großen Springbrunnen im Zentrum der Stadt, nach 5min fliegt der erste Fußbal durch die Gegend und landet natürlich im Brunnen. Der erste zieht noch die schuhe aus und krempelt die Hose artig hoch um dem Ball zu holen...der zweite dann schon.... Ach...wann ist das nächste Bespassungsprogramm mit Alkohol geplant? Es könnte mal wieder..
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Blechroller im Bergischen Land
Moin! Ich versuche dann auch den 17.3 zu schaffen. Dann hau ich jetzt übers we noch mal ans Meer ab. Tschöööööööööööö
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Blechroller im Bergischen Land
Moin. Jetzt 17.3.? da kann ich leider nicht. 10.3. hatte ich jetzt gestern möglich gemacht. Sagt mal an, wann jetzt trinken is.
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Ferse auf Mitteltunnel beim Fahren?
ihr seid am Gardasee gefahren? Ich dachte nur hoch auf dem gelben Wagen mit dem ganzen Bus
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Blechroller im Bergischen Land
Du und bücken...ein eigenes Thema
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Kölle
Dirk: Echt, greif mal durch. Bald hast du nix mehr zu sagen Denkste an den angesprochenen Account?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
- Blechroller im Bergischen Land
mmmmh- Tach- SuperMonza - Fakten, Tests und CHARITY
Das klingt ja richtig fein. Ich hab hier noch ein fast ungebrauchtes (2Wochen) Nokia E72 + Navihalter etc. liegen. Hab das nur noch nicht geschafft ins Verkaufe zu setzen. Soll 150€ bringen - 50€ davon sollen auch wieder in den Pott gehen. Wer also Interesse hat kann sich gern per PM melden.- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Zum Thema harte Gummis hab ich ganz gute Erfahrungen mit der Spülmasch gemacht. Die versauten Ballongriffe sahen danach aus wie neu. Und wenn die direkt aus der warmen Maschine kamen, ließen sie sich auch die anderen Gummiteile gut anpassen und noch etwas strecken. Isch hab da aber och ma ne Frage zum Cutout am Kolben. Sollte der unten im Ut an den Zylinderfuß angepasst werden? Sprich wie angezeichnet, das breite Stück wegfräsen? Und hätte da jemand bedenken wegen Stabilität so kurz unter den Fenstern? EDIT: OK, ich denke das Problem, wie er bearbeitet werden sollte, erklärt sich selbst. Bleibt die Frage nach der Stabilität. Geht das noch in Ordnung, oder etwas weniger als der Cutout am Zylinderfuß? - Blechroller im Bergischen Land
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