Torsten74

@Motorhuhn, vieleicht läuft man sich ja auf einem der Märkte über die Füße !!! Neues von der VL So ich habe mir jetzt schon mal grob das Trittbrett gemacht, was natürlich noch angepast und in die richtige Form gebracht werden muß. Die Traversen sind von mr.VespaGS. Im Rahmen habe ich vorab mal ein loch geschnitten um zu sehen wie es darin aussieht und es sieht gut aus lediglich leichter oberflächenrost wie auf dem von mir gemachten Trittblech. So jetzt hoffe ich das am Samstag nichts dazwischen kommt und ich den ganzen Kram verarbeiten kann. Gruß Torsten

@MOD101 Danke ich bin ja froh um jeden Tipp den ich bekommen kann. Die sache mit dem Bremslicht habe ich mir so schon gedacht, da ja heute vom stand des Bj. ausgegangen wird z.b. habe ich Autos wo keine Sicherheitsgurte drin sind und das hat auch noch niemanden interessiert. Mit dem Lack ist auch sehr hilfreich, ich werde nur schauen ob es umschlüsselungen zu Spies Hecker gibt denn damit arbeite ich immer. Mit dem Batteriehalter ist immer noch ein Problem, bei mir war einer drin, der aber bestimmt nicht Original war, denn mir sagte man das der Roller Original keine Batterie hat. Ich werde mal ein Foto von dem ding machen was bei mir reingebrasselt war. Dir auch noch viel Spaß bei deiner Restauration und mache viele Bilder denn man sieht immer noch was wo man etwas lernen kann. Gruß Torsten

Na das ist doch schon mal ein gutes Bild ,obwohl es bei meiner teilweise einwenig anders aussieht, aber jetzt habe ich schon mal eine vorstellungen. Gruß Torsten

@ Motorhuhn, ich habe meinen Hallennachbarn gefragt wegen der Klemmen und er hat sie vom Oldtimermarkt. Hier im Westen z.b. Recklinghausen, Hamm, Hennef oder auch Mannheim steht immer ein Händler mit einem sehr großen sortiment an Werkzeugen und von ihm sind sie. An den Preis konnte er sich nicht so genau erinnern so ca. 10 bis 20?. Vielen Dank für eure positiven Reaktionen , aber es wird keine Note 1 Restauration da ich die Kosten in einem gewissen Rahmen halten möchte. Auch schon mal ein Dank an mr.VespaGS von dem ich die Blechtraversen bekommen werde!!!! So nun hätte ich ein paar Fragen. Hat einer ein Bild von so einem Rahmen unter der linken Haube, da man bei meiner wohl ein paar halter entfernt hat die ich gerne wieder montieren würde. Bekomme ich mit dieser Vespa eine Vollabnahme ohne Bremslicht? Hat einer einen Farbcode von diesem Modell? Kennt einer einen guten Verchromer im Rheinland? Gibt es Satteldecken so zu Kaufen oder muß ich einen Sattler belästigen? So das reicht erst einmal. Nun neues von den Arbeiten. Habe Heute die Haube mit neuen Haltern versehen, danach noch ein wenig zerlegt z.b. den Sattel dabei habe ich gesehen das eine Schraube abgerissen war, was ich aber auch schon wieder instandgesetzt habe. Beim zerlegen des Lenker habe ich auch mal das Italienische Steuer oder Versicherungszettelchen freigelegt und siehe da der Roller war wohl 1963 oder 64 das letzt mal Angemeldet. Nach Auskunft des Vorbesitzers hat der Roller wohl sehr lange im freien gelegen, was natürlich auch den sehr schlechten Zustand erklärt. So nun noch ein paar Bilder.

Hallo, deine Arbeiten und die von Herrn Kraft machen einen guten Eindruck weiter so . Ich habe auf einem Bild gesehen das da ein VW mit Solinger Kennzeichen steht, ist die Firma in Solingen??? Und was hat das Sandstrahlen von allen Teile gekostet??????? Noch viel Spaß mit der Vespa. Gruß Torsten

@ Tumbstone den Tunnel habe ich noch nicht auf aber ich denke da werde ich in jedem fall fündig werden, das mit der schönen farbe im Gesicht kenne ich nur leider ist das nicht von dauer den irgendwan blättert der Lack ab @Motorhuhn ja die Klemmen sind sehr gut habe jetzt auch das erste mal damit gearbeitet und in der vergangenheit hätten sie mir auch viel Arbeit erspart. Mein Hallennachbar hat sie mir geliehen ich werde ihn Morgen mal fragen wo er sie her hat, vieleicht vom Oldtimermarkt?? Aber ich werde ihn fragen. Gruß Torsten

Jeder Mensch hat irgendwo stärken und auch schwächen , ich z.b. bin mit dem PC schon immer auf Kriegsfuß , und werde ihn wohl nie richtig verstehen !!!!! Gruß Torsten

Hallo, es gibt neues von der VL. Aber erst mal antworten zu den Fragen, Gabel noch gut nur Oberflächlich verrostet, Getriebe macht einen guten Eindruck aber der Kolben war fest und der Vorbesitzer ist mit grober Gewalt zu werke gegangen so das der Kolben nur noch in Teilen vorhanden ist und am Zylinderfuß eine ecke rausgebrochen ist , die ich aber hoffe noch schweißen lassen zu können. Am Rahmen ist natürlich ein wenig Arbeit hält sich aber auch in grenzen. So nun zum neuesten stand, am Rahmen habe ich das Beinschild instandgesetzt und an der rechten Haube habe ich den Boden erneuert da er wie schon v50_racin` sagte dünn wie ein stück Zeitungspapier war . Ach ja die neuen halter fehlen noch an der Haube kommen aber morgen an ihre vorgesehene stelle. @ Deep4 deshalb mache ich die Schweißarbeiten vorher damit nachher noch etwas da ist . Gruß Torsten

mrVespaGS.. das ist doch schon mal ein Tipp, Danke!!!!!!!! Die Bilder lassen den Roller besser aussehen als er ist , und er wurde auch schon mal Überlackiert . Ich habe auch die Meinung Original muß erhalten bleiben, aber hier gibt es leider nichts mehr zu erhalten . Wäre der Roller nicht durchgerostet hätte ich eventuell nur die Technik gemacht und wäre so damit gefahren aber leider ist das nicht so.

Hallo Zusammen, eigentlich wollte ich mir solch eine Arbeit nicht mehr antun, aber man wird halt doch schwach. Zum Roller sei gesagt das es eine VL1T von 1954 ist, das er in den 90ern von Italien nach Deutschland kam, bis ich ihn Ende 2006 kaufte stand er in einem Schuppen. Der Vorbesitzer hat ihn teilzerlegt aber der Roller ist komplett, der Rahmen hat starken Oberflächenrost und auch einige Durchrostungen aber es ist alles unverbastelt, was ja auch schon viel wert ist. Ach ja könnte eventuell sein das sich während der Arbeiten das eine oder andere Problem ergibt, bei dem ihr mir vielleicht weiterhelfen könntet! So nun noch einige Bilder aus dem Schuppen und nach dem abholen. Ich habe doch direkt noch eine Frage, ich habe hier schon mal gelesen das hier einer die Verstärkungen fürs Bodenblech anbietet, kennt ihn jemand? Gruß Torsten

Hallo, ich würde auch das obere Blech großflächig austrennen das aus zwei Stellen eine wird, dann das untere Sandstrahlen und mit Rostschutz grundieren und nun oben auf stoß ein neues rein. Viel Spaß mit der Rally.

Aber Hallo, da bin ich dabei, eine gute idee Herbert ,ein wenig Altmetall habe ich noch was ich nicht mehr benötige . @blueaxel bist du denn das ganze Wochenende da??????? Ich werde morgens runter fahren aber abens wieder nach Hause.

So Tamara und ich sind auch zuhause angekommen. Allso noch mal ein großes Dankeschön an Rolf der das heute erst möglich gemacht hat, wie immer sehr nett. Ich hoffe das alle gut nach Hause kommen und denen die noch feiern, viel Spaß . Bis dann Gruß T+T

So ich hoffe die 50er schaft die strecke O.K. ich meine die Kupplung aber die ersten 35km bin ich heute schon damit gefahren. Bis gleich Torsten

Hallo zusammen, ich habe mir für die Fahrt morgen extra ein kleines Versicherungsschild besorgt , um ein letztes mal mit einem Roller mitzufahren den ich wohl verkaufen werde . Ich hoffe also das daß Wetter Morgen trocken ist. Bis Morgen (hoffentlich recht zahlreich) Tamara und eventuell auch Oscar sind dabei Gruß Torsten

Hallo, nimm eins von einer PX die passen genau und du kannst bis in die rundung gehen wenn es erforderlich ist . Gruß Torsten

Sollten wir nicht im Urlaub sein, würden wir natürlich gerne dabei sein . Eventuell mit einer 50er. Gruß Torsten

@ant entschuldige, aber das du mit warst habe ich nicht gesagt ! @Tumbstone eine gute idee, ich wäre dabei! Achja kann mal einer den Regen nach süden senden, die können ihn sowieso besser gebrauchen. Gruß Torsten

@Dirk, an die Aktion kann ich mich noch erinnern aber das Bild habe ich nie gesehen, den der Mann (ich glaube es war einer) sagte es könnte sein das er das Bild nehmen würde aber es war noch nicht ganz so sicher. Schade ist nur das es so klein ist, den irgendwo im hinterfeld müßte ich auch stehen. Gruß Torsten

Haaaalllloooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! kommt den einer heute zum Rudolfplatz??? Ich hätte heute zeit aber wenn keiner da ist. @Bernd, fährst du von Wesseling aus? Gruß Torsten

Leute ich würde doch gerne Bilder sehen . Gruß Torsten

Hallo zusammen, macht doch bitte viele schöne Bilder vom Scootercorso durch Köln und setzt sie ins Netz für alle die die leider nicht dabei sein können . Gruß Torsten

Richtig, der Zederngrüne ist auch neu Lackiert aber im Original Farbton, der blaue natürlich auch aber nicht im Originalton, er war Original in diesem orangegelb wie auch auf einem Bild hier im beitrag zu sehen, aber das gefiel der besseren hälfte nicht und so ist er blau lackiert worden, übrigens eine Opel Farbe. Gruß Torsten

Ich möchte mich den Aussagen von mr.Vespa GS anschließen. Bei der Rally 200 (Bj.1972 BRD Modell) meiner Freundin alter Schriftzug gerade montiert. Meine Rally 200 (Bj.1975 BRD Modell) Der neue Schriftzug wie ihn auch die PX bekommen hat. Ach ja, auch hinten mit der Schrift (groß klein) stimmt auch. Da ich die Roller in Originalzuständen gekauft habe gehe ich davon aus das es so richtig ist. Das Zündschloß ist bei dem Roller von meiner Freundin nachträglich montiert worden. Gruß Torsten Ich habe leider gerade keine besseren Bilder da.

@ Frank ja der Leye lebt noch , ich hoffe bald mal wieder am Rudolfplatz zu sein aber an den nächsten zwei kommenden Wochenenden sind Oldtimerveranstaltungen wo ich gerne hin wollte und da die Autos ja auch mal bewegt werden wollen sollte ich das auch machen. Grüße an alle Torsten Ach ja macht beim essen mal alle eure Teller leer, damit das Wetter mal wieder der Jahreszeit entsprechend wird.