mrlusso

Spitzenansage! Ich weiss auch noch net 100%ig, aber wenn, dann findet ihr mich an der Fähre. @Mitsch: Genau! Auch Bilder sehen!

war 1981 in der 50er/60er? oder hielt das wirtschaftswunder bis in die 80er jahre an? dann könnte ich meine rote px dazustellen ...

Schön war's! Und alle die net da waren, ham was verpasst: Lecka Roadrunner Burger! Geile Mopeds und Mopeds aus Plastik! Viele Loide! Loide ohne Klemmer oder Vorhaut! Viel Spass! Nervende Fotografen! Un alloholhaltige Getränke! :-D

1 Bar pro Woche is nich viel, da muss man schon sehr genau hinsehen, schätze so alle paar Sekunden eine kleine Luftblase in der Größe eines Wassertropfens.

<ansage> KA und was sonst durch KA fährt trifft sich gegen 16 uhr an der b36 aufm lidl parkplatz, gegenüber polo, bzw. atu </ansage>

23° und Sonne für Samstag angesagt Noch ne Frage eingefallen: vorne rubbelts beim bremsen, beläge sind eigentlich top. trommel hat aber innen einen leichten grat (wenige zehntel mm) stehen (an der grenze wo beläge aufhören); aber jetzt die frage:macht der grat das es rubbelt oder muss ich woanders suchen?

panello? was ist das? ein pickerl auf italienisch? kann dir eine warnweste leihen, wenn's hilft L

Bin dabei! Wenn schönes Wetter ist. Wann treffen wir uns wo? Bitte mal melden, wer sich dem Karlsruher-Corso anschliessen will!!!

OK, Abrollern in Reilingen am 22.9., und was ist nächste Woche?!?

wie was wann wo wer?

bin wieder daaaaa aus F und habe euch bülda mitgebracht: ob da wirklich einer auf dem STUHL vespafährt?

Motor besteht aus vielen Teilen. Und es gibt viele Arten von Dreck (meistens Ölsiff). Alu-Teile: rosten nicht, können "dreckig" bleiben, Reinigung ist pure Optik. Ich habe meine Motoren mit WD40 (und Kilometern von Küchenpapier) von schmutzigen Ölresten befreit (einzeln und per Hand, mühevoll, aber dafür kennst Du Deine Teile dann in und auswendig). Mit Spüli kann man es echt vergessen. Habe auch schon Motorhälften in handelsüblichen Geschirrspülern gesehen, aber da muss man sich gut mit der Dame der Hauses verstehen Stahl-Teile: falls sie von altem Öldreck befreit werden, sollten sie sofort wieder gefettet werden, sonst rosten sie. Lager sollten getauscht werden, falls WD40 die Dinger nicht topsauber bekommt, oder sie nicht optimal rundlaufen. Gummi-Teile: bei den Fotos die ich sah, müssen die eh alle getauscht werden Ultraschall ist was für Vergaser. Fotos ... immer her damit!

Gutes Gelingen! Bei Gelegenheit musst Du sie mal vorführen

Dito! Und nachträglich alles Gute zum TÜV zur PK mit PX.

da ich schliess mich an ... bin dann mal ein paar tage weg tschuessle

achwas? aber was viel wichtiger ist: optimised by mrlusso

Ach büdde, 50/50 (Cosa-Anteil), was? Schmeiss die Bilder von dem Ding aus dem Netz!!! Bevor einer der Tröten hier uns zuvorkommt

@littlewulf: dein abzieher ist große klasse, wir sollten das ding vermarkten!!! verkäufts du es mir das patent oder zumindest den abzieher? das ding hat erst tatsächlich nicht in die cosa reingepasst. ich habe den abzieher leicht modifiziert ( sorry hätte vorher fragen sollen), aber nun kann er cosa UND px kupplung abziehen. ich hoffe das war in deinem sinne, ansonsten schweisse ich dir einen neuen (oder besser lasse schweissen) ich pm dich später ... danke nochmal

YEAH!

Du Glücklicher!!! Habe auch genau diese Kupplung! Bei mir trennt sie NICHT 100%ig (schlechtes schalten, blablabla). Habe bei SIP angerufen und die meinten, gleich, ich soll das Ding zurückschicken. Problem bloss, ich krieg das Ding nicht mehr raus. Habe keinen Abzieher zur Hand und vorsichtiges Hebeln (hat bei normal PX-Kupplungen immer gewirkt) bringt auch nichts. Hat einer nen Tipp, wie ich das Ding ohne Motoraushängen rausbekomme? Welche Abzieher gibt es für die verstärkte Cosa Kupplung? Und dann? Soll ich noch nen Versuch wagen und das Teil noch einmal bei SIP bestellen, oder meint ihr die Schrottrate bei diesem Produkt ist zu hoch? Grüsse Edit meint: Abzieher hat sich aus Blech und Mutter zusammengeschweisst. Das Ding geht morgen an SIP.

:-D Hab die Kupplung nich mehr rausbekommen. Hab die Kiste wieder zusammengebaut Hat hier jemand einen Abzieher für eine verstärkte Cosa-Kupplung (mit Ring)? Das Drecksding geht nicht mehr raus. Wollte das Ding zurück zu SIP schicken und jetzt kriech ich es nich mehr aus der kiste raus ARGH!

sonntag klingt gut, los leute, mitfahn!

wo warscht du grad noch? nordstadt? pm mich mal wegen telefonnummer. ich habe zwar auch keine ahnung, aber meine derzeit von grundauf zusammengezimmerte kiste läuft halbwegs. eigntlich will ich nur bier trinken und was ist "und co"?????????? achja, schrauberplatz ist die kaiserallee und mein wohnzimmer @mini: bei einer kleinen runde am WE rund um KA bin ich dabei!

Keiner hier, der seine Cosa-Kupplung abgedreht oder beschliffen hat, oder den Leute bei SIP und Co wieder vor die Füsse geknallt hat?

wer hat schon genau zwei roller mit gleicher motorisierung? das motto lautet: rot oder weiss ... beide sind unterschiedlich!!!! ausserdem gilt: lusso zu lusso, px-alt zu px-alt, amen! habe die motoren getauscht, ich meine EIN tourenroller reicht, und es ist besser, wenn der dann den gepäckträger hat. was hier abgeht? komm' vorbei, und schau's dir an