PK125RO

Aktualisiert

neus bild

So zum setup: 133er Polini 2mm Höhergelegt, Original Kolben Überströhmer aufgeweitet und Gayhäuse auf diese ohne schweissen angepasst. Auslass oval 0,8mm nach oben auf 39,3 Bogenmaß gefrässt Drehschieberwelle (noch) original PK125XL ASS 24er polini vorne und hinten aufgeweitet auf ca 26,5 28 mikuni Rundschieber Fahren will ich den entweder mit polini links oder leovince secsys (der wo links so leicht aufgeht(Ich weiss)) Nun meine Frage(n): Die Überströhmzeit überschneidet sich um 5° mit der Kurbelwelleneinlasszeit -- ist dasd so in Ordnung? wenn ja ich wollt auf ca 200° Kuwe-Einlasszeit gehen - Macht das Sinn? Zum Auslass: Durch das Höherlegen hat sich am auslass eine Stufe zum kolben im UT ergeben im moment habe ich die mit einen Fase versehen ca 1-1,5 mm reicht das oder soll ich das eben machen (Wegen den Kolbenringen nätürlich auch einen Fase dann) Danke für eure Antworten Gruss Tom Bild aktualiesiert jetzt auch symetrisch So is der motor jetzt neu vermessen mit bearbeitreter Kurbelwelle:

Steht oben bitte per pn melden wer was hat danke

Reifen und seitnständer hab ich! Jetzt nur noch son chrom rohr von ner v 50 (soll laut sip auf ne pk mit anpassung passen) Und nen trittleistensatz Gerne auch riffelblech (immer noch besser wie diese gummimatten) Mfg

Wie schauts aus !! ??

Is ein bissl schwierig bei " über gute freundin deren arbeitskollegen der geselle und das in ner grossen firma" aber mal fragen das wird schon weil was neues ist natürlich besser

hast pm wegen "PK50XL Chromhebelset gut erhalten. 4 EUR" "PK50XL Seitenständer mit Rost und kleinem Riss, kann gut geschweißt werden. 5 EUR" "PK50XL Seitenbacken rot, beide Seiten, keine Dellen, kaum Rost an den Scharnieren. 15 EUR"

so also neue erkenntnisse: Der zylinder ist nicht gedreht sondern beidseitig stirngefräst auf der cnc maschine. Die ecke ist nicht durch runterfallen oder innenspannen entstanden sondern durch gewichtsunterschätzung des meisters beim herausnehmen aus der maschine weil die unbedingt so schnell gebraucht wurde sprich an der klappe hängegeblieben und schön abgebrochen. naja hab mal den prozentsatz der weggebrochenen führung so pi mal daumen berechnet und bin auf 30, irgentwas gekommen (an einer führung) bohrung ist rund hab ich gemessen mit der messuhr im vergleich zu einem intakten zylinder ist auch nicht viel mehr spiel in richtung des kolbenbolzens zu bemerken quer zum bolzen habe ich fühlbar etwas weniger. Weil ich grad dabei war hab ich gleich gemessen ob oben und unten die planheit gegeben ist weil das beim fräsen wenn man nicht aufpasst recht schnell geht und siehe das passt auch noch Ich werds mal versuchen mit dem ding mehr wie um die ohren fliegen kann der motor nicht. dann hätte ich noch nen grund meinen ersatzmotor noch aufzubauen. Noch mal vielen dank an alle für die vielen antworten. werde berichten was der kolben in seiner führung denn so macht in der zukunft. Gruss aus rosenheim (wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten)

ohh war zu eifrig bild vergessen jetzt is eins drin

Kann man das so noch fahren? oder gleich in übel zgerichtete teile Natürlich entgratet usw Kurze antwort wär supi

Immernoch

Hi alles was oben steht suche ich kann auch nicht so guter Zustand sein nur nicht durchgefault ,bis auf die Reifen natürlich die sollten neuwertig sein Alles für die pk xl Mfg Tom

Entwickler von Militärverkabelungen, Bin auch Mädchen für alles in der Firma: Technischer Zeichner, Qualitätskontrolle elektrisch so wie optisch, In der Produktion auch ab und zu Und die Reparaturen mach ich auch noch. Also wenn ihr Kabelbäume für eure Roller braucht oder Leitungen von AWG 30 bis 120mm2 bitte bei mir melden

Hallo, So ich geh davon aus das das küchenradio mit ferbedienung funktioniert und eine motorbetriebene lautstärkeregelung hat nund die frage wird das radio lauter ohne das sich der regler dreht oder mit regler also wenn sich der regler nicht dreht kann es der poti sein muss aber nicht schätze zu 80%. man kann es mit kontaktspray versuchen aber die dinger kosten so wenig aber zur fehlersuche auf jeden fall praktisch kannst auch mal alkohol (isopropanol) versuchen oder einfach nagellackentferner von der freundin geht zur not auch. zu conrad naja versuchs mal mit bürklin www.bürklin.de die haben ein wenig mehr was kleine elektronik angeht Mfg

Hallo, Hab eins von meiner pk125xl unbeschädigt 6t km gelaufen.

Steht oben danke mfg

Ja wie gesagt das da oben such ich. Der auspuff sollte mit nem 133er polini harmonieren danke euch Mfg

So hier sind die Bilder vom Sturzbügel sorry das es so lange gedauert hat!!!

Passt alles drauf wenn du 3loch hast am ass!!! Du meinst eine XL2 kupplung den mit den vielen federn? Sorry hab ich leider nicht. Zylinder ist für dich reserviert. bekommst pn Mfg

Ja is ne XL Befestigungspunkte 4 mal am trittblech mit schrauben geklemmt Bilder kommen heut abend Besteht aus 3 teilen vorne links und rechts und eine querstrebe über dem handschuhfach Mfg

Ja der passt auf deine pk 80 Ansaugtrakt wäre ein 20er weils eine XL ist, ass und gaser mit luftfilter. leider keine düse bei, die hab ich gehohnt wegen dem 133er. Bilder folgen heute abend mfg

Hallo, Ich verkaufe hier einen Kopmletten originalen 125er Satz aus der PK125! Kolben, Ringe. Kopf und Zylinder (auf spiegel geplant) Laufleistung 3000 KM Ist aus meiner PK 125 XL Keine Riefen klemmer oder Ähnliches, war nur mal undicht und ist geplant worden obenrum. (demnächst kommt der originale Ansaugtrakt auch noch mit dazu wenn interesse Besteht) Preis: vhb 60? reserviert Oder gegen Hp4, Gute Reifen oder einen Auspuff (kein Original) für die pk langhub im tausch mit evtl Wertausgleich Dann Hätte ich noch die Seitensturzbügel da, Kennt bestimmt jeder. zustand leichter Rost Kosten VHB 20? Mfg Tom Grüsse aus Rosenheim