rally221

ich stell jetzt mal die Frage ,warum umbedingt zinnen welche vorteile gegenüber Polyesterkitt bietet es ??? außer das es bei teilen die Schwingungen ausgesetzt sind nicht reißen kann >> zinn kann / soll genauso wie Spachtel nur in dünnen schichten aufgetragen werden >> zinn ist ungeeignet für große Flächen >> zinn ist bei der verarbeitung min. wen nicht giftiger als Spachtel >> zinn ist in der bearbeitung komplizierter als Spachtel sehe mittlerweile keine erkennbaren Vorteile mehr und nichts spricht gegen Polyesterspachtel wen das Blech sauber vorgearbeitet ist und nur eine dünne schicht aufgetragen werden muß , reißt Spachtel auch nicht ein ,bin mittlerweile schon von "alles muß verzinnt werden" mythos weg Guter Aluspachtel und Feinspachtel tuns min . genauso rally221

Denke das es ein 160er GS kolben ist wg dem 15er Kolbenbolzen dürfte noch ein originaler Kolben sein rally221

kolbenbolzen hat 15mm aber die anordnung der Fenster ist doch komplett anders als bei den Sprintzylindern rally221 edit fügt noch 2 fotos hinzu

hab hier einen Kolben über egay gekauft war als 200er Kolben angegeben >>dem ist aber nicht so dm 58mm ,aufn Kolbendach ist folgendes eingeschlagen:2MG und SC hat jemand Ahnung für welches Modell der Kolben ist??? rally221

hi bonnie auch von mir gute besserung kommt sicher vom Gurt wennst mit voller wucht in den Gurt gedrückt wirst und der Gurtstraffer setzt ein kann schon heftige Blutergüsse und Prellungen hervorrufen @ KK Deinem Bruder auch gute Besserung Bin ich froh das ich die Zeit " Ich fahr wie ein Henker" schon hinter mir hab :-D rally221

so mal ein paar fotos

Auch wenns mir schwer fällt muß ich dein Angebot leider ablehnen Aber bei einem passenden Angebot würde ich den schönen patinierten Rahmen schon abgeben rally221

Auf meiner VB1 rally221

hi hansi ja ich weiß aber ist nur das Beinschild in Guten zustand aber das Trittblech ist schon ziemlich in Mitleidenschaften gezogen >> lack technisch sonst nur leicher oberflächlicher rost >> kannst mir ja einen rahmen zum tausch anbieten Schild werd ich noch besser fotografieren und stells dann ein rally221

@thorsten Super Tip dank dir rally221

hi stefan hast pm rally221

Ja genau so einen Such ich Brauche nur das Gehäuse inkl Getriebe+ kompl. Bremserei hinten eventuell mit Zündung Drehschieber kann defekt sein kommt sowieso weg rally221

ohne Worte

hab meinem gerade das rauchen wieder abgewöhnt ,der hat mir ständig die Bude voll gequalmt

ne gülcan heist er ned edit fügt hinzu der kleine hat schon die 3te Flasche niedergerissen

wir sollten die beiden verkuppeln >>>dann könnten wir jedes WE Familienfeier machen edit fügt noch ein und hinzu

ja woher weist das ?? und im gegensatz zu mir steht der noch gerade >>> schön langsam mach ich mir um mein alter sorgen rally221

bin schon bei Nr 3 meinen sohnemann(1,5J) schmeckts auch rally221

so und los gehts heute wieder auf Regionales Kulturgut zurückgegriffen rally221

hi timm wende dich mal an den Mr.VespaGS der kann dir sämtliche vespalacke besorgen Edit fügt noch einen Link hinzu O-Lacke rally221

na dann haben wir ja eine relativ hohe dichte an LU-Racern im Innviertel/Flachgau :-D warte nur mehr auf Kommentare der Originalfetischisten wie man ein solches Fahrzeug nur so verunstalten kann rally221

Lampe unten BJ 53 -55 COSA Bremse + grimeca Teilhydr. druckgeber na solange du ned die gleiche Farbe + Gestalltung wählst läßt sie wieder beim Michael machen oder ??? rally221

@ Originallack nimma lange >> sorry ned bös sein aber nächstes WE ist er herunten rally221

10" + vollhydr. Scheibe vorne + teilhydr. trommel hinten rally221

he spooky alter Angeber riesiger Kühlschrank und Paketboden in der Werkstatt rally221