TV175

:( und ich musste dem Vaterland dienen .f.u.c.k.

Entlüften, vor allem am höchstgelegenen Heizkörper. Genug Druck auf dem System, evt mal Wasser nachgefüllt?

Scheibenbremseninnenbelüftung

schwatte Katz hat ne exorbitante Schnützelkarte :)

im öffentlichen Dienst heißt das dann "die viertelstündige Frühstückspause geht von 9:15 bis 10:45 Uhr"

finde die Gurtversion optisch schlimmer als Haken/lederriemen. Funktional mags ja sein... warte zur Zeit auf die ersetigerten Klickpedale und die neuen Schüchhen. bin gespannt wie der unterschied eim fahren ist

evtl der halteriemen? der war in D Pflicht...

@amazombi :rote platten

Asthma war ja der Grund warum ich früher nie Bock auf Sport hatte. Als Kind schon beim Sportuntericht der Looser wegen dem Asthma. Das prägt. Seit ein paar Jahren bin ich aber mit den Medikamenten so gut eingetellt, dass ich kaum noch Probleme habe.. beim Radfahren verzichte ich bewusst auf einen Tacho, der Körper gibt Geschwindigkeit und Schlagzahl vor.das verhindert, dass die Reizgrenze in den Bronchien überschritten wird und ich kann kopfmässig besser abschalten. Oft zeichne ich die Touren mit dem ifone (Naviki app)auf und kann daher sehen, dass ich mich leistungsmässig stetig gesteigert habe. Zur Zeit habe ich ca einen 22er Schnitt. Angesichts des Materials mit dem ich fahre (18kg Stahltrümmer mit Schutzblechen etc) finde ich das gar nicht soo schlecht. Fahre als Abendrunde ca 30km, ab und an dann mal Touren bis 80 km. Konnte im Sommer so manchen verdutzten "Rennradahrer" mit Rose-Discountcarbonrad und Schnitzelgrab im Hüftbereich vor mir herschieben :)

@pennywise. mist. war unterwegs und habe nicht aufs gsf geachtet. parallel aber bei egay ein paar looks geschossen. für 6.50 :) . mit neuen Platten :D

wenn ich gebrauchte systempedale von look, shimano oder campa mit Platten kaufe- passen die Platten dann unter jeden Rennradschuh universell? die Latschen würde ich dann ja neu anshaffen ...

kenn das Prolbem. bin auch asthmatiker. mit der steigenden Kondition wurde es aber stetig besser.

hatte mir bisher um die schuhe keinen Kopp gemacht, da immer im Sommer gefahren. vielleicht muss ich doch mal Richtung klickpedale denken. die Hakendinger kann ich im Sommer ja wieder draschrauben... man lernt ja dazu. Anfangs bin ich noch mit Stahlfelgen und 32er Reifen gefahren. dann kam der erste gescheite (gebrauchte) Laufradsatz mit 23er Reifen. Im Sommer dann Tretlager, Schaltwerk und Kurbel von Campa und Shimano drangebaut. zu Beginn habe ich nach 10 km auch schon die Lunge ausgekotzt. davor 40 sportfreie Jahre :). zur Zeit probiere ich auf 100-120km die Woche zu kommen und das geht ohne Konditionsschwächeln... vielleicht ist es jetzt Zeit für Pedale :)

adidas Samba :)

wahrscheinlich haste recht... :) aber vernunft und Fahrzeug passen bei mir nicht immer zusammen. fahrtechnisch komme ich bei meiner Fitnessradelei mit den haken gut klar.

neenene. hakenpedale rulen. genau wie vierganghandschaltung :) werde auf meine schöne Campa Record Kurbel keine klickpedale schrauben dann lieber dicke Stricksocken :D

schwierig. fahre mit hakenpedalen

gestern auch direkt NACH dem Regen noch 30 km gestrampelt. klamottenmässig halte ich es mit der Zwiebeltaktik... insgesamt habe ich 3 (sommer-) trikots und ein Wintertrikot übereinander an. friere nicht und schwitze nich unangenehm. nur de zehen wurden zu kalt. da muss ich mir noch geeignete Sportsocken besorgen. Ansonsten macht mir das fahren auch jetzt bei Dunkelheit sogar spass.... herrliche klare Luft...

dann schau nach einem guten gebrauchten Gazelle Damenrad mit 5 gang Nabe... unkaputtbar, retro, leichtgängig und mit zweibeinständer ideales zugfahrzoig zb so was, musst halt nur in deiner Umgebung suchen... http://www.ebay.de/itm/Gazelle-Tournee-Ambiance-28-Zoll-Damen-Hollandrad-5-Gang-Top-Zustand-/110972217139?pt=Sport_Radsport_Fahrräder&hash=item19d675a733&_uhb=1#ht_500wt_922

lt. lcgb Anleitung gehts auch ohne. die primärspannung der Spulen ist ja deutlich höher und dann wird anstatt auf 6 auf 12 geregelt. die Frage ist, ob die Gesamtleistung trotzdem reicht. die Gesamtleistung der Lichmaschine wird nicht höher. vorne dürften trotzdem nicht mehr als 25/25W drin sein.besser wird es, wenn man im Rücklicht LEDs verbaut theoretisch gibt es noch den Vorteil, dass bei höherer Spannung die Ströme kleiner sind und daher Leitungsverluste geringer.. theoretisch...

der Regler ist gut: http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289442596983536&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

der mini spannungsregler von bgm könnte gehen. passt bei meiner s2 sogar in das ( ausgeräumt) originale Reglerkästchen. schau mal hier : http://www.ilambretta.com/12v.html ( es gibt ein anderes Forum? glaube ich nicht :D )

kippelmopedteile? steinigt ihn :)

ich bin auch 1,92 gross und sehe auf jedem Schaltroller blendend aus :) mal ernst: klar- ist vielleicht kein Schaltroller für 1,92 ergonomisch ideal. für mich war dann halt immer die richtige Sitzbank wichtig, da ich quasi hinten auf dem Soziusplatz .

habe die Woche Urlaub und war auch schon dreimal los... Gestern ist mir leider schon wieder eine Speiche vo mHinterrad gerissen. Deshalb liegt das jetzt beim Freundlichen, wird neu aufgespeicht. Ziel ist es aber zumindest bei Temperaturen über Null weiter regelmäßig zu fahren. Die übliche Abendstrecke sind 30 km, und das Rad ist mein oller Stahlrandonneur mit gut 18 kg gewicht... Habe mir diese Woche das Ixon pur als Frontlicht geleistt. macht Hammerlicht.