butze

Was soll das großzügig abdichten bringen? Gerade bei Wowa ist es eher sinnfrei z.B. auf der Kederleiste aussen entlangzuschmieren, da kommt dann doch immer irgendwie Wasser hinter. Ordentlich gemacht, nimmt man die Leiste ab, erneuert das Dekalin und tupft es nach dem anschrauben der Leiste wieder ab. Den Holzunterboden am Besten einfach mit Leinölfirnis einstreichen. Günstig und gut.

Hydroklappern kommt ja von leergelaufenen oder defekten Hydros, also JA das sollte sich wieder nach dem Auffüllen im Betrieb "nachstellen". Ich hab den Kettenspanner erst falsch eingebaut, das waren dann alleine schon 1h hin-und her. Passiert

Keine Ahnung woher du der Meinung bist diese Herleitung sei korrekt, aber nun gut. Wer wie oder was da nun stimmt oder nicht ist mir latte. Ich wäre bereit gewesen 1800€ zu geben. Sie zielt auf Maximalgewinn ab, ohne genau zu wissen wieviel da wirklich dran über bleibt. Dazu muss man halt wissen, dass der Auktionator 25% vom VK abschöpft, also im Zweifel hat sie nichts gewonnen. Zwei andere Sessel von Thonet hab ich im Netz gefunden, ihr bewertet und einen Preis der zu erzielen ist genannt, da dies dem Preis der Marktrecherche eindeutig entsprach. Der Auktionator nannte ihr aber ein Vielfaches, was ich nicht nachvollziehen kann, die Dinger werden um 500 gehandelt. Daher hab ich an der Stelle dann auch meine Bemühungen eingestellt zu beraten. Ich bin nachwievor der Meinung ein ordentliches Angebot unterbreitet zu haben wenn man schnell und einfach einen Preis erzielen will. Bei 1800 von "über den Tisch" ziehen zu sprechen, find ich persönlich etwas merkwürdig, zumal hier auch im Vorfeld eben dies als Range angesetzt war +/- was auch immer. Bin nicht traurig drum. Ein Schnäppchen hätte mich halt eher dazu bewogen meine Einrichtung umzustellen.

Horizontal absperren geht auch mit Injektion. Dazu muss man halt ne Reihe Löcher bohren und das richtige Mittel einbringen. Ob es das du Privatpfuscher gibt, keine Ahnung.

Krasses Gebilde. Dagegen ist der Daimler ja Kindergeburtstag. Weiterhin guten Wirkungsgrad.

Ja, aber nicht wenn die Dame das ca. an Warmmiete zahlen kann und will, und für Ihre Bude ü500kE bekommen hat. Das reicht dann schon dicke hin. Den Rest der Geschichte im Detail lässt mich diese Aussage treffen. Aber zwingen kann ich se ja nun auch nicht. That's live.

Zum Auktionshaus. Wie man mit 80 noch so gierig sein kann. 1800 waren min ebensoviel zu wenig. Naja. Abgehakt.

Hab letzte Woche am S124 220E meine KoDi gemacht, 13h und am Ende mit der Karre nach Hause gefahren. Es ist dann doch schon ziemlich befriedigend wenn´s einfach wieder läuft. Ja, war auch spannend zwischendrin mit der Scheiß Kette usw. Und wirklich einfach auch VIEL zu schrauben an und ab. Also Good Luck!

Nö, aber ich hab auch nur 16A vorgesehen und nehm dazu 4mm².

da bei mir in der Firma gerade political correctness einsetzt, darf ich nichts mehr im Großhandel nebenan holen... Welcher Onlineshop ist zuverlässig für Elektroinstallation abseits des im Baumarkt verfügbaren. Ich muss zwei UV vom Hauptschrank ausstatten und einspeisen.

Kernlochbohrer samt Maschine bei Boels oder sowas ziemlich günstig. Mit nen Nassauger kann man das auch ordentlich machen innen.

dies Jahr wieder dabei sehr gern.

Hab nochmal mit nem Kollegen gesprochen, der ist E-Meister, 6mm" ist wohl üblich bei 32A, 4mm2 bei 16A, usw. Die Faktoren oben sind da dann ausschlaggebend. Bleibt dabei, grundsätzlich geht das, ist aber in der Praxis zu knapp. Dein Installateur ist dann etwas optimistisch rangegangen.

Abbildung G20a, Verlegeart A1/A2 wäre ja deine Anwendung, da wirds halt dann nicht gehen, wobei das auf Dauerfeuer und 70Grad Betriebstemperatur ausgelegt ist! Warum ich dafür sogar nach korrekter Prüfung entspannt am Limit agiere, WarStory: Wir haben schon mit 16mm2 Klemmen samt Schrank von der Wand geschmolzen bei Versuchen mit einer Elektrolyse im Gleichstrom Betrieb. Iterativ sind wir am Ende bei 90mm2 gelandet bis bei maximaler Last die Kabel kleiner 50°C geblieben sind.

Wenn man einen der gängigen Rechner im Netz hernimmt, kommt das halt bei rum. 230v, bei 400 geht es ja noch weiter runter. z.B.: https://elektroinstallation-ratgeber.de/kabelquerschnitt-berechnen/ Das zieht nichtmal die Verlegebedingungen mit rein. Klar kann man noch über div. Faktoren im Querschnitt raufrutschen. Im Wesentlichen ist es aber halt Grundsätzlich!!! Möglich. Nicht mehr, aber auch nicht weniger. Und 6qm seh ich irgendwie so gar nicht. Bei Drehstrom 230V ist es ja nun auch fein verteilt über die 3 Phasen. Wichtiger ist wohl die Selektivität zu betrachten am Ende. Was hilft eine 6mm2 angeschlossene 32A Dose nach einer 32A vorsicherung samt 6mm2 Einspeisung ins Haus?

Das war doch Bielefeld das es nicht gibt? Oder?

Genaue Länge vom Kabel, installationsart, vorsicherung? Dann kann man den Murks bewerten. Das Hobbyheimwerker mit Querschnitten aus Unwissenheit rumasen ist Standard. Auch im Internet. Erstmal sind 32A grundsätzlich mit 2,5 mm2 durchaus ohne Brand machbar. Einschränkung gem obigem Katalog.

Jupp. 100% real shit

Der oben gezeigte Uno war für 1950 inseriert und ging für 1500 über den Tisch. Fair. Nicht für mich, aber ankaufen macht ja auch Spaß. Und den Uno Fans hier darf man sowas ja nicht vorenthalten. Innen sehr geiles Fehlfarbenkaro.

Erste Hand, 32000km Leider geil und mitgenommen. Einzig die 45PS reissen NICHTS.

Bitte Owatrol nicht auf weissem Lack anwenden. Auch nicht um Ritzen zulaufen zu lassen. Das gibt gelbe/braune Streifen, auch weggewischt. Das geht dann nicht ohne Mechanik weg.

Da ist ja eh schon loser Rost, es ist im Endeffekt egal. Ich fahr meinen T4 auch mit so gammelstellen jetzt im 4 ten Jahr. Da ist im Falle der Tankklappe nichts drauf. Sieht halt scheisse aus. Wichtig wäre im Endeffekt das es entweder gut versiegelt ist oder schnell trocknet. Unter der Dichtung quasi unmöglich. Wäre das meine Karre und die Aktion temporär: Dichtung freischneiden über den Bläschen, Rost/Lack mit der Klinge weitestgehend wegkratzen und Mike S aufbringen. Das ganze in mehreren Schichten mit dem Heißluftföhn immer schön reinziehen lassen. Bei Bedarf nachschmieren. Ob nun Blasen oder freigelegt, es ist und bleibt defekt. So bin ich jedenfalls mit dem LT noch eine Saison gefahren bis ich ihn hab machen lassen.

Ich stell meinen Bus jetzt die letzten 15 Jahre über den Winter weg. Davon auch 4 Jahre am Stück. Nicht Mal den Luftdruck erhöht. Die Reifen sind aus 2010. Keinen Standplatten. Ich mach nix und das bleibt auch so.

4Stk 120€ vom Neuwagen wg Ganzjahres eingetauscht. Sind wirklich OK. Mal sehen wie lang.

Unter echten Schraubern ist das wahrlich kontrovers diskutiert. Kommt aber immer gut an. Ich dachte ich dekorier halt Mal zur neuen Jahreszeit. Es ist und bleibt Spinnerei und Deko völlig Banane. Ansonsten braucht man den Träger um in dem Auto überhaupt was mitnehmen zu können. Jetzt ist erstmal Winterpause.