acidman

Beschreibung: Preisvorstellung: [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt] Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht. Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.

There is one for sale in Sweden right now

Schade, habe auch gelegentlich Teile/Hilfe von ihm bekommen.

Ich habe auch ne EMKA SX 200, habe dazu ne List mit den Ausnamegenehmigungen/FAhrgestellnummen für eine HAndvoll SX200 und eine SX150 bekommen. Müsste ich mal rauskramen. Meine SX ist eine der späten mit Clip-on Seitenhauben.

Wäre mit 2x2 dabei. Gruß

Hallo Männer! Ich habe ne VNB5 mit BSAU193T2, 30 Vergaser, Rally Motor, Polini Zylinder sowie Umrüstung auf 10 Zoll Eintragungen, falls das weiterhelfen sollte. Ansonsten hilft wohl nur ein Leistungsgutachten und ne Einzelabnahme. Ggf. auch in den Kopieschätzen von diversen Onlineanbietern mal stöbern..

Sind unterschiedlich, Nocken haben unterschiedlichen Innendurchmesser (19 vs. 22 mm glaub ich). Gruß

Weiss jemand wo man die Kaltstart und die Leerlaufdüse für eine 180 SS herbekommen kann? Die in meinem Vergaser sind hinüber, und weder die örtliche DellOrto Vertretung noch die gängigen Geschäfte können helfen..Sind ja anders als bei PX oder so.

Haste mal die Adresse www.gs4.de versucht? Die im GS-4 Forum sollten eigentlichn weiterhelfen können. Sicher daß es nicht dem vom Rally 180 entspricht? Gruß

Hallo! Habe ein Problem im Rahmen der Resturierung meiner 180 SS: Die Düsen für den 27/23 Vergaser bekommt man offensichtlich nicht mehr ohne weiteres. Konkret die Leerlauf (50/100) und die Starterdüse (60/100). Sind definitiv anders als bei den gebräuchlichen sonstigen Vergasern. Habe auch schon bei Stein+Dinse gefragt, die sagten wären nicht mehr lieferbar. Weiss jemand Rat?

Also gedacht war eigentlich ein Umbau auf eine spanische 70er Jahre Serie...Im Grunde genommen teile ich ja die Ansicht, daß viele der spanischen Lambrettas eigenständig und sehr bewahrenswert sind..Dennoch stört die GFK Kaskade. Der Roller ist ohnehin nicht mehr so ganz original, da TS1 etc, kein Originallack, Riffelbleche usw. (ist aber alles nicht von mir).

Hallo zusammen! HAbe mal ne kleine Frage: HAbe eine Spanische LAmbretta 200, Bj. Anfang der 80er, die ich auf eine klassische Linie umbauen will. Insbesondere geht es um die elende GFK-KAskade, die ich austauschen will. Jetzt habe ich mir ne Kaskade von einer LI besorgt, die passt aber nicht, da die Hupe zu groß ist und die Bohrungen im Beinschild zu weit auseinander sind. Was bräuchte ich denn jetzt alles an TEilen, worauf muss ich achten? Gruß Jens

HAllo! Ich hab auch ne deutsche, wo auf dem Typenschild ausdrücklich EMKA draufsteht. Blinker waren da auch mal dran. Habe übrigens auch noch ne Kopie der Original-Ausnahmegenehmigung für ca. 8 SX 200 und ebensoviele SX 150 Roller dazu bekommen. Könnte da notfalls mit ner Kopie weiterhelfen, müsste das Ding nur raussuchen. MFG

HAllo! HAbe auch ne Prima sowie zwei NSU LAmbrettas und auch noch diverse Motorenteile oder auch z.t. Motoren zum Ausschlachten rumliegen. Vielleicht kann ich weiterhelfen. Ansonsten würde ich es mal eher auf der SORF Seite (Schmallenberger oldie-Roller Freunde) und dem Flohmarkt versuchen als bei Motzke. Da wirst du nämlich ein Vermögen los. Andere Motoren passen da nicht, aber mit so nem alten Teil langsam cruisen ist auch nett-fürs normale Fortkommen und den Stadtverkehr sind die 80 kmh ja ausreichend.