schorsch

Hallo Max Du hast mir schon eine eMail geschrieben und auch Bilder geschickt. Dann kann ich mir die Schreiberei da sparen. Schreib mal bitte dem Hoffmannfahrer, der kann Dir sicher weiterhelfen. Hier klicken! Du kannst in diesem Beitrag ziemlich am Anfang schon mal schauen und auch ein paar Bilder finden. Cheers Georg

Meinen allerherzlichsten Glückwunsch und Alles Gute zum Geburtstag!

Prima, wenn sie Euch gefallen bin ich auch zufrieden! Wer noch keinen T5 Aufnäher hat, jetzt wird es höchste Zeit! Wie auch bei den GSF - Aufnähern verkaufe ich hier meine Restbestände an T5 Aufnähern. Auch hier ist danach Schluss - Restbestand im Moment noch 09 von 25 Stück! Wie die bisher verschickten Aufnäher gefallen haben könnt Ihr ja weiter vorne lesen. Stückpreis 6 .- ? Hinzu kommen Porto/Verpackung von 0,60 ? und das gilt für bis zu 20 gr. Gesamtgewicht, das sind in etwa 4 Stück. Von 20 - 50 gr. dann 0,80 ?, aber nur innerhalb Deutschland da ich hier als Warensendung verschicken kann. In EU- Nachbarländer bis 20 gr. in der Regel ca. 0,80 ?. Wer welche haben möchte der meldet sich bitte. Bild dazu gibt es hier Bitte beachten, das Bild gibt nicht die Originalgrösse wieder und sieht in natura auch wesentlich besser aus. Die gestickten Aufnäher sind in Originalgrösse, das heisst, eben genau wie auch das Typenschild auf der Seitenbacke der T5 ist. Alles weitere dann per PM. Endspurt!!

John, auch wenn Du schon lange nicht mehr hier gewesen bist! Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag und alles Gute!

Deine Bemühungen und Engagement in allen Ehren, aber mir geht dieses Thema echt auf den Sack!!!

T5/Squire-Gespann mit 200er orischinoal so etwa 6 - 8 Ltr. je nach Fahrweise.

ROBERT!!! Herzlichen Glückwunsch und Alles Gute nachträglich!

Also Leute bitte!! Es handelt sich hier um eine Geschwindigkeit von ca. 30 Km/h. Was für eine Unwucht muss bitteschön ein Reifen oder eine Felge haben um so eine Vibration zu erzeugen!? Gespannfahrer sind ausserdem richtige Kerle und keinen Memmen! Haltet den Lenker mal richtig fest und ihr werdet sehen wie die eigenen Arme zum Reibungsdämpfer werden. Und wie der Dr. Paulaner es im vorherigen Beitrag schon schrieb, so ist es bei mir auch.

Nur so als Tipp. Setze den Escort am besten da rein! Guckst Du hier! Meine fahrende Dauerbaustelle!

Post für: ss90

Also es gibt schon ein paar interessante Konstruktionen, von effektiv über gewagt bis hin zu einem kopfschüttelnden Lächeln. Ich schaue mal ob ich unter meinen hunderten gesammelter Gespannbildern was finde. Da ist schon mal eins:

Richtig Micha, der Heigl Fritz!! Kontaktadresse: Fritz Heigl Fahrzeugkonstruktionen Aßlkofen 4 D-85560 Ebersberg Telefon 0 80 92 - 85 31 39 Fax 0 80 92 - 85 31 29 E-Mail: [email protected] www.heigl-fritz.de www.heigl-fritz.com

Eine weitere einfache Variante die schon seit zwei Jahren funktioniert. In Verbindung mit dem ersten Gang auch an Gefällen kein Problem. Guckst Du HIER!!!

Prima! Wobei er ja nur unwesentlich größer ist als der Alte. Das macht sicher die rechteckige Form des Aufnähers.

Herzlichen Glückwunsch und alles Gute zum Geburtstag! Feier schön!!!

Die Anstecker sind alle weg, keine mehr da!!

Achtung!! Ich habe jetzt nur noch 1 von 3 Stück der Ansteckern/Pins mit dem alten GSF - Logo! Nagelneu, ungebraucht und verpackt. Guckst Du HIER!!!! Hierbei handelt es sich um einen Pin der Größe b/h 40 x 13 mm. Der Pin ist mit zwei Dornen auf der Rückseite versehen. Er kommt mit zwei zusätzlichen Sicherheitsverschlüssen, damit man den Schatz nicht verlieren kann und eine Gebrauchsanweisung wie man die Sicherung befestigt liegt auch dabei. Aber, da es diese Anstecker so nicht mehr gibt und auch nur in limitierter Auflage angefertigt wurden, haben sie ihren Preis. Bei Interesse bitte schnellstens melden! Also ich habe nur diese 3 und wer sich zuerst entscheidet bekommt sie dann auch. Jetzt nur noch EINEN!!!

Stimmt, ist morgen bestimmt da!!!

Maße (L/B/H) mm: 1760 / 695 / 1110 Leergewicht: 116 kg Ohne Gewähr!!

Heute Spuek red-polo Bruno88

Post für heute - bisher: Spuek

Tjaaaaaa, mal ca. 40 Jahre zurück denken!? Den Traumberuf des Kraftfahrzeugmechanikers erlernt um dann später auf Grund der damaligen Ölkrise in den Beruf meines Vaters, Großvaters, Urgroßvaters zuwechseln. Allerdings dann nicht als Bergmann vor Kohle, sondern als Maschinenschlosser unter Tage. Wie sich später herausstellt eine sehr gute Wahl. Nach 28 Untertagejahren also in den vorzeitiger Ruhestand geschickt worden und somit endlich Zeit für die schönen Dinge des Lebens.