Friedi

Eddi fügt noch nach, dass er Rally mit Femsa meint. Eddi fügt noch nach, dass er Rally mit Femsa meint.

Rally 200 und PX 200: Haben die Gehäuse im Urzustand identische Überströmer?

Wenn das Wetter hält, mache ich nachher mal eine der Mopeten auf. Drecksdinger.

Jo. Irgend etwas, was Dreck und Feuchtigkeit draussen hält.

Es sind def. die Beläge und Scheiben. Nix Kicken, Start nur mit elestart. Gan sauberer Druckpunkt, aber mit ein bischen Gas rutscht die Kupplung durch. Astreines Schalten und das auch nur bei gezogener Kupplung, was dafür spricht, dassnoch ein kleines bischen Kraftübertragung da ist. Totalausfall ohne irgendwelche Anzeichen vorher ist das, was mich so fasziniert. Sonst kannte ich das nur, dass eine Kupplung langsam aufgibt.

Es ist Alles wie gewohnt, nur von 100 auf null in einem Moment, das kannte ich noch nicht. Vorsichtiges Anrutschen unter Vollast als erster Vorbote: klar. Aber so?

Ich dachte, dass ich im Lauf der Jahre Alles nur mögliche schon mal kaputt-gefahren oder -gespielt hätte, aber heute mal was Neues: Ca 15 PS 166-er im Roller meiner Frau. 98-er PX mit der serienmässigen Cosa Kupplung. Adige Beläge mit originalen Federn, ca 6-8k gelaufen. Am WE ca 400 km bewegt. Alles funktioniert wunderbar, ich fahre in gemütlichem Tempo über Land, halte an einer T-Kreuzung an, und als ich wieder anfahren will greift die Kupplung gar nicht mehr. Mit viel Geduld und praktisch im Standgas waren noch 25 km/h drin. Ich hab's noch nicht aufgemacht. Was kann da passiert sein? Ölwechsel vor ca 2000 Kilometern und der Motor ist dicht.

100 Punkte. Heute noch zum Abschluss des Wochenendes beide Roller zerlegt. Heute noch die Ausgahrt mitgemacht-und genau als wir wieder am Platz waren, wirft meine Rote ihren ganzen Sprit ab. Schlauch gerissen. Und dann auf'm Heimweg mit Claires Roller irgendwo im Wald an einer T-Kreuzung gestoppt und beim Anfahren greift die Kupplung nucht mehr. Prost.

Originale Wellen gibt es in neu nicht mehr, die Mazzu Welle ist der einzig verfügbare Ersatz.

Klasse Typo, ich will auch einen 200mm Vergaser !!

Sieht so ein bischen aus, als wär der WeDi weggeschmolzen, oder ist das nur Ölschmiere? Der Zylinder ist doch noch wie neu. Also für einen 166-er :)

Done

Das Leben spielt schon merkwürdige Streiche. Bis 'neulich' war ich reiner Pils Trinker. Da ich zu Hause aber praktisch kein Bier trinke, habe ich mich jetzt völlig ans Kölsch gewöhnt. Und so frisch aus'm Fass ist das echt in Ordnung.

Das war ja denne wohl nix... Wenn es schlagend ist, vielleicht eher nicht Lager ? Zumindest nicht Kurbelwelle. Kupplung macht sich im Korb selbstständig? Befestigung der Schaltwippe locker? Da musst'e wohl mal am offenen Herzen operieren. Sollte die Karre Alice am WE nach Winsen tragen?

Geht ja wieder gut los der Tag. Die Mutti, die hier im Hotel sonst Frühstück macht, ist nicht da. Auf zum Bäcker.

Ich Climbe zu Hause immer freihändig die Treppe hoch.

Waren in dem Satz 4 Ringe drin? Dann wäre einer übrig. XL2 wurde mit 2 verschiedenen Kurbelwellen gebaut. Es kann sein, dass der Satz den Ring für beide Wellenarten drin hatte, um beide Modell Sorten bedienen zu können.

Bestimmt!

Das Rutschen beim Antreten kann an zu hoher Vorspannung des Bowdenzuges liegen. Das nicht Trennen kann an vielen Sachen liegen. Da wirst Du um das Ausbauen nicht herum kommen. Hat das Ritzel genügend Überstand zur Grundplatte? Unterlegscheibe bzw Ölpumpenritzel eingelaufen? (Oder falschrum montiert?) Zwischenscheiben in der Kupplung in der richtigen Reihenfolge montiert?

Nennung=Anmeldung - geht auch vor Ort. Vorwech hat sich eingebürgert und hilft uns (und den anderen, die das so machen) zum Vorfinanzieren und vor allen Dingen zur Planung für den Einkauf.

Das gehört in die Rändelmutter, Die Rändelmutter klemmt den Ring zusammen und halt so die Aussenhülle in Position. Die Nummer ist etwas fummelig, das muss man manchmal mehrfach machen, bis es sauber hält.

SelbstBefruchter

Nein.

Kommt auf den Batteriehalter an. Torpedosicherung: weiss (=8) Flachsicherung: 7.5 So verbaut Patschio das original

Oder nach Nord'n, da is' heut' Stammtisch.