upsyde

Kurze frage, habe nen neuen Benzinhahn für die PX Alt, habe damals wohl das falsche bestellt und wollte die für ne V50 haben. Jetzt meinte ein Mitarbeiter von Scooter Center das ich das Messingrohr abschneiden soll bevor es gebogen ist. Kann ich das so einfach machen? Hat jemand nen Bild von nem Standard Benzinhahn einer V50? Brauche das dringend. MFG Pascal

Hallo, ich habe ein Problem und zwar kann ich die 3te Schraube die in den Tunnel rein geht nicht fest schrauben da ich nicht weiß was da hin kommt. Kommt da eine Blechmutter hin? Ich habe die "Mutter Ankerplatte Bremspedal" von Sip aber das passt in das runte loch hinten und vorne nicht rein. Was brauche ich genau? MFG Pascal

Hallo, ich wohne in Schwaigern was etwa 13km von Heilbronn entfernt ist. Wir könnten gerne mal eine Ausfahrt machen. Habe auch noch 2 freunde die Vespas haben. MFG Pascal

Ich habe auch noch einen guten gebrauchten originalen 50er Zylinder daheim. Ist gerade mal 2000km gelaufen. Fals interesse dann bitte PN an mich. MFG Pascal

Habe einen Stage6 26mm Vergaser fals der was für dich ist. Fast noch nagelneu. Würde Tauschen und natürlich noch was drauf bezahlen. MFG Pascal

Wieso was lief bei dir anderst. Ich kenne den TÜV Mann von daher habe ich da keine Probleme. Der stellt mir fast alles aus. MFG Pascal

Suche einen brauchbaren XL2 Kupplungsdeckel ohne Beschädigungen. Er sollte komplett sein. MFG Pascal

Nein, das ist kein H-Kennzeichen. Ich zahle lediglich 29.50? im Jahr Versicherung.

vielen Dank an Rita. Topic kann geschlossen werden. MFG Pascal

nochmal kurz ne andere frage. Das Schild für den Fußgang wo das Gewicht Rahmennumer Bj, usw. drauf steht, gibts das auch irgendwo mit 50S oder gabs so eins nie. Habe nämlich eine leeres da steht aber 50N drauf. Oder ist das nicht so schlimm?

das kann man doch nochmal vergößern dann siehts mans deutlich. Tja so gehen schnell mal 28? durch die lappen. naja hauptsache ich bekomm meine Papiere.

Ja davon gehe ich auch aus. Anbei mal das TÜV Gutachten.

@ rita, genau das stand auch in einer kopie einer Betriebserlaubnis drin was du geschrieben hast mit der Schnarre deswegen hats der TÜV auch eingetragen. Die von der Zulassungsstelle hat schon angerufen das ich die Papiere morgen abholen kommen kann. Sind schon genehmigt geworden. Kotzt mich nur an das ich eben mehr zahlen muss. Naja kann man nichts machen. Für die dies Interessiert, Papiere kosten 30? + 28? Einzelgenehmigung + 10? fürs Schild. Und das ganze läuft auf Olditmer Kennzeichen. MFG Pascal P.s. den Motorrad Führerschein habe ich.

Das ist eine 50S ganz sicher und in den Papieren stehen 60kmh. Bedeutet es ist der fehler von seiten des TÜV´s.

Ich war gerade eben mit meinem TÜV Gutachten im Landratsamt und wollte mir neue Papiere ausschreiben lassen. Jetzt meinten die das sie das erst mal ans Landespräsidium schicken müssen da ich eine Einzelgenehmigung für das Fahrzeug brauche. Auf dem TÜV Gutachten steht nämlich das die Vespa eine Wechselstromschnarre und das Typenschild am Beingang hat und das wäre eine Sondergenehmigung. Meiner Meinung hatte doch die Vespa 50S von Werk aus diese 2 Sachen, oder? Jetzt muss ich jeweils 28? extra bezahlen. Das kotzt mich an. Das ist doch ein Fehler seitens des TÜVS gewesen, oder? MFG Pascal

ist leider zuweit weg. Suche immer noch.

So, komm gerade vom Versicherer, es ist laut ihm nicht mehr möglich ein Zweirad unter 125ccm als Leichtkraftrad anzumelden und zu versichern, das ging nur bis letztes Jahr im Mai. Jetzt sind wir auf die Idee einen Olditimer Kennzeichens gekommen. Was haltet ihr davon? Was gibts für auflagen dafür? Kostet eben nur 29? im Jahr statt 129? für die normale Versicherung mit dem 80er Nummernschild. MFG Pascal

suche immernoch.

Ich habe nochmal nachgefragt und es soll was zum resturieren sein. Bitte alles anbieten. Kann auch ne VNA oder VBA sein, das spielt keine Rolle. Zustand ist auch recht egal. MFG Pascal

Er sucht eher was zum restaurieren. Er scheut sich nicht zu schweißen. Aber trotzdem danke an vespisti 67

Hat niemand was zhuase rum stehen? MFG Pascal

Hallo, ich suche für einen guten Freund eine VBB oder VNB. Zustand ist relativ egal. Wenn sie läuft dann wäre das natürlich auch prima. Einfach alles mal anbieten. Kann auch ein Restaurationsobjekt sein. Sollte nicht weiter als 300km von 74193 Schwaigern (nähe Stuttgart) entfernt sein. MFG Pascal

In dem GUtachten steht Kleinkraftrad drin? Kann ich sie dann trotzdem als Leichtkraftrad zulassen? Ist das nur wichtig für die Versicherung oder auch schon beim Papiere austellen lassen? Wenn bei den Papieren schon, kann ich dann bei der Zulassungsstelle einfach sagen das ich sie als Leichtkraftrad anstatt Kleinkraftrad zulassen möchte? MFG Pascal

OK, vielen Dank an alle. Dann hab ich eben ein halbes Jahr TÜV verloren aber das macht ja nichts. MFG Pascal

Ok, prima. Dann besorg ich mir so ne Karte. Aber das mit dem TÜV interessiert mich noch. Fangen die 2 Jahre dann an wenn sie das erste mal versichert ist oder an dem Datum wo das Gutachten ausgestellt ist. Das Gutachten wurde nämlich schon letztes Jahr im August ausgestellt. Wäre ja schon schade wenn ich schon ein halbes Jahr verloren hätte. MFG Pascal