dorfdepp

darum geht es ja nicht. wie ebay funktioniert weiß ich schon. wenn er 325 eingegeben hat,kann das endgebot nicht 326,50 betragen,es sei denn es gab noch ein zwischengebot in der allerletzten sekunde von 325,50€.

erhöhungsschritt beträgt 1.-€,solange das höchstgebot unter 500.-€ steht. kann also nicht ganz hinkommen die story...

Schöner Roller,bei 3K+ sollte der Lack besser und der Motor gemacht sein,ist ja keine Motovespa...

600.-€

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kaum setzt man einen fuß vor die tür... ihr säcke!

Halbwissen/Unerfahrenheit. es gibt verschiedene körnungen,auch beim sandstrahlverfahren... speziell beim entrosten innerhalb des tunnelbereiches ist sand als strahlgut unschlagbar,meines erachtens der wichtigste Bereich,wenn man wert auf Nachhaltigkeit legt. sollte die Firma Eisenbahnschienen und KFZ blech in einem rutsch verarzten,bitte anderweitig umsehen. bei meinem strahlbetrieb stehen z.b hochwertige Oldtimer,kein industriestahl oder sonstiges.

wie bereits von 'spanische vespa' beschrieben ist sandstrahlen vollkommen bedenkenlos. ein fachbetrieb weiß schon was zu tun ist,dies scheint ja der fall zu sein. entscheidend ist die grundierung,epoxy ist in der tat die erste wahl! "kaputtstrahlen" bzw.verzug bei vespablech ist ein altes märchen,dies hält sich seit ewigkeiten.(jeder kennt einen,der einen kennt usw... ) mit rosa wattebällchen geht der lack nur schwierig runter,diese arbeitszeit wollte ich nicht bezahlen müssen.

Mit spanischen Papieren kann ich behilflich sein. Bei Interesse PM.

um gottes willen,das bist DU? entschuldige vielmals,ich wollte nicht persönlich werden. meine ansprüche an zwischenmenschliche Beziehungen sind sehr hoch,da gibt es keinerlei Kompromisse. kann ich mein letztes posting umtauschen?

wer dafür 2.5K abdrückt,bekommt von mir eine goldene uhr... mach mal das avatar mit dem trottelgesicht weg bitte...,sieht scheiße aus.

Obacht...! es handelt sich um ein seniorenmodell,will eigentlich niemand. der blindenspiegel ist offensichtlich in gutem zustand,falls der ausklappbare Krückstock beim bordwerkzeug nicht fehlt...ZUSCHLAGEN!!! "verbogen" sind diese modelle aber immer,da hat der sidesörfer recht.

etwas seltener als eine GS3,daher 1200.-€.

dito www.blechwespe.de

..er glaubt es wirklich... zum fremdschämen

3-3.5K kann man wohl hinlegen,auch bei ü-lack.

metallic hatte dir dein lehrmeister angeboten,sieht man doch. normalerweise nutze ich den pfeil auf der tastatur nicht,du bist aber eine echte NULL.

...heißt was?

blaumetallic gab es nicht bei einer 160er,andy. der marc hat leider wenig/keine ahnung,nutze es bitte nicht aus.

metallic bei einer 160er? bleib bei deinen gs geschwüren,da kennst dich NOCH besser aus...

patrone is back...

...ranzen einziehen bitte...

...ich habe kürzlich auch die winteruhr in betrieb genommen. bei dem sauwetter braucht man was spritzwassergeschütztes.

Bequem ist relativ,3-4tkm gehen schon mit ein paar kleinen pausen.

...selten solch einen geballten Schwachsinn gelesen. Wieso sollte man für einen Fahrzeugbrief Geld bezahlen? Gibt es bei der Zulassungsstelle neu. Zur Bestimmung der Fahrzeugdaten reicht eine Briefkopie,bei einer Rally sowieso. Jede 08/15 TÜV Prüfstelle hat diese Daten parat. Warum die Moderatoren solche Topic's nicht sofort schließen...? Hauptsache beim 750ccm Video gibt es dann sofort "Urlaub"...