Fritten

nur so nebenbei ich glaube gelesen zu haben das der herr lauro ne pvl innenrotorzündung mit eigenbau lüfterkranz fährt. steht mein ich im falc- reisetopic. nen bild ist dort auch zu finden. gruß felix

ne hab leider noch keinen lappen! wollte mit dem roller aber dieses jahr an einer qm teilnehmen hoffe das klappt. es fehlt halt nur die fahrpraxis verbrauch-kein plan denke aber viel

ich hatte halt nur das problem das die karre nach einem lauf sofort aus ging lag aber am tank. und ich meine das der besitzer des prüfstandes bei einem oder zwei läufen das heck mit gedrückt hat weil er schlupf an der rolle vermutet hat.

So ich hab den Fehler an der ganzen Sache gefunden,habe im Gsf-Dyno anstatt 2.56 ausm normalen 4Gang die 2.56 aus dem v50s ausgewählt die ja ein wenig länger ist und die Leistung somit verfälscht!mein Fehler. Hier also nochma die Kurven mit den richtigen Einstellungen! 4_speed_3_gang1.bmp Felix 4_speed_3_gang1.bmp 4_speed_3_gang1.bmp

Alle Kurven mit der gleichen Bedüsung und Zündeinstellung. Bei einer der Kurven gab es nen kleines Problem mit der Benzinversorgung sonst alle gleich. Werde mich morgen rann machen und die Übersetzung prüfen hab grade anstatt 2.56 im gsf Dyno ma 3.00 eingetippt da sah die ganze Geschichte schon anders aus. Bin mir jedoch fast sicher das ich keine 3.00 verbaut hab sonder 2.56 aber ich schau besser nach trau dem ganzen jetzt auch nicht mehr Mit 3.00 Getriebeübersetzung war die Leistungsspitze bei 7900 touren mit 23.5 ps und 22.5 nm Drehmoment. Fänd ich auch noch gut

Hey matze wurd so auf die Rolle gestellt nichts geändert Drehmoment ist sehr viel find ich auch, Einstellungen passen aber und er Prüfstand ist auch gut mein ich. Mir Latte das ding geht gut

So hab auch ma was zusammengeschraubt! polini 130 54welle hp4-ohne Kranz hhp Ansauger cr 125 tassinari

Guter Zustand erwünscht

PM wegen des Zylinders!

Ich denke da geht nach oben und unten noch einiges. Du soltest aber nicht den ansaugstutzen vergessen der auch genügend Futter haben muss um ihn anzupassen. Ich würd versuchen einen gleichbleibenden Querschnitt zu bekommen von Einlass Anfang bis Ende, nicht so wie jetzt das der vorne groß und zum Kurbelgehäuse klein ist. mfg. felix

Hab das ma mit dem Proxxon Langhalswinkelbohrer versucht, musste die Frässtifte extrem kürzen um überhaupt in die Bohrung zu kommen und dann war genaues arbeiten auch nicht wirklich möglich.

ok danke werd das ma so versuchen.

hab keinen lüfter drauf soll erstma so auf mein qm projekt hoffe das hält!?

moin, hab mir bei egay ne pvl innenrotorzündung für 20mm kurbelwellenstumpf geholt, nun ist mir grade aufgefallen das die so ohne adapterplatte nicht montierbar ist! hat jemand von euch sowas auf seinem racer verbaut? und kann mir nen bild zeigen wie so ein adapter für smallframe aussehen kann oder wo ich den bekomme. danke!!

also ich hab keine rakete am himmel gesehn wie wars bei euch! ich (niedersachsen)

moin zusammen ich fahr nen hhp stutzen mit ner cr-125 tassi die passt da problemlos rein! und meines wissens ist dort in serie auch ne nsr membran drin. die tassi ist ne cr bj.2001 mein ich. gruß fritten

Jo dann werd ich es wohl mit anderen Bolzen versuchen müssen.

Jo ist nen Malossi Kopf verbaut. Vom Stehbolzen ist nicht viel zu erkennen Müssen die Stehbolzen eigentlich vollständig ins Gehäuse gedreht werden, oder reicht es wenn sie nur zu 3/4 eingedreht werden?

moin Bau grade nen Polini mit 54 Welle auf und da ist mir grade beim zusammenstecken aufgefallen das die Zylinderstehbolzen zu kurz sind. Muss wohl an der 9mm Fußdichtung liegen! Hat da jemand ne lösung?(gibt es da längere Stehbolzen?) danke. FRITTEN

jo danke

Könnte mir jemand sagen,ob es sich negativ auf die Leistung auswirkt wenn der Kolben im unteren Totpunkt die Überströmer um 2mm unterläuft? danke

suche polini 130 zylinder möglichst unbearbeitet. ohne kopf und kolben

Steuerzeiten muss ich die Tage ma messen, auslass lag bei 190 mein ich noch irgendwo notiert zu haben.

@scooteria frankonia ist aufm prüfstand gemessen fahr ne 148 hd mein ich, könnt ja sein das er noch nen bischen fett läuf??