Stampede

hab dir da mal was angehängt..... ist zwar für ne sprint, das thema ist aber das gleiche....

dem ding einfach ordentlich feuer unterm arsch machen, dann mit nem breiten schraubenzieher raus hebeln! scheiß arbeit - geht aber geduld auf jeden fall raus!

(

jep.... also doch aufbohren.... gleiches problem hatte ich schon beim gehäuse..... da hab ich den stecker abgezwickt und dann wieder angelötet....

Hallo! Hat jemand gerade zufällig ein foto des innenlebens des kabelkästchens eines px motors (ohne batterie, 5 kabel) bei der hand? btw: wie hab ihr den weißen stecker in das kästchen gebracht? aufgebohrt oder wie? danke!

die abdeckung passt bei mir ohne probleme drauf..... schon mal vorsichtiges zureden mit nem gummi-hammer versucht? hab jetzt gerade bei meinem px motor nachgemessen: einstich auf lüra: 5mm gefräst: 8mm also kann das (zumindest bei mir) gar nicht ganz im lüra verschwinden.... evtl solltest du auch mal nachmessen wie weit das ding überhaupt rein gehen kann.....

hmm... habe gerade zwar gerade keinen sprint motor da aber bei meinem px alt (liegt gerade auf der werkbank) sieht es genauso aus.... also LR drauf, aber es ist trotzdem noch das gefräste zu sehen....

was meinst du mit "nicht vollständig"? hast du evtl fotos? erwärmt hab ich da ehrlich gesagt noch nie was, hat immer gepasst.... edit sagt: hast du auch auf die nut + halbmond richtig geachtet?

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<<--- astreine Selbstdisqualifikation da hat ich eigentlich auch selbst drauf kommen können :uargh: werd morgen mal die bremsbeläge passen schleifen.... vielen dank!

würds eigentlich auch gehen die kabel abzuzwicken und danach wieder zusammen zu löten?

hmm.... bei mir scheints aber jetzt doch an den bremsbelägen zu liegen... die zeigen jetzt nach ein paar mal drehen mit der hand schon abriebspuren.... normal kann das ja nicht sein - kann man da was machen?

danke, werd ich mal versuchen - bin leider nicht so der elektriker....

hab jetzt auch feststellen müssen dass wenn ich den stecker von der anderen seite testweise einfädeln will, er unten gar nicht hindurch geht! kann man die beiden kabel irgendwie aus dem stecker heraus bekommen?

sollte man dazu eine der gehäuse-muttern lösen um mehr platz zu schaffen? irgenwie gehts nämlich vom winkel nicht....

Wollte gerade meine neue ZGP in meinen PX 200 Motor einbauen: Jetzt krieg ich aber den großen runden weißen Stecker nicht durch bzw in den Kanal rein!!! gibts da nen trick welchen ich noch nicht blicke?

also liegts an der schwinge und nicht (wie ich vermutet hatte) an den bremsbelägen?