Lille Ven

Wenn sowieso ein anderes Rücklicht dran soll, weg damit! Betreff Bilder: es gibt gerade bei ebay eine HP4 mit Monobank und Plastikhintern. Sieht merkwürdig aus!

V50-Stoni hat auf seine XL2 eine V50 Monobank gebaut, mir gefällt es.

Wir haben früher bei Ciao und Co. Die Überströmer am Zylinder aufgefeilt und den Übergang im Motor angepasst, zusätzlich noch Material am Zylinderkopf abgenommen und dann liefen die Motoren etwas kraftvoller. Evtl. kann man das auf unsere Motoren übertragen. Im Vergleich zu einer Hubraumvergrößerung war das allerdings lächerlich.

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Danke! Gut, dass ich gefragt habe.

Der Kolben ist bis auf die abgebrochene Ecke in Ordnung. Ein paar Tipps zur Kolbenbearbeitung gibt es z.B. hier: http://www.chez.com/scooter/tuning/malossi.../210Malossi.htm (was bei 210ccm funktioniert, sollte bei weniger Hubraum doch auch klappen, oder?)

Ok, dass hört dich gut an! Dann trage ich auf beiden Seiten das Material ab, was zum Teil sowieso schon abgebrochen ist. Wenn ich den Dremel und die Feile raushole, würde ich gern mehr am Kolben bearbeiten. Kann ich den DR Kolben nach den Kolbenbearbeitungstipps für Malossi Kolben fräsen, oder lohnt die Arbeit beim DR nicht?

Ich habe für 20 Euro einen neuen 102er DR mit einem defekten Kolben gekauft. Kann man den Kolben (siehe Bild) durch Bearbeiten noch retten oder muss ein neuer her?

Zähnezahl beim XL2 dreigang Getriebe sind 10, 16, 24. Besonderer Dank geht hier an zirri135, der mir den Motor neu gelagert, gedichtet und umgebaut hat. Ohne seine Hilfe hätte ich den Motor in zwei Jahren nicht fertig bekommen. Allen einen guten Rutsch!

Die Gewinde sollten noch gut sein, gerne nackt.

@v50-Stoni: Das ist doch mal eine Ansage! Vielen Dank für den Hinweis. Dann spare ich mir den Umbau auf Kicker und gucke lieber nach elestart-Teilen. @all: welche Teile brauche ich außer Batterie, Relais und dem Schalter? Der Starter und das Polrad sind vorhanden.

Moin Moin, dreigang, weil der Motor nunmal ein dreigang-Getriebe hat. Das viergang-Getriebe aus meinem alten Motor ist noch gut, daher ist ein späterer Umbau nicht ausgeschlossen. Der Motor ist ein Italien-Import und hat mich fast nichts gekostet. Zumal schon eine längere Primär, ein größerer Zylinder und ein 19er Vergaser mit dabei waren, war er doppelt günstig. Mich interessiert einfach, ob man verhätnismäßig guenstig an die elestart-Teile der XL2 rankommt, oder ob jemand schon mal einen Umbau auf Kickstarter bei einem solchen Motor gemacht hat und mir ein paar Tipps geben kann. Frohes Fest!

Kann man hier (siehe Bild) einen Kickstarter nachrüsten, oder macht es Sinn auf Batterie, Relais etc. um zu bauen? Der Motor soll in meine XL2 (bisher 4 Gang mit Kicker), weil mein alter Motor ziemlich durch ist (ausgerissenes Gewinde an der Getriebeölschraube, Polrad und Kurbelwelle platt, Motorhälfte gerissen).

haste PM

Moin Moin, ich habe Interesse am 75ccm Pinasco, hätte ich gern ein Bild auf : [email protected] Danke!

Das hört sich gut an. Danke für die Info.

Über die Suche habe ich leider nichts gefunden. Im Internet ebenso Asche. Mich interessiert ob es eine 3.72 Primär ist.

hier noch einmal ein Bildauszug

Ich habe mal ein Bild von der SIP Seite gemopst. Dort hat der DR Kopf auch einen PM Stempel (oben). Zylinder und Kopf gehören also zusammen.

Danke! Darauf bin ich gar nicht gekommen. Bis eben habe ich mir die Finger wund gegoogelt und nichts vernünftiges Gefunden. Durch deinen Hinweis bin bei SIP fündig geworden. Es ist ein DR. Vielen Dank für die schnelle Hilfe!

Ein als defekt gekaufter 50ccm PK XL2 Motor hat sich beim anfänglichen Zerlegen, als 75ccm entpuppt. Der Zylinder und der Kolben sehen noch gut aus. Das passt schon mal sehr gut, weil ich mir sowieso einen 75ccm Zylinder kaufen wollte. Leider steht auf dem Zylinder kein Markenname oder irgendentein Stempel etc.. Auf dem Zylinderkopf steht "PM"??? Leider habe ich keine Kamera, ansonsten hätte ich hier mal ein Bild eingestellt. Ich habe ein Bild von den Überströmern eines 50ccm Polini-Zylinder gesehen und kann sagen, dass die Überströmer bei meinem Zylinder ganz anderes aussehen. Sind der 50er und 75er von Polini in etwa baugleich? Falls ja, kann ich Polini ausschließen. Evtl. hat jemand Bilder von der Zylinderinnenfläche einiger Zylinder, die hier im Forum oder per Nachricht posten kann. Im Internet habe ich keine verwertbaren Bilder gefunden. Vielen Dank im Voraus!

PM

PM

Ich suche eine PK Sitzbank (nicht XL2)