Zum Inhalt springen

jamos

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von jamos

  1. Hallo, macht nen Down&Forward auf nem 75ccm DR oder auf nem 85ccm Prollini Sinn? Oder is das Perlen vor die Säue? Greetz Ben
  2. Hey, Danke Dir vielmals! So werd ich das machen. Naja alleine trinken macht nicht so den Spaß. Ich such mir wen! hehehehe Greetz & THNX Ben
  3. Also nen kleiner Unterschied is schon da wenn ich die KULU ziehe. Und übergeblieben beim Einbau is auch nix. ;o) Der Kupplungsarm is mir klar wo der is. Aber wo is denn diese Einstellschraube? Geht das alleine, oder besser ne zweite Person mit ranholen? Greetz Ben
  4. Hallo, Suche funzt nicht. Kommt wie immer ich muß eingeloggt sein. Hab meine KULU gewechselt. Nu trennt die nicht. Also wenn ich die KULU ziehe geht die V50 trotzdem nach vorne. Hat ma jemand ne kurze Anleitung für mich wie ich die nun einstelle? War mein erstes mal.... Müssen auch die Gänge eingestellt werden? Greetz Ben
  5. werde die Proberunde(n) in der Nähe meines Stalls machen. Hab da schon mit sowas gerechnet daß ich evtl schieben/zerren/aufladen darf.
  6. Inklusive Defekt, oder passiert nix schlimmes?
  7. So, kurzer Status! Gestern eingebaut den Krempel OHNE Keil (Der Keil den mir der Arsch ausm Laden verkauft hat war so groß. Den hätte ich nichtmal mit roher Gewalt da reinbekommen!!!). Hab zwar nen Drehmomentschlüssel, aber die Nuß für die Mutter der KULU paßt nur auf ne kleine Knarre. Habs festgezogen nach Gefühl. Sollte wohl sitzen hoffe ich. Irgendwann war es dann stockfinster (kein Licht inner Garage) und ich inzwischen sowas von genervt daß ich den Stoßdämpfer und Gaser noch nicht wieder montiert habe, Kommt dann wohl heute dran und dann gibts ne Proberunde..... Falls die Sache doch nicht hält, woran merke ich das dann? Kann ich dann nicht mehr schalten?
  8. OK so wirds gemacht! Mach jetzt Feierabend und dann mach ich mich über den Hobel her! Greetz Ben "Der mit dem Keil tanzt"
  9. Also ich werds so machen: Wenn es zu kompliziert wird den Keil einzusetzen laß ich ihn einfach wech und gut is! Was passiert im schlimmsten Fall ohne Keil? Mit Keil is klar: Er KÖNNTE zum Geschoß werden. Aber ohne....?
  10. Mit wieviel NM wird denn die Mutter dann angezogen? Also Werte mit und ohne Keil.
  11. ok ich oute mich als Erster: Versteh ich nicht!
  12. auch bei nem 136er Malle Moddor mit 19 PS?
  13. Fett... also einfach meinen Bauch drauflegen zum fixieren! Jute Idee! Wir gemacht, brauch eh welches... Rausschütteln is nicht. Motor is eingaybaut. Fickifucki Fruchteis. The Devils Rejects..... Greetz Ben
  14. Shit also hoffen daß er nicht runterfällt.............. uuaaarrrgghhhhh
  15. Hallo, heute isses soweit! Zum ersten mal baue ich ne KULU ein. draußen is sie schon. Besorge heute nen neuen Keil, der alte war nicht mehr so dolle. Nu bin ich nicht sooo der ruhige Typ und verfüge über nur durchschnittliches Geschick und hab tierisch Angst, daß der Halbmondkeil sich ins Motorinnere verabschiedet. Nun hab ich mir überlegt, ich fixiere ihn auf der Welle mit nem Punkt UHU, laß es antrocknen und friemel dann die KULU drauf. Kann man dat machen? Ich meine, son UHU Pünktchen wird im Nachhinein ja nicht für Probleme sorgen oder? Greetz Ben
  16. Moin, werde mich jetzt die Tage wenn ich ENDLICH mal Zeit habe und mein Schrauber auch (hab keinen Dremel) mit meinem Cutout beschäftigen. Fragen werfen sich wie immer auf: 1. Wenn ich den Cutout bearbeite, muß auch ne größere oder kleinere ND rein? 2. Man kann ja auch die Nadelstellung im Gaser ändern. Bevor ich da am Cutout rumfeile und flexe würd ich gern erst die Nadelposition verändern. Muß sie denn weiter rausschauen oder entgegengesetzt? UND muß dann auch die ND geändert werden? Greetz Ben
  17. Seitlich am "Mitteltunnel". Greetz Ben
  18. Dann mach ich ma einen auf Polsterer die nächsten Tage!
  19. naja ich wiege 88kg. Geht ja noch.... Ich merke beim sitzen so verstrebungen. Voll übel. Finde keine richtige Sitzposition. Oder is sie einfach nur duch?
  20. Moin, sacht ma is eure Mono Sitzbank auch so tierisch unbequem? Also weich oder gemütlich is was anderes! Was habt ihr dagegen unternommen? Greetz Ben
  21. Danke Frau Rieger. Jetzt hab ichs verstanden! Letzte Frage: Woher weiß ich was fürn Schieber ich habe? Steht das da drauf? Hab den Bock erst seit vier Tagen. Bin vorher sowas noch nie gefahren. Nur die zahmen Varianten bis 85ccm und maximal 16/16er Gaser. Sorry..... Greetz Ben
  22. Hast PM..... Greetz Ben
  23. Hallo, selbiges Problem beim ausm Standgas anfahren... Nun will ich auch meinen Cutout bearbeiten. Nun hatte ich heut ma den Gaser draußen (25er). Den Cutout bearbeite ich doch an diesem Zylinder wo die Nadel rauskommt oder? Das eine Bild was hier gepostet wurde verwirrt mich ein wenig........ Oder sitzt der Cutout IM Vergaser? Greetz Ben
  24. Hallo, nicht schlagen, aber ich weiß nicht mehr welche Größe die Nuss haben muß für den Ausbau des Hinterrades einer V50 Spezial. War das ne 20er? Greetz Ben (Ich weiß daß ich keine passende habe, daher muß ich wissen welche ich brauche damit ich kaufen gehen kann............)

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.