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racer

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Alle Inhalte von racer

  1. Motor spalten und "richtig" arbeiten, oder einfach alles mit Knete zumachen und frickeln????
  2. Also ich fahre den 207er auch mit 60er Welle und t5 Auspuff (HD122; ND2,4; 19°voT). zu1: mir reicht das. ich habe den 24er nicht ovalisiert. zu2: keine Ahnung zu3: meine Lusso Kupplung (gleich Cosa) packt das ohne Probleme.
  3. sicher! Hatte erst "Sebac-Schrott" drin. Nun ist ein Bitubo drin, der gute dienste verrichtet, aber auch nicht ganz billig ist klick
  4. da gebe ich dir recht! das mit dem wortwitz hatte ich auch schon so verstanden... @issolaM: Pöh @pennah:
  5. na und? bist du besoffen? Wer einmal auf ner schwalbe gesessen hat, auf diesen wichgekauten Fahrwert, und sich dann auf ne PV setzt, der weiß, wie schön das ist.
  6. was gibbet denn da zu hardern???
  7. das hast du wohl günstig "entsorgt"....
  8. Du hast aber auch immer ne Ausrede, warum du deinen Lappen nicht machen kannst..... Nee, ist schon scheiße, das. Was du schon alles in deinen Wagen stecken mußtest....., man man man..
  9. Warum mußt du das bezahlen?
  10. Ich bin mir nicht 100%ig sicher, aber ich meine, daß der 250Ohm hat.
  11. Boh, sach mal sind wir hier heute alleine???
  12. MOINSEN, seit ewigkeiten mal wieder SILBER!
  13. MOINSEN @kunta: allet Jute auch von mir.
  14. .......ich glaube, der fehlte vorher schon........ edit sacht noch, daß der nicht fehlt, sondern nur krumm ist....
  15. Haste MMS eigentlich gestern erhalten? Riesen Loch im Gaser...
  16. SPOCHT???? "Extrem-Couching" :-D
  17. Hallo Andreas, hast du mal geschaut, ob im Gaser die Gaserfeder richtig sitzt? Manchmal springt di aus dem "runden Kreis", in dem die sitzt und schiebt den Schieber dann etwas schief. Vielleicht sitzt die Nadel dann nicht mehr richtig und der Spritfluß verändert sich. Man kann es jedenfalls schnell prüfen... Viel Glück Gerold
  18. Das könnte eigentlich nur bei der hinteren Bremse der Fall sein, wenn der Bremszug zu kurz gehalten wird. Dann kann über das Einknicken an der Traverse "leicht gebremst" werden, wodurch ein permanentes Schleifen der Bremse für die Hitze am Reifen verantwortlich sein könnte. Beim 102er auf "sonst original" würde man das Bremsen auch sicher nicht bemerken
  19. JA, wenn das noch nicht passiert ist.
  20. ...nur mal so: Getriebeöl hast du schon drin, oder? Hast du den 102er ohne sonstige Änderungen auf die Fuffie gesteckt?? (Primör, Gaseranpassuung, etc.?) Edit sacht noch, daß deine Bremsbeläge evtl. auch leicht schleifen könnten..
  21. Falls du nicht auf sonstige Hilfe zurückgreifen kannst, mußt du dich melden.

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