MENZO
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Rahmen hab ich nicht über, muss aber sagen das ESC extrem Spass macht. Kann ich nur jedem empfehlen. Großer Motorsport für kleinen Geldbeutel Stehe gerne mit Rat und Tat zur Verfügung
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Hab nen T4 Bj. 92. Der braucht nu Tüv und ich hab ihn mal durchsehen lassen. Prognose: Bremse hinten links quasi ohne Funktion. Kann mir jemand einen Tipp geben woran das liegen kann?
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@ Rainer und Sigi Danke für die Bilder @ Markes Hab Deinen Stuhl noch @ All Hab nen Helm abzugeben. Größe L, neu, original verpackt, 50 ? (Is mir zu groß)
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Vielen Dank an den Stoneheads SC und Helfer für das sensationelle Wochenende!!!!!! Es ist unbeschreiblich wie viel Spass Rollerrennen machen können. Daher der Appell an alle die es noch nicht probiert haben. Machen! Machen! Machen! Gruß und Dank an alle mit denen ich den R&R 2009 verbracht habe
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Yes, yes, yes. Morgen gehts wieder los. Regenreifen lass ich daham
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Komm heut net. Mir hat es in Frankreich Kurbelwelle und Gehäuse zerlegt Muss jetzt bis nächste Woche aus alten Teilen nen neuen Motor aufbauen Euch viel Spass heute
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Great pictures !!!! Why nobody told me that I have the wrong start number on my jacket?
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Was a great weekend. weather track track time people organisation first race second race third race Tomorrow I will take a look into my engine (this will take hours I am a slow mechanician ) But luckily I found 4 more seconds on the track. I`ll be there next year too and i hope to see many french on german races this year.
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If the weather forecast is all right. I`ll be there
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Hab hier nen 5-Pol A/A/G/+B/Masse (Regler?/Umrichter?) liegen. Bekomm ich aus dem Teil 12V Gleichstrom wenn ich mit 30V Wechselstrom aus der Zündung da rein geh?
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Was hast Du für einen Regler und wo hast Du weiß/gelb daran angeschlossen? Ich trau mich noch nicht ganz. Hab an weiß/gelb 30V gemessen ist das normal?
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Hab auch ein paar Fragen, hoffe ihr könnt mir helfen. Grundsätzlich funktioniert die Vespatronic bei mir. Verstellung ZZP ist i.O, nur der Spannungsregler macht Ärger. Gleichstrom kommt Wechselstrom aber nicht. Weder am Messgerät noch bei angeschlossener Birne direkt am Wechselstrom. Den Gleichstrom möchte ich eigentlich nur zum Betrieb einer Wasserpumpe nutzen. Hab probeweise eine 12V 21W Birne direkt an den Gleichstrom des Reglers angeschlossen. Die brennt bei Drehzahl aber gleich durch. Messgerät zeigt kurzzeitig Spannung >12V. So nu die Fragen: 1. Was kann das sein das Gleichstrom ankommt aber Wechselstrom nicht? 2. Ist das normal das die Birnen am Gleichstrom durchbrennen wenn ich keine Batterie als Puffer benutze? Die Batterie möcht ich eigentlich weg lassen. 3. Gibt es eine andere, einfache Methode den Gleichstrom ohne Batterie auf 12V zu halten? 4. Benötigt die Vespatronic (Zündung und Gleichrichter) einen Verbraucher um problemlos dauerhaft zu funktionieren? Danke schon mal
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Meinem Schatz, alles Liebe zum Geburtstag
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alles gute! endlich 25! wie ichUps. Wurde gerade erst drauf hingewiesen @all dankedankedankedankedankedankedanke Den Witz hab ich vorher noch nie gehört. Werd mir gleich ein demenz(o) T-Shit machenUaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa! ich bin spät. Dabei ist das Datum doch so gut zu merken. Versuchs ja jedes Jahr wieder, aber hol Dich irgendwie nie ganz ein.Wir fahren beide. Kannst gern zusteigen. Morgen ist Auto fahren angesagt.Ich hab schon mal bei einem Motorrollerleistungsseigerungsfachbetrieb der Kurbelwellen nach Wunsch herstellt 20 Wochen warten müssen. Wenn der Zylinder dann doch da ist und Dir noch nen Drehmomentenschlüssel fehlt, kann ich gern aushelfen. Wohn ja nur 500m weiter.Find ich gut !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bitte mehr SF Fahrer in die LF Klasse
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