Mozzer

hast pm!

wie wär´s mit ner schönen outdoor tour? wenn du auf natur und draußen sein stehst, habe ich einen endgeilen tipp für dich.

hier, interesse. die übliche frage, hast du bilder?

warum kannst du dein interesse nicht gleich im topic veröffentlichen? so kommt man sich doch immer leicht verarscht vor, wer nun wirklich der erste war. :puke:

@lars, habe deine pm erhalten, irgendwas läuft da verkehrt mit dem pmsen... schreibe dir morgen eine mail, es bleibt definitiv bei dem smallframe satz + largeframe lager. morgen dann mehr. steff

wo kommst du her, bzw. wo ist das teil?

ok, werde mir den zippy 1 ordern. im vergleich mit super abgefahrenen heidenaus sollten die zippys auf jeden fall deutlich besser sein

gaynau. ich machs mit nem angeleckten finger und dann langsam rantasten bis es gerade noch so auszuhalten geht. alles wie im wirklichen leben also. :wasntme:

.... doppelpost

hast du den anhänger eingetragen? wenn ja, für welche zugmaschine?

und da wunderst du dich, dass kein "druck" da ist?

nochmal, fährst du oben UND unten 1,5er dichtung? quetschkante???

na weil du sonst insgesamt um 3,00 mm unterlegst, du aber bei der LHW nur 1,5 unterlegen brauchst, sonst ist deine quetschspalte jenseits von gut und böse. hast du mal deine quetschspalte gemessen?

:haeh:

Haste den Öltank auch raus geholt? Wenn nur einfach abgeklemmt, dann ist es wohl Zufall...

Bin auch auf der Suche nach neuen Alltagsreifen für die PX. Ist der S1 eigentlich Nässetauglich? Der Zippy gefällt mir rein optisch vom Profil her nicht so...

Nix Ausreden. Danke noch mal für dein Angebot an dieser Stelle. Bin um zehn bei dir, der Trend geht zum Fremdroller fahren. PS. Email für dich.

aha. dann muß ich da mal anrufen tun wegen hardare dongle kling klongeling usw. :plemplem: junge junge, was ist eigentlich mit dir los um diese uhrzeit?? dachte du schläfst schon längst???

was bitte sind verrichtungsboxen und büdchen? sowas wie münzklos und buswartehäuschen?

kannst du mal bidde ein bild posten wie eng es zum rahmen hin wird? baue gerade meinen motor auf, mit mmw1 umd mikuni TMX30 PJ und sehe da so einige platzproblem e auf mich zu kommen. p.s. matte noch aktuell?? molydingenskirchen von meiner seite aus schon.

Da gibt´s gar nicht so viel zu schildern. Entweder ist der Geber im Tank, oder der Widerstand in der Anzeige im Sack. Letzteres war bei mir, schöner Mist, Tach öffnen ist da angesagt.

hallooooo??

na schön auch. ich werde/muß carsucken. :puke: ich glaub´s ja nicht. da lasse ich heute meinen T5 auspuff mit dem soeben abgeflexten px puff versehen und siehe da, es fehlen 5 mm und der auspuff geht nicht mehr über den zylinderflansch drüber. hurra, wat freu ich mich. werde dann wohl am nachmittag irgendwann aufschlagen. @Kalle, kannst du eine Gruppeneintrittskarte für mich irgendwo an der Kasse hinterlegen oder so? Geht da was?

Noch ist mal gar nix da. Außer der Auftragstbestätigung von 1&1, dass es noch dauern wird und die T-kom schuld hat. Und eine Auftragsbestätigung von T-Kom, dass sie am 17.06. DLS schalten werden. Na supi. Wieso zahle ich dafür eigentlich 99,- wenn das Angebot von 1&1 doch besagt, keine Bereitstellungsgebühr? Wollen dir mir verarschen oder was?!? :veryangry:

aha, danke. ich werde mal sehen, was die dinger hier im laden kosten. mit zurückbringen ist natürlich ne gute idee... rudi, sind mit dem MDA3 probleme mit diesem kodierungsschlüssel zu erwarten? das teil sollte doch neu genug sein, dass der das kann.