VCVD

Hallo, wollte hier keinen Ärger heraufbeschwören und habe mich vielleicht etwas doof ausgedrückt. Tut mir leid. Kommt Ihr auf das Treffen des Vespaclub Singen-Hegau? Würde das gerne mit einem kleinen Friedens-Bier wieder gut machen. Grüße vom Bodensee

Wenn ich das von M210 geschriebene lese kann ich mir schon denken wer das an Pfingsten war. Echt Schade denn so etwas muß nicht sein. Das man auch ohne Krawall Spaß haben kann hat man ja in Nördlingen gesehen. Danke das ich das Bild verwenden darf und viele Grüße an die Besucher in Nördlingen!

Hallo Stuttgarter! Ich wollt mich auch nochmal für euer kommen bedanken! Ich finde es schön das es nach endlich auch mal wieder nette Leute aus Stuttgart auf Treffen gibt. Würde mich freuen wenn euch bald mal wieder sieht. Wir haben viele Termine von Rollertreffen auf unserer Homepage. Schaut mal auf www.vcvd.de unter Termine. Schreibe auch gerade an einen Bericht für die nächste "News". Habt ihr noch Bilder die schön viele Stuttgarter auf einmal zeigen? Euer, Scooterboy vom Bodensee

Herzlichen Glückwunsch von deinen Freundem beim VCVD!

pm!

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hat jemand von euch bisher preise bekommen?

na?

Preis für den PSP?

Das kommt ja grob hin. Werde damit mal als Bedüsung starten. Danke für den Tip!

Ich hab jetzt ne ganze Weile die Suche befragt aber leider kein Topic mit meiner Motorkonfiguration gefunden: - LI 125 - 175'er Conversion (keine Ahnung was für eine genau) - JL Road - 25'er PHB Da die Teile so auch eingetragen sind kommt erstmal nichts anderes in Frage. Ich hoffe einer kann mir helfen.

sonntag ersteigert und dienstag schon ein topic eröffnen und seine komplette adresse posten? nja... das ist doch wohl mal wirklich übertrieben... ach mist... jetzt haste editiert...

Wo sind die PX-Profis?

thema 1 damit erledigt. ich halte fest: -2 unterschiedliche gewinde hauptwelle -2 verschiedene schaltkreuze mit 2 verschiedenen schaltbolzen wo liegen die unterschiede bei den zahnrädern? sichtbar oder evtl. nur messbar? und dann meine wichtigste frage: welche kombinationen können gefahren werden?

und wenn einer ein falsches schaltkreuz verbaut hat is deine theorie hin, oder? hah! erwischt! hab gerade versucht die "vermeintliche" lusso-nebenwelle ins limagehäuse zu stecken aber es paßt nicht da die nebenwelle zu dick ist. die "vermeintliche" alt-nebenwelle paßt. gibt's also doch unterschiede? @johnny moped: du scheinst wissen von was du sprichst. sind alt und lusso hauptwellen mit jeder nebenwelle / tannenbaum kombinierbar? die 4 getrieberäder sind ja immer gleich, oder?

Ich habe hier verschiedene 200'er Getriebe. Wie unterscheiden sich die und wie können die kombiniert werden? 3 versch. Getriebe mit versch. Hauptwellen (Woran erkenne ich Lusso und woran Alt? Oder ist das mit der Unterlegscheibe am Schaltbolzen ein 100%iges Indiz für Alt?) 2x Tannenbaum mit "dünner" Nebenwelle (ist das Px alt?) 1x Tannenbaum mit "dicker" Nebenwelle (ist das PX Lusso?) Sehe außer der Welle keine weiteren Unterschiede. Wie können die jeweils kombiniert werden? Passen sie in jedes 200'er Gehäuse? Komme mit der Suche nicht weiter da es manchmal heißt das die Nebenwelle immer gleich sei und daher bin ich etwas irritiert....

Schöne Bilder!

hast du noch die oberen halter? eigentlich bräuchte ich nur 1 bolzen aus der oberen halterung.

Da bin ich mal gespannt

http://www.scootershirts.de/

4 is mir zu schlecht. preis für die gabel mit trommel alleine?