ScooterBastard

Aha, auch noch devot bis hörig... Weiss Sandra eigentlich, dass Du Dich gerne mal Schwulen "beugst"? Und dann auch noch einer kollektiven Gruppe...

bist du das ganze we da oder kommst du denn dann nicht rechtzeitig für sonntag zurück? wenn ja, dann kannst du ja mal für sonntag abstimmen gehen. falls es gar nicht klappt, nicht traurig sein. wir streben ja ein etwas häufigerres treffen an. Cheers! Julian

Tach die Herren! Was ich mich ja schon länger mal frage ist, wieso hier einige leute die angewohnheit haben, alles, was wirgendwie möglich, in "gay" umzuschreiben. is das n insider oder hab ich einfach mal wieder nen neuen albernen trend verpasst? was mir mal wieder beweisen würde, wie doof trends sind... Cheers! Julian

@rudegirl wieso, ist doch nicht weit und schule ist doch auch nicht den ganzen tag! hat in marl doch auch geklappt. ausserdem kriege ich bis dahin wohl meinen roller doch noch fertig (also nicht fertig, aber einigermaßen fahrtüchtig ) @dokma stehst du auf den oli oder was?!? ich denke, der wird schon mitkommen, falls er da nicht arbeiten muss. Cheers! Julian Drehzahl!

Tach zusammen! Ich suche eine gut erhaltene, nicht modifizierte ET-3 Babane für meine V50. Am besten original Piaggio. Egal, ob schwarz oder chrom. Bitte mit Krümmer und Halterung. Falls mal jemand sowas zuviel hat. Tauschweise bite ich einen fast neuen Polini Righthand für die V50 (Ende juli gekauft, auf wunsch mit SCK-Quittung). Keine 200 km gefahren. Möchte ihn schon wieder loswerden, weil er mir doch zu laut ist. Wem das egal ist oder eben das gerade möchte, der kann ja noch den Schalldämpfer abnehmen und lieber ein verchromtes Verlängerungsrohr drüber stülpen... Angebote bitte hier rein oder gerne auch per email. Cheers! Julian

also leute, wann könnt ihr? wer nicht zum treffen kommen will am haus scheppen in essen - bitte an dieser abstimmung nicht teilnehmen. das würde die sache sonst verfälschen und es können nicht alle leute kommen, die lust haben

Hi mal wieder! also wir essener (oli, frank und meine wenigkeit) würden uns sehr über den sonntag freuen, weil wir sonst alle nämlich nicht könnten. wir sollten uns dann jetzt auch mal einigen, da das kommende wochenende ja scheinbar fest steht, nur der tag eben nicht. ich muss ja noch die mail an die ganzen leute aus der liste von martin schreiben. und das kann ich ja auch nicht erst freitag machen. wie wärs mit mittags statt erst um sechs? wird schon wieder früher dunkel mitlerweile... ich mache jetzt mal ein voting in entsprechender rubrik auf mit der riesenauswahlmöglichkeit samstag oder sonntag. bitte natürlich nur diejenigen abstimmen, die auch kommen wollen! Cheers! Julian Drehzal!

dann besorg dir aber vorher n sicheres alibi, weil du nämlich sofort in den engsten verdächtigen-kreis aufgenommen wirst. wenn einer nen roller klauen will und noch nen rocker-motorrad umschmeisst und es ihm kurz kurz danach ordentlich besorgt wird irgendwo, dann kannst du mal raten, wer da für die bullen so in frage kommt. am besten bis kurz nach dem urtel warten (der kricht sowieso nix oder geht dreimal im altenheim rasenmähen, hat sicher keine versicherung und auch sonst is nix zu holen, aber du bist ja im grunde auch gar nicht geschädigt, dwenn er nix kaputt gemacht hat...aber da ist doch sicher ne menge kaputt gegangen, oder? ) und dann mal vernünftig mit dem jungen reden. aber hoffentlich meinst du das mit dem bordstein nicht wirklich ernst, dat is nämlich ne echt abartige sachen sowas. naja, warte am besten erstmal ab, dat dauert sowieso noch lange, wenn der ne verhandlung kriegt. Cheers! Julian

was bitte ist denn cpm? sollen wir den sonntag nehmen? würde ein geiler tag. oli nimmt mich hinten mit drauf, weil mein roller ja zur zeit auf der intensivstation im künstlichen koma liegt, ich kann schonmal vormittags anfangen zu trinken und abends gehts dann anschließend ab zum RWE gegen leverkusen auf in die zweite pokal-runde. HAMM WIR EIN LEBEN...!!! Cheers! Julian

@foxx der wird dir gar nix bringen, weil du schon nen entdrosselten auspuff hast und der polini holt auch nicht mehr raus bei deinen restlichen komponenten. allerdings finde ich, könnte dein roller so wie er jetzt ist etwas schneller gehen. meine v50 (40 km/h version) ist mit allen original komponenten bzw. allen drosselungen fast 60 gegangen, am hang hatte ich mal siebzig lt eigenem und PX200 tacho. (das warn hang wie ihr ihn nmoch nie gesehen habt...). der polini brachte mir n bisschen zug und knapp über sechzig mit anlauf... ich finde, der righthand hat auch nen sehr blechernen klang, und was mich wundert ist, dass der lefthand ja vom sound her sehr unterschiedlich beurteilt wird. die einen sagen sehr leise, andere meinen, er sei sehr laut. @foxx again: behalt den sito puff, der hat keine drossel und ist ziemlich leise. mach dann lieber was zylindermäiges oder so. dann bist du schneller und trotzdem unauffällig. macht mehr spaß, schnell und ohne probleme als langsam und mit den bullen am arsch rum zu fahren. Cheers! Julian

hi mal wieder! habe den righthand jetzt seit einigen kilometer drauf und muss sagen, dass er mir von der optik her wirklich sehr gut gefällt und auch vom sound her geil ist (obwohl er etwas dumpfer sein könnte, aber so kommt der sound recht aggressiv). leider ist genau der punkt aber ein nachteil, den ich wohl etwas unterschätzt habe. dachte erst, je lauter, desto cooler, aber der ist dann wohl doch selbst auf dem original zylinder bei 60 km/h extrem laut schon und nicht gerade unauffällig. bin schon einmal knapp den bullen entkommen...werde jetzt lieber ne et-3 banane drauf machen wenn ich wieder kohle habe und dann besser irgendwas, was auch leistung bringt, wie z.b. nen zylinder. besser ist das wohl.

aber du meinst doch sicher nicht auf die seite, mit der gebremst wird. wenn kupferpaste gut schmiert (kenne ich nicht) dann ist das nämlich wohl scheisse beim bremsen, und selbst wenn nicht, sie bremst sich nämlich eh schnell wieder weg. bei den reibungskräften und temperaturen von autoscheibenbremsen...

mahlzeit! die meldung auf der seite von sip hat ja für reichlich verwirrung gesorgt. deswegen habe ich heute bei piaggio deutschland angerufen, um eine stellungnahme dazu zu bekommen. dort wurde mir gesagt, dass anfragen bezüglich produktpalette und produktion von privatleuten nur schriftlich entgegengenommen werden können und ich mich an einen offiziellen paiggio-händler wenden sollte. die seien jederzeit aktuell und zuverlässig informiert. ich rufe also beim piaggio-center Essen an und lasse mir den chef geben. der hat dann alle gerüchte bezüglich der produktionseinstellung beider px modelle für absolut falsch erklärt. es gebe auch keine antsprechende meldung aus italien und es sei auch keine einstellung geplant. eine produktionseinstellung sei sowieso nicht denkbar, da die umstellung vor einem jahr auf die millenium mit den technischen neurungen sehr teuer gewesen sei und eine einstellung der produktion erheblich unwirtschaftlich sei. das bedeutet jawohl, dass die produktion ganz klar weiterläuft. ich kann mir nicht vorstellen, dass die einen da anlügen würden. hätten sie ja auch nix von. ich hoffe, dass hier konnte einige von euch beruhigen. Cheers! Julian

das soll hinhaun?nicht schlecht, hätte ich nicht gedacht. aber was ist ein drehzahlmonster? da bedarf es bei nem kleinen zylinder doch sicher noch einiger anderer maßnahmen, um auf so ne geschwindigkeit zu kommen bzw. sehr hohe drehzahlen zu erreichen, als nur nen drehzahlfreudigen auspuff dranzuschrauben. aber worum es mir eigentlich geht ist die frage, ob das jetzt wirklich ne sinnvolle alternative sein kann, um evtl. später geld zu sparen, wenn man nen größeren zylinder einbauen will. kann mir irgendwie nicht erklären, warum sip der einzige laden ist, der sowas schreibt. wollen die vermeiden, noch nen vergaser mehr verkaufen zu können? das sck (dem ich eigentlich so am meisten vertrauen entgegen bringe) schreibt: "einige 75ccm zylinder "vertragen" allerdings auch schon die 19er vergaser". das hört sich wohl für die nicht "einigen" und erst recht die fuffi zylinder nicht gerade gut an, oder? oder doch einfach nur eine frage der bedüsung und einstellung?

meinst du jetzt das normale carbone oder das mit der worb5 feder? dachte immer, bitubos seien die härte, wenn sie entsprechend eingestellt sind.

tippe jetzt mal einfach auf witz, denn ein originaler 50er oder selbst der polini 50 werden wohl kaum mit hilfe eines auspuffs zu einem "drehzahlmonster" verhelfen. aber wieso empfehlen die bei sip sowas und hat jemand das mal ausprobiert?

also ich bin auf dem gebiet nicht so sehr bewandert, dass ich deine antwort mit dem smily jetzt klar als witz oder doch als ernst gemeint deuten kann... :plemplem: als ist das im grunde ohne nachteile möglich oder bestehen da risiken/nachteile, wie z.b. dass man den vergaser einfach nicht richtig einstellen kann und sich einfach zuviel gemisch für den kleinen zylinder anstaut? also bisher haben alle anderen berichte und kataloge und sonstige erklärungen was anderes als der sip beschrieben. Cheers! Julian

Es freut mich ja wirklich sehr, dass dieses topic hier mitlerweile so ne große resonanz gefunden hat, aber wir sollten nix überstürzen! das rotationsprinzip ist ne gute idee und sollte ausprobiert werden, mit sagen wir 4 verschieden orten. dann kannman im uhrzeigersinn (norden gleich 12 uhr) mal alle testen. vielleicht warten wir mal noch mit einem termin etwas, bis auch jeder bescheid weiss, denn ich glaube ebenfalls, dass das ruhrgebiet mehr potential hat als sein straßenbild. wie wärs denn mit einer veröffentlichung dieses ersten treffens in der nächsten classic scooter, sämtlichen gästebüchern und foren und an pinnwänden in den rollerläden? abgesehen davon, bin ich dafür, dass, falls man irgendwo nen wisch aufhängt, der für jedermann zugänglich ist, es als klares blech-rollertreffen deklariert wird. ich möchte mir nicht ausmahlen, was sonst passieren könnte, wenn ich in essen bei Scootec nen zettel mit "rollertreffen" aushängen würde... werde dann diese woche mal die angekündigte mail, die natürlich jeder weiterschicken sollte, an die leute aus der liste vom martin schicken. vielleicht gelingt es ja, gleich beim ersten treffen ne menge leute zusammen zu bekommen. wer sich dann versteht und wo die leute sich wiedertreffen wird sich ja dann zeigen, aber wir sind ja alle eigentlich vom gleichen schlag. wochenende muss schon sein, denn wir haben sicher ne menge unterschiedliche berufsgruppen vorhanden, da ist das wochenende schliesslich der kleinste gemeinsame nenner. natürlich können alle leute gerne von überall her kommen (sogar aus wolfsburg oder wesel ) wenn sie bock haben. soll ja schließlich nur mal endlich die leute aussm pott zusammenbringen, alles was mehr ist wäre um so besser. Cheers! Julian

Die aufkleber könnten beide wirklich sehr hilfreich sein. allerdings ist abheben angeblich eine sache, die mann durch aufkleber alleine nicht verhindern kann, im gegesatz zu allen anderen rollerproblemen. deswegen werde ich wohl evtl. demnächst mal nen arzt aufsuchen, um mir die ohren anlegen zu lassen, weil sonst müsste ich ja mit helm fahren, und das ist ja sooo uncool. es seie denn, ich finde noch genug andere aufkleber für den helm, dann würde ich mir das ersparen...was igbts denn noch so für aufkleber, die speziell nen helm schneidig und natürlich windschnittig machen?

war heute mal auf der homepage vom sip-scootershop. bin so im online-shop rumgesurft und dabei auf folgende formulierung gestoßen: "wir empfehlen 19er vergaser für zylinder mit 50-102 ccm". das hat mich ja jetzt ziemlich stutzig gemacht, weil ich bisher immer so informiert war, dass man 19er erst ab 85ccm bzw. nur bei den ganz flotten 75ern fährt. und ansonsten bis 75 die 16er. da mein 16/10 neulich rausgeflogen ist und ich nen neuen gaser rein machen will (dachte bisher immer an nen 16/16 bei noch original-zylinder) überlege ich, ob die damit meinen, dass man tatsächlich auch nen 19er zb bei ner fuffi fahren kann. wie solln das gehen? einfach entsprechend kleine düse rein und dann über die gemischregulierschraube das verhältnis luft/sprit entsprechend einregulieren und so genauso gut fahren wie mit nem 16er nur dass man die option auf nen größeren zylinder für die zukunft offen hat und dann nicht wieder nen neuen vergaser braucht oder was? oder haben die sich da einfach mal nen fehler geleistet? mir wärs jedefalls neu. Cheers! Julian :plemplem:

alter, dann hast du aber nen anderen katalog als ich oder es steht nur im online-shop. aber mir ist auch schon aufgefallen, dass man vergleichen sollte. manchmal ist zb bei den beiden shops der rs24 wesentlich billiger, manchmal das sck. aber beim rs24 zb sind gleub ich ne menge winzige teile wie splinte und schrauben und federn und so grundsätzlich ziemlich teuer. sowas bekommt man übrigens bei der kleinen werkstatt um die ecke immer am billigsten, ist mir aufgefallen.

ist ja nicht schlimm mit dem thema, so lange ich das originale noch weiterführen darf... also was ich noch wissen wollte: die sebac sind doch noch eine nummer weicher als die carbone, oder? steht zumindest so im sck katalog. also sind quasi die carbone die goldene mitte zwischen sebac und sck carbone/worb5 gell? scheint mir ja so zu sein, das, euren antworten nach, die bitubos doch auch zum teil fürs auge sind bzw. nicjht wirklich nötig, und ein carbon auch schön härter ist... Cheers! Julian

hab mir schon gedacht, dass du nix zwischen scheibe und belag schmieren willst. an den beweglichen stücken, damit der kolben in bewegung bleibt muss dat natürlich sein. sonst wird der irgendwann ungängig, und in der tat, dann sitzt die sache fest. sieht man der bremsscheibe dann auch an (ungleichmäßige farbe bzw. (schleif-)schicht). kann wenns extrem ist gefährlich werden. aber is ja im grunde egal, wie fahren ja schließlich (lieber) roller

coole idee! wäre auf jeden fall dabei! ist ja nicht weit von essen aus. wenns was mit hand und fuß wird, also dafür brauch ich eigentlich nicht viel ausser ner zeltmöglichkeit oder so, und guter laune, dann würde ich auf jeden fall kommen. gerade im frühjahr, sobald die temperaturen so weit sind, dass man in zelt und schlafsack pennen kann, ohne zu erfrieren, sollte die motivation ja eigentlich bei allen besonders groß sein, endlich wieder wohin fahren zu können. und im frühjahr sind die motivationen ja bekanntlich eh sehr beflügelt :grins: Cheers! Julian

die hat ja ne fantasie... oder war das jetzt deine...? :plemplem: