ScooterBastard

kann ich noch nicht sagen. wir haben jetzt erstmal festgehalten, uns jeden ersten sonntag im monat zu treffen. immer 13.00 uhr. das wäre jetzt also der 01.12. nächstes mal. aber wir können natürlich auch mal uns so treffen, wenn zwischendurch noch leute lust haben. müssen wir mal gucken. wegen diesem we muss ich dann die tage nochmal bescheid sagen. weil ich samstag nach paderborn zum fußball fahre und da kann man nie wissen, wie man am nächsten tag so drauf ist. deshalb möchte ich da erstmal keine festen zusagen machen. Cheers! Julian

ey, alter! jetzt werd mal nicht beleidigend, nur weil du nicht dabei warst! keine ahnung, wann das war. war irgendwann am nachmittag halt. fährst du eigentlich silberne oder grau pk mit drop? dann hab ich dich nämlich mal in bottrop gesehen, als wir ein anderes mal vom tetraeder kamen vorn paar wochen. joa, mit grill nächstes mal könnte was. müssen wir dann nur mal sehen, wer was mitbringt. Cheers! Julian

also du kannst ja teile bzw. das komplette tuningprogramm überall bestellen (nicht im piaggio center, sondern in den bekannten läden, die alle auch versand haben). aber nen kompletten roller? also entweder sind die scheisse, oder ohne papiere oder beides oder gut bis vollrestauriert und kosten dann ein vermögen! am besten guckst du mal privat rum. kleinanzeigen gibts ja eigentlich immer ne menge irgendwo. sogar im zeitschriften-laden kannst du mal in die motoretta gucken. selbst da werden noch roller angeboten! obwohl et-3 und PV und so selten. vielleicht guckst du mal hier im forum und bei den gängigen kleinanziegen. kannst auch mal honest jim von www.fuffi.de auf die suche schicken. das waren mehrmals schicke PV und co. im angebot. Cheers! Julian

@andré doch, aldern. die sin so fätt, die tauschn voll ganze düsse, verstehst!?! isch mein, machene rischtische düs raus, woll, machene fätte neu-düsse darin im ihr schülinder, äh fagasser, aldern! unn, wii gessacht, aldern, mache mansche sogar fätt löscha bei auspüff rein, weissu?!? ihschwöa, dann geet fätt glaubssu!vor allen düsse geet fätt wenn grohsmache! abba kannzu auch einfach zug von gas kürzer, aldern, dann hassu schon in stehend mär paua! Cheers! Julian

der smallframejoe konnte erst so spät und kam dann nach nem anruf gegen 15.00 uhr nach. vielleicht sollten mal einige leute handynummern austauschen. ist ja schade, dass es so für euch gelaufen ist. wir hatten uns ja schon um 13.00 getroffen. es waren sieben roller da. und noch zwei leute mit autos weil wegen roller platt oder schalthand platt oder so. wieso denn vorm tetraeder parken? wir sind da rauf gefahren. sogar connis mod-px hat durch die schranke gepasst. und wenn man da nicht hochheizt sagt auch keiner was! und das macht einfach mehr spaß mit den rollern oben und ist auch um einiges weniger anstrengend wir wollten jetzt Lucky Strike Diner in Essen als anlaufpunkt für jeden ersten sonntag des monats machen. da ist der kaffee so billig zum aufwärmen vor der fahrt und auch so ganz nett. könnt ihr euch ja schonmal merken den termin. aber wir werden vorher sich nochmal was gesondert hier rein setzen. vielleicht dann mal etwas früher und für alle aus Bottrop extra-fett Cheers! Julian

Hmm...vielleicht schenkt mir ja mal irgendwann jemand was zum ausprobieren. um wieviel ist denn der querschnitt beim 90/90 im vergleich zum normalen 3.00:10 größer? Cheers! Julian

bei mofatunern (?) kriegt man auch immerwieder so originelle sachen zu hören wie "ich hab die voll getunt und alles gemacht. komplett andere düse (<wie, die gesamte düse geändert >) und löcher in den auspuff gebohrt und luftfilter abgemacht! läuft viel schneller (<teilweise angaben von 30 km/h endgeschwindigkeits-plus!>)!" ich glaub, die habens echt drauf! Cheers! Julian

Tach malwieder! habe heute interessante idee aufgeschnappt: am hinterrad nen 3,5" reifen fahren weil der nen größeren querschnitt=abrollumfang hat und dadurch quasi die übersetzung verlängern. wenn das so ist mit dem reifen (?) dann wäre das doch cool, oder? wie vernünftig ist es, einfach unterlegscheiben dazwischen zu packen? und passt das überhaupt mit ET-3 Banane? wer hats schon alles gemacht und wie groß ist der unterschied? Cheers! Julian

Also leute, ich finde, dass war doch mal einnetter nachmittag heute! leider etwas wenig leute da (Wetter?!?), aber diejenigen, die da waren, waren alle sehr gut drauf. ausserdem war das wetter wohl dann doch noch ganz gut und wer nicht dabei war musste halt alleine rumfahren. jetzt also immer jeden ersten sonntag treffen? LS Diner? vielleicht dann ja mal demnächst mit ner noch etwas längeren längeren fahrt, oder grillen aufm tetraeder? is ja n schönes fleckchen ruhrpott da oben. vielleicht kommt ja auch mal jemand aus bottrop... nee, also wirklich. hat mir gut gefallen heute und freu mich schon aufs nächste mal. Cheers! Julian

Also leute, ich finde, dass war doch mal einnetter nachmittag heute! leider etwas wenig leute da (Wetter?!?), aber diejenigen, die da waren, waren alle sehr gut drauf. ausserdem war das wetter wohl dann doch noch ganz gut und wer nicht dabei war musste halt alleine rumfahren. jetzt also immer jeden ersten sonntag treffen? LS Diner? vielleicht dann ja mal demnächst mit ner noch etwas längeren längeren fahrt, oder grillen aufm tetraeder? is ja n schönes fleckchen ruhrpott da oben. vielleicht kommt ja auch mal jemand aus bottrop... nee, also wirklich. hat mir gut gefallen heute und freu mich schon aufs nächste mal. Cheers! Julian

Alter! ich finde ja schon "Pudel Hongkong" geil, aber "Traubenzucker Germany" ist ja die absolute härte. wann kommt endlich was auf "Dobermann" und "Hooligan"? Cheers! Julian

wenn die steht und man den hebel vordrücken will, dann klappt der ständer ein bzw. die ganze karre schiebt sich vor und plumps. ihr meint also einfach den nippel mal festmachen und reinhängen? quasi n bisschen probieren, bis die richtige länge stimmt, ja? klingt logisch. hätte ich auch mal selber drauf kommen können, weil der zug ja nirgendwo durch geht sondern einfach eingehängt ist. naja, manchmal macht man sich das leben irgendwie unnötig schwer. Cheers! Julian

eigentlich sollte eine bierkiste doch immer ausreichen, oder? man sollte nur vorm draufsetzen dran denken, sich zu vergewissern, dass das nummernschild auch nicht nach unten über den rahmen ragt. sonst lieber ab das ding. flaschenzug hab ich ja noch nie gehört. aber warum nicht? man kann natürlich auch ne kiste mittig unter den durchstieg stellen, so dass beide räder angehoben sind. Cheers! Julian

Tach zusammen! Das gelegntliche Reissen meines Kupplungszuges und die verzweifelten Versuche, im Dunkeln mit spärlichem Werkzeug nen neuen antändig festzunippeln, veranlassen mich jetzt, Euch hier mal zu fragen, was Ihr so in der Trickkiste habt. Ich habe das Problem zuletzt so gelöst, dass ich Roller links liegend irgendein Werkzeug an einer Felgenmutter angekontert habe und dann die andere Seite gegen den Kupplungshebel. Jetzt das Rad rückwärts drehen und so den Hebel vordrücken. Dann mit den Oberschenkeln festhalten, Zug mit Zange haltend straffen, Nippel von Hand leicht gegen Hebel drückend anziehen und den Rest mit dem Schraubendreher richtig fest machen. Damit habe ich mein bisher bestes Ergebnis erziehlt. Habe von anderen Leuten gehört, die den Zug mit ner Rohrzange straffen, auf die sie sich dann draufknien, um die Sache festzuhalten. Auch ne Möglichkeit. Und Ihr? Hat jemand noch ne einfachere bzw. praktischere Idee? Cheers! Julian

@smallframejoe hat irgendjemand hier deine nummer? wenn ja, kann man sich ja nochmal melden und gucken, wies gegen 14.45 so aussieht. der oli kann also definitiv nicht mitm roller fahren. er kommt aber zum quatschen und aufn bierchen und so mitm auto hin. kann ja dann wenn wir nen corso machen sollten (hoffentlich regnets nicht allzu sehr) sich irgendwo hinten drauf hocken. frank kommt auf jeden fall auch. Dann mal bis morgen! Cheers! Julian

Keine panik leute! für Essen hatten sich auch weniger leute angekündigt, als letztendlich wirklich kamen. vielleicht beteiligen sich manche nicht an der diskusion aber kommen trotzdemhin. oli ist jetzt doch ungewiss. der hat sich nämlich an der schalthand nen sehnenabriss geholt und so ne schiene an der pranke. aber vielleicht trinkt er ja vorher nochmal aus dem "Hardcore Scooterstar"-Glas und kommt doch...! Und wenn wir nur zehn sind wirds trotzdem Spaß machen! Cheers! Julian

Ganz genau so seh ich das auch. hochschalten musst du schnell, aber du kannst im dritten mit schritttempo um ne kurve und wieder voll rausbeschleunigen! mir gefällts sehr gut und ich muss auch nicht mit 90 durch die stadt heizen. hauptsache die berge gut hoch und mehr abzug als die plastik-teile... Mach auf den 16er gaser nen malossi luftfilter drauf, wenn du das noch nicht gemacht haben solltest. ist sehr empfehlenswert. kriegst du bei Scootec oder im Rollershop24. Cheers! Julian

also meine V85 ist fertig, mit 16:16 und polini, et-3 banane dran. primaär ist original, genau wie die kurbelwelle. und ich kann dir sagen, das geeeehhhhht! megageil und die berge hoch ohne langsamer zu werden. denk aber an ne versterkte kupplung, sonst rutscht die durch! Cheers! Julian

nicht schlecht, wie lange sich so ein thema halten kann... mal sehen, ob nochmal jemand das gegenteil behaupten wird, und die ganze sache von vorne losgeht... Cheers! Julian

So gehts! ich mach jetzt mal schnell die mail fertig und hoffe auf ähnlich rege beteiligung wie letztes mal am haus scheppen. bei gutem wetter diesmal auch mit corso! Bis sonntag! Cheers! Julian

Meine güte, da ist man mal n paar tage nicht online und will sich dann die mühe machen, da kommt einem jemand anderes zuvor. Danke! muss ich das halt nicht mehr machen. 13.00 uhr, wie geplant - gut so! mein roller ist seit vorgestern auch fertig. ein kleiner klemmer, direkt beim abholen. war wohl noch nicht warm. sonst keine probleme und läuft megageil! freu mich schon auf hoffentlich gutes wetter, damits diesmal mit dem corso klappt. also aufm dach vorm eingang zum cinemaxx und so, wenn gutes wetter ist, ja?!? wenns nicht so gut ist, treffen wir uns unten am festival-garden eingang unterm dach. können dann ja in den jameson einen trinken. ich kann nämlich von da aus auch nach hause schieben... hab oli und frank schon bescheid gesagt. werde jetzt gleich noch die mail an die liste von martin schreiben. dann mal bis sonntag! Cheers! Julian

hmm... also vielleicht ist ja auch einfach die datei im arsch oder et stimmt was mit dem player an sich bzw. irgendeiner treiberdatei nicht. grundsätzlich sollte man in sachen codecs immer auf dem neuesten stand bleiben. ist zwar manchmal etwas unübersichtilich, aber auf den pornoseiten findet man immer nen guten link auf aktuelle codec-sammlungen. Cheers! Julian

also ne elektronische zündung kann schon einiges mehr als die 6v kontakt. aber ich habe auch schon leute mit 133er polini gesehen, die nachwievor gut zurecht kamen mit der 6v kontaktzündung. obwohl da ne anständige zündung dann vvielleicht wirklich sehr ratsam ist. aber beim 85er solltest du dir da keine sorgen machen. scheisse ist nur, wenn unterwegs mal ein kontakt verschlissen ist und dann keiner in reserve dabei ist, oder man grundsätzlich nicht son schrauberkönig ist, der unterwegs jeden schaden schnell behoben hat. aber mit dem 85er sollte es kein problem sein. Cheers! Julian

also ich habe mal gehört, dass das pinasco rädchen nicht besonders viel bringt und man eigentlich auch gleich bei der originalen primär bleiben sollte. senkt vielleicht so um 250 umdrehungen ab. optimal ist natürlich ne längere primär. 70 sachen sollten so eigentlich gehen, aber mach mal lieber den pott ab und was "offenes" dran. wenn du die primär wechseln solltest, mach dir mal keine sorgen in sachen durchzug. der 85er blüht damit erst richtig auf und du musst nicht alle zwei sekunden hochschalten. ausserdem kriegst du mehr endgeschwindigkeit. hast du den zylinder schon ordentlich eingefahren jetzt? wenn ja, dann sach mir doch mal bitte, bei wieviel km/h du so schaltest, wenn du die gänge ausdrehst. dann kann ich mal vergleichen, wenn meine V85 fertig ist. Cheers! Julian

also wenn du auf 12v umrüsten willst, dann solltest du dir auf nem teilemarkt die benötigten klamotten holen. guck mal in den katalog vom SCK, da steht, was du so brauchst. und in dem katalog siehst du auch, warum du lieber etwas auf dem teilemarkt suchen solltest... vielleicht findest du irgendwo nen brauchbaren pk motor. das ist ne sehr gute basis fürs tunen und dann haste auch gleich 12v. für den 85er pack mal am besten nen 19er gaser drauf und wenn du die primär wechseln möchtest (besser ist das) dann greife am besten zur 3.00er. damit solltest du dann so 85 sachen schaffen (wenn du nicht gerade noch nen original drossel auspuff dran lässt). kannst den 85er aber auch noch ganz gut mit 16er gaser (aber dann auch ein 16:16, nicht den 16:10er) und original primär fahren. sagen zwar viele was anderes, aber et geht. dann ist nur schnell hochschalten angesagt und natürlich immer viel drehzahl. ausserdem wird dann wohl bei 70 sachen schluss sein. hängt wohl ziemlich davon ab, wieviel kohle man investieren will und vor allem wieviel zeit man aufbringen kann. ausserdem gibbet ja auch noch leute (so wie ich einer bin), die es sich nicht unbedingt zutrauen, mal eben so den ganzen motor zu zerlegen. musste wissen. Cheers! Julian