elbochos
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So von der Nebendüse dachte ich auch, dass die 50er passen soll, welche ja schon im Gaser war. Aber mit der musste ich eben die LL-Gemischschraube fast ganz rausdrehen, dass die Karre Gas angenommen hat. Mit der HD bin ich ja jetzt auf 92. Das AQ 262 bringt doch ein fetteres Gemisch als das 264er, oder???
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So, dann will ich auch mal mein minimalistisch ausgelegtes Projekt hier reinstellen. ESC, Klasse 1, 110er Polini-vielleicht gibts noch mehr untermotorisierte in dieser Klasse, damit ich nicht allein hinterherfahren muss
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So, habe neuen Unterbrecher drin, Zündung nochmal abgeblitzt-fertig. Gasannahme vom Leerlauf-ok Fahrbetrieb bis mittl. Drehzahl-ok Das einzige was noch nicht so hinhaut, ist das Ausdrehen, da tut sich das Gerät noch etwas schwer/ geht obenraus recht zäh. Dies liegt aber evtl. an einer zu großen Hauptdüse. Werde am Samstag in Schweinfurt mal abdüsen oder erstmal 1. Clipstellung fahren.
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Ne Lusso Gabel oda ne Sitzbank?
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Oh, da legt jemand Wert auf Äußerlichkeiten Meine Kiste ist äußerlich und innerlich minimalistisch ausgelegt....Man sagte mir, dabeisein sei alles
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Willst Du unbedingt 8 PS, oder lieber einen Roller, der ein breites Band hat und sich angenehm fahren lässt. Mir wäre letzteres Wichtiger. Mit dem 75er dürftes Du mit viel Aufwand schon paar PS rausholen, aber was nützt es Dir, wenn diese Leistung nur bei irrsinnigen Drehzahlen anliegt? Das ist kein schönes Blechrollerfahren...
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Da gab es schon schlimmere, wo der Motor noch gelaufen ist.
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Meine Zündung steht auf 16-17° vor OT (gayblitzt) und mit Umfangsmessung und Kolbenstopper + gelaserter Gradscheibe ermittelt Den Auslass hab ich so gelassen-ergab 63% Sehnenmaß (wurde nur mit Silikonscheibe poliert Drehschieberdichtfläche war okay, habe den Einlass nach außen hin auf das Maß des ASS erweitert. Die Trommel hau ich morgen mal raus. Neuen Unterbrecher klopf ich morgen rein. Gruß Daniel Edit sagt, Schieber ist 40, konnte es nicht erwarten jetzt ist Schieber 40 Mischrohr AQ 246 Nadel D22, 2. Raste HD 92 ND 63 gefahren bin ich noch nicht, aber die Sau ist auf Grundeinstellung beim 1. Kick angesprungen-vielleicht ist das ein gutes Zeichen, nachdem mit der 50er ND die LL-Gemischschraube so weit draußen war, das sie fast rausgefallen ist. Jetzt, mit 1,5 Umdrehungen raus löppt der Karren zumindestens mal auf Anhieb. Ich hoffe nur, dass das Wetter morgen trocken bleibt, damit ich weitere Fahrversuche mit neuem Unterbrecher machen kann. Falls noch jemandem was einfällt, so soll er es bitte hier rein posten
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Guckst Du hier: Brunswiga verkauft für 40 Steine, inkl. Porto: Lusso Gabel für Sler Gruß Daniel
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Polini gibt Düsenmässig an: (für den phb 24) für Polini 110ccm Max Jet 100 min Jet 64 Nozzle AQ 264 Needle D22 Valve 40 Starting Jet 60 Ist jetzt max/min Jet die größte/Kleinste HD, oder HD 100 und ND 64) Was ist mit Valve gemeint? Die ND? Da liege ich nämlich mit 50 schon zu niedrig, da ich LLG-Schraube schon fast rausgedreht habe. Der Moddor ist an Block und Zylinder gefräst, mit einer Rennwelle versehen. Das Setup läuft ohne Luftfilter. abgedichtet ist alles neben den üblichen Dichtungen mit Dirko. Daher schließe ich mal Falschluft aus. Im SF-Setup liegt die Streuung bei den Bedüsungen bei den ND ziemlich hoch. Bitte helft mir mal auf die Sprünge. Gruß Daniel
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Guten Mohorgen, hat jemand von den Nürnbergern eine Monositzbank für SF für mich zu veräußern? kann ruhig schon etwas schmockig ausschauen, Hauptsache man kann drauf sitzen, ohne sich die Nüsse zu verletzen Gruß Daniel
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Echt??? wo??? in der Simson-Rennmaschine oder in der 750er Vespa?
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Dann muss man halt die Reuse mal ordentlich durchschütteln, wenn sie länger stand...
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Ich war gerade beim Schaltzugeinstellen, dann ging die Welt unter-nun liegt alles draussen unter einer weissen Schicht.... Bis morgen wollte ich sie aber am Laufen haben, Zündung einstellen, Vergaser grob abdüsen, Sitzbank basteln usw.
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Weder noch, im Keller-meine Familie nennt mich auch schon Kellerkind.
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Gibts eigentlich noch Klasse 1 Fahrer, oder sind die alle zu SF-Langhub gaywechselt??? Sonst stecken die mich dann noch in die Funklasse
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Ich wünsch dem Rainer auch alles Gute zum Geburtstag und viele viele 1.Serie-Motoren :-D
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na dann viel Spaß, Rainer und bring nicht so viele Roller mit.
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na denn man sieht sich sicherlich
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Ich habe die Erfahrung gemacht, dass meine Reuse mit Rhizinus merklich besser läuft und höher ausdreht als mit Esteröl. Ich fahre allerdings mit Normalbedüsung, gebe einen Liter Spiritus auf 7 Liter Benzin bei und mische das Öl mit 2% bei. Bisher gab es noch keine Probleme. Und lecker riechen tuts auch noch.
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Rainer, Du bist geil!!!!! MP: Hat sich erledigt...trotzdem Danke!! Gruß Daniel
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Morgen oder übermorgen, dann bekomm ich auch die Lager und kann den Moddor endlich wieder zamspaxen Wennst auch noch paar Tropfen Flüssigdichtung hättest, wäre ich selig-kann Dir dann auch gleich die Musik geben Gruß Daniel
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So, Leute, dass mit den Lagern hat sich erledigt-sie sind im Zulauf. Neues Problem: mit dem Fräser unvorsichtig gewesen :-D nun ist die Dichtfläche an einem Stück vom Zylinder-ÜS nur noch 0,1mm da es an einem günstigen Eck passiert ist, kann man da mit Kaltmetall beigehen Nur hab ich gar keine Kaltmetall. Kann mir von Euch jemand aushelfen? Gruß Daniel
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Da sind einige. Fettkimme z.B. Roller-Rolf, ääääh Rita meine Wenigkeit.... und ich geb ehrlich zu, dass ich Reuse dort auch schon benutzt habe-ist mir aber wurscht. nachdem es dort nur noch Gezoffe gibt, fast alle nur PK´s fahren und ich weiß, was ich am GSF hab, bin ich nicht mehr dort....
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Hat jemand leihweise einen Lagersatz für nen Fuffimotor für mich? SIP hat Lieferschwierigkeiten und ich komme ohne Lager nicht weiter. Die Lagers gibts zurück, sobald die Lieferung da ist. Gruß Daniel
