Mr. Jones

A=21° IT=18° MfG Jones

ok ist ja fast kein unterschied ;) aber kann mir einer zu meinem problem helfen ? das knattern ist ziemlich laut und die Leute gucken immer so doof ! :grins: MfG Jones

heißt die nicht Leerlaufkorrekturdüse oder so ? war mir nicht ganz sicher :wasntme: auf jedenfall meine ich die Schraube seitlich am Vergaser zum einstellen vom Leerlauf MfG Jones

habs mal ordentlich isoliert und jetzt läuft sie auch ! jedoch läuft der Motor nur wenn man bei warmen Motor den Choke ein klein wenig rausholt! wenn er ganz drin ist dreht der Motor hoch oder geht aus ! woran liegts ? an der LLKD ? edith sacht das hat sich erledigt, es war die LLKD Aber wenn ich anfahre dann knattert der wie die Sau im unteren Bereich ! woran kann das liegen ? edith2 fracht noch ob es evtl. an meinem Drosselauspuff liegt ? MfG JOnes

die Blinker wurden glaube ich erst 1980 in die PX eingebaut, also von daher müsste die obige doch auch Blinker haben ?! MfG Jones

ich seh da irgendwie keine Bilder von der Bude

ich nehm dann erstmal das LüRa von meiner 125er Lusso (hat keinen Kranz mehr) Kann ich auch die Zündgrundplatte von der Lusso mit übernehmen ? MfG Jones

Kann ich auch ein Lüfterrad von einer 125er nehmen ?

ich hab den richtigen Kronenmutterschlüssel, aber der die Kronenmutter war vorher schon so vergammelt ! Die einzelnen Kronen sind auch irgendwie kleiner ! Mit der Knarre/Ratsche hab ich auch schon versucht, jetzt brauch ich ne neue Ratsche :wasntme: Schlagschrauber hab ich ! werd ich später mal versuchen MfG Jones

die frage kann ich dir leider nicht beantworten das hab ich nicht putt gemacht

Die Spiele sind heute raus @All ich will die Spiele unbedingt loswerden ! kommt schon ich brauch kohle zum MfG Jones

Moin, Bei mir am Motor ist ein nunja größeres Stk. abgebrochen Ist der Patient noch zu retten ? Wie kann ich das Loch flicken ? PS: Das abgebrochene Teil hab ich nicht ! MfG Jones

Nein, ich denke das ist nicht normal Gibts schon Bilder ? MfG Jones

WD40,Caramba usw. hab ich alles schon versucht ! es sind die Kronen der Mutter ziemlich stumpf meint ihr das leichtes reinboren etwas bringt ? Edith fracht noch wieviel Kohlen du mir für den Motor geben würdest ? MfG Jones

jetzt bekomm ich noch net einmal die Kupplung raus ! Die Kronenmutter ist schon ganz gut im Arsch :plemplem: was kann ich tun wenn ich die Kupplung nicht rausbekomme ? MfG Jones

ich auch haben will

jaja die umstellung auf den ? :puke:

ich bin auch ne zeit lang ohne gefahren und hatte nie probleme ! MfG Jones

Ich hätte interresse an einem originalem 200er Polrad !

ists schlimm wenn man vergessen hat den Kolben und den Zylinder mit öl einzureiben ? MfG Jones

alles klar mach ich morgen dann gleich Gaytriebeöl hab ich schon gaywechselt MfG Jones

Moin, Ich hab bei mir jetzt nen 200er alt Motor eingaybaut ! Der Motor hat anscheinend ziemlich lange gestanden, ohne Gaytriebeöl ! kanns jetzt sein das die Kupplung verklebt ist ? bekommt man das mit Motor länger laufenlassen vielleicht weg ? MfG Jones

jetzt hab ich die Kabel einzeln provisorisch isoliert und jetzt geht garnix mehr ich guck mir das die Tage mal genauer an MfG Jones

steht alles schon oben