Heppi

Hallo, ich bräuchte ganz dringend eine solche Sicherungsscheibe (Teil 25 in der Graphik). Der Rollerladen hat sie nicht da gehabt und jetzt steh ich mit 'nem offenen Motor da. Und wenn ich sie jetzt wieder bestelle, dauert das gleich wieder 'ne Woche. Hat jemand noch so eine rumliegen? Porto, Verpackung und Kosten für das Teil werden dann von mir überwiesen. Wäre halt super, wenn man das so machen könnte, daß es mir jemand schicken könnte ohne erst auf das überwiesene Geld zu warten. Grüße, Heppi.

Hallo, bin grad dabei meinen Motor zusammenzubasteln. Jetzt habe ich da ein paar Dichtungen für den Auslaß rumliegen. Ich hab reines Alu und welche, die aussehen wie dickere Pappe. Welche würdet ihr nehmen? Würdet ihr noch Dichtmasse dazunehmen? Danke für eure Hilfe! Grüße, Heppi.

OK, hab sie jetzt durch viel wurschteln und klopfen bis auf 1 mm zusammen, Darf man das jetzt über die Schrauben zusammenziehen oder muß ich weiterklopfen?

Muß ich die Neben- bzw. Hauptwelle in verschiedenen Gängen durchdrehen damit die sauber ineinander passen?^

Jep, die dreht noch. Eigentlich alles ganz normal. Wenn man auf Lima-Seite mit dem Gummihammer genau auf die Stelle klopft, an der die Nebenwelle sitzt, hört man deutlich, daß da was ansteht. Ich kann aber nichts sehen oder wüßte nciht was das sein soll.

Hallo zusammen, bin grad dabei meinen Motor zu montieren. Hatte dann alles soweit fertig, daß ich die zwei Hälften wieder zusammenmachen konnte. Allerdings gehen sie irgendwo an der Nebenwelle nicht ganz zusammen (gedrht habe ich sie). Hinten geht's gut und an der KuWe eigentlich auch. Hatte die Lima-Seite vorher im Backofen schön erhitzt - klappt aber nicht. Alledings bekomme ich das ganze jetzt auch nicht mehr auseinander. Sind das ganz normale Probleme oder mache ich da irgendwas falsch? Danke für eure schnelle Hife. Grüße, Heppi.

Also bei mir funktioniert's.

Und wie schütze ich das ganze, damit das in Zukunft nicht mehr passiert? Hab keine Lust das nächsten Winter wieder alles aufzumachen.

Niemand?

Guten Abend zusammen, ich hab oben, da wo die Leitungen aus dem Lenkkopf in den Kablekanal gehen, durch das Lenken ein Kabel aufgescheuert - sprich nach rechts lenken macht dunkel. Will jetzt natürlich nicht den ganzen Kabelbaum austauschen. Hat jemand 'ne Idee wie ich das wieder richten kann? Kann ich da irgendwie 'ne Art Führung aus Palstik oder so was reinbasteln und das Kabel mit Isolierband wieder flicken? Hat das schon mal jemand gehabt und 'ne gute Lösung gefunden? Danke für eure Hilfe. Grüße, Heppi.

Email oder PM an mich.

OK, der Simmerring ist raus, aber wie geht die Nebenwelle raus? Niemand 'ne Ahnung?

Juhu, hat funktioniert! Danke! Hätte nicht gedacht, daß man da so gewalttätig ran darf, weil alle immer sagen 'ja nicht klopfen' und so. Hab jetzt mal die nächsten Fragen: - wie geht die Nebenwelle raus? - wie bekomme ich den Simmerring auf der Lima-Seite raus? Mit 'ner Spax komm ich da einfach nicht rein.

Hatte ich schon mal gemacht. Das Ergebnis war, daß ich die KuWE wegschmeißen konnte, weil keine Mutter mehr über das Geweinde ging. Da drückt's dann so richtig schön das Gewinde auseinander. Das Ding geht keinen mm auseinander. Ich hätt grad die größte Lust das Ding an die Wan dzu schmeißen.

Hab das mit dem Föhn mal ausprobiert - geht nicht einen Millimeter nach. Die Hälften sind an der KuWe ca. 1 mm auseinander - mehr geht nicht. Wenn ich einen Körner ansetze, dann drückt's mit doch das Gewinde auseinander, oder!?

Hatte eigentlich alle O-Ringe gewechselt, kann aber nicht so genau sagen wo es eigentlich herkommt, weil da unten dann einfach alles versifft und voller Dreck war. O-Ringe vorher mit Fett einschmieren, oder!?

Ach so, daß die Gehäusehälften vorher schon aufeinanderliegen ist klar. Nur, kann durch zu festes anziehen eines Bolzen an einer anderen Stelle ein 'Loch' entstehen?

Ich nehm an, daß Dirko die Dichtmasse ist, oder!? Wo bekomm ich die denn, ganz normal im Baumarkt, oder kann ich da jede beliebige nehmen?

Hallo zusammen, vielleicht stelle ich mich ja auch zu blöd an oder geb die falschen Wörter ein, aber ich komme nie zum gewünschten Ergebnis. Wie dichtet ihr denn eure Motoren ab, so daß da nix raussifft? Hab das jetzt schon zweimal gemacht und jedesmal sifft's irgendwo raus. Hatte bisher immer die ganz normalen Dichtungen genommen, die man bei SIP oder so bekommt, hab die zwei Motorhälften bzw. die Dichtung eingefettet und dann zusammengemacht. Hab allerdings keinen Drehmomentenschlüssel (weil nicht zur Hand) benutzt um die zwei Gehäusehälften zusammenzuziehen. Spielt das 'ne Rolle bzw. kann es sein, daß sich das ganze dadurch so stark verzieht, daß es sifft? Wäre super, wenn mir jemand helfen könnte, der's geschafft hat, daß es bei ihm nicht sifft. Gibt's nachträglich eine Möglichkeit einen siffenden Motor zu dichten, ohne daß er gespaltet werden muß? Danke für eure Hilfe. Grüße, Heppi.

Schön und gut, daß ihr jetzt die augen verdreht, aber in beiden Anleitungen steht nicht wie das Problem mit der KuWe zu lösen ist. Da steht immer nur, daß man das ganze jetzt auseinander nehmen soll.

Da steht leider nur drin, daß man jetzt den Motor spalten soll.

Hallo, ich sitze gerade im Garten und versuche meinen Motor zu spalten. Hab alle Bolzen usw. rausgemacht. Unten geht er dann auch auseinander, nur an der KuWe hängt er. Wie geht ihr denn da dann vor? Einfach so lange mit einem Gummihammer auf die KuWe draufhauen bis er kommt oder wie? Danke für eure Hilfe! Grüße, Heppi.

Sollte aber normalerweise funktionieren. Ist dann ein Problem Deines Browsers. Bei IE und Firefox funktioniert's.

Mal schauen. Ich werd dem Maniac nochmal eine PM schicken.

Hallo, hab dort Elektrotechnik studiert. Kann's nur empfehlen. Und daß man an der BA nur noch lernen muß oder so, ist auch ein wenig übertrieben. Man darf sich nur nicht ganz blöd anstellen. Wenn Du noch mehr wissen willst, kannst Dich ja mal melden. Grüße, Heppi.