Heppi

Cool, danke. Werde das mal ausprobieren.

Mahlzeit, weiß gerade jemand zufällig eine WebFTP-Seite, auf der ich auch den Server eintragen kann? Danke! Grüße, Heppi.

Wäre super, wenn Du das machen könntest! @sähkö Vorerst will ich mal nicht allzuviel ändern. Will lediglich die günstigere Versicherung. Größere Zylinder kann später immer noch drauf. Die HD wird natürlich nicht geändert, der will nur was eintragen, damit nicht jeder kommt und das so machen will.

Also, kurz die Vorgeschichte. Ich war beim TÜV und wollte meine PV auf 81 km/h eintragen lassen, damit ich mir da einiges an Versicherungskohle sparen kann. Der beim TÜV hat dann gemeint, daß er irgendeine technische Änderung eintragne müßte, daß er das machen kann, und wenn's nur die Hauptdüse ist. Allerdings bräuchte er dann eine ABE, damit er weiß, wie groß die originale Düse war. Dann würde er das in die Papiere eintragen, noch 'ne kurze Runde drehen und das ganze wär gegessen. Ich nehm auch mal an, daß ihm so 'ne technische Beschreibung aus dem Netz reichen würde. Hab allerdings nur das gefunden: http://www.vespa-archiv.de/125/Vpv.htm. Und da steht nichts über den Gaser drin. Briefkopien.de funktioniert leider schon länger nicht mehr.

Niemand? Oder kann man so was irgendwo runterladen? Der TÜV hätte gern eine von mir.

Mahlzeit, hat von euch vielleicht jemand eine ABE für eine Primavera (VMA2T) in elektronischer Form rumliegen und könnte sie mir mal schicken? Konnte hier im Forum und auf diversen Rollerseiten leider nichts finden. Wär echt cool. Danke! Grüße, Heppi.

War etwas "feucht". Haben dann am samstag abend aufgegeben und sind dann noch anderthalb Stunden im Schlamm festgesteckt.

Statistik nach einem Jahr und einem Tag: 8663 Besucher 440 eingetragene Setups

Jep, das war's. Danke!

Morgen, ich hab den Internet-Explorer 6.irgendwas auf WinXP. Hab da sämtlich Updates und alles drauf. Jetzt hab ich seit ein paar Tagen das Problem, daß ich den Quelltext von Internetseiten nicht mehr anschauen kann. Außerdem lassen sich aus dem IE direkt keine Dokumente mehr öffnen - weder pdf noch Word oder sonstiges. Da kommt dann immer ein Meldung, daß er das nicht öffnen kann. Hat jemand 'ne Ahnung was das sein kann? Grüße, Heppi.

Naja, stimmt wohl nicht ganz. Der vom Kumpel paßt mal nicht.

Und wer hat einen übrig?

Nur mal so zum Vergleich. Hab einen 75er Polini mit 16/15-Gaser und einer 66er HD (17° voT). Läuft absolut perfekt. Also wahrscheinlich HD zu groß. Edit: Versuch's mal unter http://setup.small-frame.de. Wenn Du da 85 ccm gehst, schaut doch unter D.R. der 7. Eintrag von oben nicht schlecht aus, oder!?

Vielleicht nicht gerade tödlich, aber so blöd, daß man vielleicht an Blödheit sterben kann... Das Baby endlich fertig, angemeldet und dann nach einer Woche den Zündschlüssel verlieren... :uargh:

Abend, hab heute mittag festgestellt, daß ich letztes Mal beim Tanken ausversehen Getriebeöl statt dem normalen reingeleert hab. Jaja, sagt nichts dazu... Der Tank ist jetzt zwar leer gefahren und ich muß es Gott sei Dank nicht unter Tödliche Fehler posten. Was hätte denn im Extremfall passieren können? Hätt ich mir dabei was kaputt machen können? Hab mich schon immer gewundert warum mir Öl am Ansaugstutzen runterläuft... :plemplem: Noch 'ne kurze Frage hinterher (ich weiß, daß es schon irgendwo stand, kann's aber nicht finden): Super oder Normalbenzin? Danke! Grüße, Heppi.

War ein bisschen zu spaet, aber ich hab mir dafuer einen schoenen Abend mit Wurstsalat und Radler im Biergarten gemacht und anschliessend das Fussballspiel angeschaut. Trotzdem danke!

Mein Beileid! Wo sind denn die ganzen tollen Sachen bzw. gibt's da irgendwo Infos im Netz? Danke! Gruesse, Heppi.

Juhu!

Bin noch bis Freitag mittag da. Zumindest eine kleine Kneipe oder so was duerfte in einer Studentenstadt doch wohl nicht zu viel verlangt sein, oder!?

Hallo zusammen, sitze gerade an der FH in Landshut auf so einem Seminar. Kann mir mal jemand, der hier wohnt, verraten wo ich hier eine vernuenftige Kneipe finde - ich hab gedacht, dass das hier eine Studentenstadt ist?! Ich hab gestern nicht mal eine einzige gefunden. Danke! Gruesse, Heppi.

Den hab ich dann immer zu, aber ich probier's mal mit der Lehre. Das mit dem Hammer war nicht wirklich ernst gemeint

Also, so quasi mit dem Hammer... Danke!

Nee. :haeh: Muß man das bzw. was hat sie denn normal?

Ich schmeiß den ganzen Scheiß jetzt dann an die Wand und lauf wieder!!! :veryangry: :grr: Ich weiß nicht mehr was ich machen soll. Hab die Zündspule gewechselt, anfangs war's dann gut und jetzt ist es wieder gleich. Ich zähl mal kurz auf was mir so alles einfällt: - 16/15 Drehschieber (66er HD) mit Original 50er-LuFi (frisch gereinigt) - 75er Polini mit Rennkurbelwelle - Original 50er-Auspuff - Original 50er-Kontaktzündung (Kondensator ist niegelnagelneu, ansonsten frisch gereinigt) - Zündspule ist wie gesagt neu - Zündkerze: NGK B8HS (Empfehlung von SIP) Jetzt habe ich mal kurz hier nachgeschaut und festgestellt, daß dei Kerze einer Bosch W3AC entspricht. Ebenfalls steht dort, daß eine zu kalte Kerze zu schlechtem Kaltstartverhalten führt. Kann das eine mögliche Ursache sein oder fällt sonst jemandem ein gravierendes Problem auf? Wie weit kann ich denn mit dem Wärmewert nach oben gehen? Sollte eine W4AC reichen oder kann ich noch weiter hoch? Aonsonsten läuft sie einwandfrei und ist vollgasfest. Ich wär euch für eure Hilfe superdankbar!!! Grüße, Heppi.

Pubertätshelikopter.