500 Miles

nee, das is hier stressfrei. Beim Reifenwechsel scheiss gebaut und die Felgenhälften angelöst beim abbauen vom Rollerer. Also Luft raus, kompressor aufpumpen. natürlich hat das Kabel u Stecker auch n Treffer vom Taschensturz... Der Zusatzdämpfer scheuert am Hitzeschutz. Fast durch ! ich muss leider eine Bierdose schlachten um an Blech zu kommen. Für den Fall war Material eingeplant - aber scheinbar vergessen. plus 2 Metallkabelbinder drüber. 2 Schlauchellen in Serie geklemmt wären auch gegangen... Das letzte Stück nach albucieres ist Gymkhana vom allerfeinsten !! statt Siesta wird der K47 hinten zum Anschwitzen 90 in den Bergen herhalten müssen. Schöne Strecke auf den 1140m Coll Formic ! Der K47 kann mit dem BGM Classic in der Kurve nicht mithalten. Mittag war Osaft und Croissants in nem Dorf. sie läuft manchmal so komisch. Plus dass sie unmäßig saut. Der Schlauch is hin !! oOoooh.

schon schlimmeres erlebt ! Gut, die Rechnung wird kein Spass... nachher Reifenwechsel. und Besuch im Motorradladen Motocard, weil mein Nierengurt noch im Frankreich liegt scheinbar. Der Taschencrash hat die Zündungstüte vernichtet. Ersatzcdi hat n Treffer eingesteckt. ich frag den Chef nach Routenemfehlungen. mir sieht das nach einer Highspeedetappe zur Costa Blanca aus. Barcelonas Küste isses wohl nicht so... @Reiti doch : Urlaubszettel ausfüllen, Karre aufpolieren. Handy auf bitte nicht stören, Playlist lang genug machen ! und dann Arschlecken 28 ! 24x7x4

Das sind mal Küstenstraßen ! nicht sone Playa- Blitzer-Glitzermeile. Gegend bei Portbou. Da buch ich nächstes Mal ! In Portbou liegt auch Tim und Struppis Motoryacht...

sie tropft erbärmlich ! Schon vorsichtshalber unten nachgezogen. Heute Spätschicht eingelegt, weil das Hotel bis spät Gäste annimmt. 450km oder so heute. Die Küstenstrassen hier sind teilweise unverschämt geil zu fahren. von S Agaro südwärts und auch ins landesinnere. Da hab ichs nochmal richtich rauschen lassen und die Anfahrt zum Hotel Can Cuch deutlich ausgedehnt. Dafür muss ich jetzt im Hotel essen. Menü ! was er so erklärt hat Ziegeninnereien, Tiere die unter Steinen leben und welche die die Wand hoch kommen auch. Kaviar zum Kaschieren drüber. zum Glück bestehen teilweise Unklarheiten und ich habs pauschal gegessen Der Plan war zum Essen ins Dorf zu gehen. Das Aperitivo - Das Essen hab ich lieber direkt reingehaun. Aber das ist n Schotterpass hierhoch. Mit Absätzen dass es nur so geknallt hat. So steil, dass der Quattrini im Ersten kaum anfährt ! 50% Beton. Das fährst Du im Dunkeln nicht. no way. Die K80SR wären hier gescheitert ! gnadenlos ! Also Essen hier. Reis mit Seestern usw. Ich kann ihn überreden statt dem Fledermausragout ein Dessert zu bringen. Tiramisu ! Die Tasche is abgekracht auf den letzten Metern. die ist amtlich fertig jetze. ich habs genossen. Bilder kann ich nur abwärts machen. ich pass hier natürlich voll gut rein. Der Chef überspielt das aber routiniert ! Die Rechnung wird minimal kürzer als in Frankreich. Aber es ist erste Sahne !! Die Anfahrt hierhoch ist echt unglaublich. Bis hier bin ich jetzt:

scho recht. Hatte ich an sich so gedacht. Aber mei weisst.... kannst Du ja so machen. Haute Languedoc ist so zwischen the shire und grüne Macchiahölle. Mit super Strecken durch die Hügel. am Horizont - die Pyrenäen !! jetzt Küstenstraße ab Collioure unter Perpignan

Morgenlage Start bei 2423 siehe oben. (10% zählt er zuviel !) Tourstart war bei 250km etwa. also 2000 habich jetzt runter. Die Karte haben eine Fehlstelle von 50-100 km. Da aber 2 dicke Wolkengebiete stehen, fahre ich sowieso zwischen denen bis ungfähr Perpignan. Danach kommt ein Stück Küstenstraße unter die Räder. Defekt weitet sich aus: Lösung durch Tape. natürlich. Wenn der Ersatzreifen aus der Tasche raus is, wirds einfacher...

achso ja, Bilder

zwischenrein die Camargue gestreift. Ich sach mal: Belag wellig, lange Vollgaspassagen und lange Kurven. Gegen Ende hin fiesefiese Löcher im Belag. Dass der Hinterreifen nicht explodiert ist... ? Tankstelle dort ist auch brutal überteuert.

so, grad noch die letzten Regentropfen ausgenutzt und noch bissl durch Hügel gesurft. könnten so knapp 400 gewesen sein. War n Stückl Autobahn mit drin. Gemütlich 90-110 bei etwas Wind. Verbrauch da so 3.5 maximal. Berge gerne mal 4.5 ltr. Also Landschaft hat Alfons hier en masse hindrapiert ! start nördlich Toulon bei top Wetter und top Strecke ! Telegraph Road ! keine Blitzer hier glaub Das kannst Du hier den ganzen Tag machen. Hotel war heute extra schwierig. Jetzt passt es aber. Chefin spricht strikt nur französisch. Bier kam aber. Musste die schlimmsten Wetter umfahren. Hinterreifen dürfte fast Glatze haben. Die Hügel in Regenstimmung hätten schon pittoresk gewirkt - wollte aber das Zimmer nicht verpassen ! Diese Gegend kann man echt empfehlen für zum Rollern !

so, ich habs nicht so brutal eilig... Hotel Les Arbousiers. sehr nettes Plätzchen. kleiner Plausch. Einwanpfrei !

alder ich brauch kein Meeresrauschen und keinen Baum, der mir was zuflüstert. Musik im Ohr und gleichmässiges Surren des Quattrini haut hin. Ich war daheim bereits über die Grenze zum durchdrehen. Ich brauch noch paar Tage Ablenkung, ehe ich irgendwo freiwillig die Augen zumach. und da ist fahren optimal. Du musst konzentriert bleiben auf das Stück Asphalt vor Dir... Heute hat 1x das Telefon geklingelt beim Essen : Stresslevel 9000. sofort. Jetzt ist es auf bitte nicht stören. und zwar 3 Wochen noch. Paar Fotos per whatsapp nach Hause muss reichen.

Sodele. Quartier gemacht nördlich Toulon. Die touristisch wertvolle Bergroute hatte eine fette Wolke drüberstehen. Ich wollts wissen und bin gut gewaschen worden. Nach dem Hagel bin ich da durch auf dem Weg Richtung Küste, wo halt das Wetter gut ist. Schuhe sind wieder trocken. Da die neue Held Tour Regenhose durchlässt, war der Hintern am Ende weh. Auf dem Weg zum Essen konnt ich noch 1 2 bBilders schiessen. Kleiner Umweg, um die Zündkerze noch eben trocken zu fahren. Hier is alles mit Chateau und so. Hab aber dennoch ein Bier bestellt. top Abendessen für keine 15 Euro. Nix mit scheiss Menü.

Fülldrahtgerät. So belade ich jetzt : im Durchstieg vielleicht 6 7 8 Kilo Werkzeug. Zum Glück die Packösen bei SIP doch mitgenommen. Die Anzahl Schrauben usw. - ich freu mich drauf, mal einen besseren Träger zu bauen. Die Packordnung in den Taschen ist perdu - so von wegen Technik hinten vs. Klamotten vorne. Gleich gehts in die Berge zum testen. Vorher Sprit und Cheeseburger in dem super Pub hier. Gestern waren es keine 100km scheinbar. Und heute wirds auch nicht mords viel.

Zelten war gut. Für mit Klopapier muss man aber auf nen 5Sterneplatz was ich sonst so mache : Autos besichtigen !

da Septime es echt übertrieben hat und en passant die Bank gesprengt, gibt es heute Camping. Das kostet nichtmal die Hälfte vom Frühstück alleine. Gleich gibts Steak in einem echt schicken Pub mit kompetentem Personal. Also der Ausritt auf der Küstenstraße ist ja generell ganz nett. Strand diekt an die Straße gelegt. In Italien konnte man da Fahrstunden von Opa Luigi mit Einkaufstaschen am Scarabeo bekommen. Hier krass die Speedbumps, Kontrollen uswusw. Geiler ist der Ausritt in die Berge ! Als ich grad schön im flow war und mit endlich lockeren Schultern das Tal entlanggezirkelt bin, kommt Antoines mit seinem Maurerberlingo und prescht gnadenlos vorbei. Ich bin das Tal dann 2x gefahren: nicht zur Strafe - nur zur Übung! Der Rückweg ist dann nochmal a Terz gschmeidiger. Das kann man ja noch 2 3 Takte üben. Jeden Tag. So dann ab nach Cannes wo Francesco Vespa schraubt. Der Verkehr dort ist nicht witzig. Morgen um 11 soll ich wieder dort sein und eine Occasion bekommen. Keinen Bock ! Der English car mechanic kurz vorm Campingplatz hat für morgen frühs Schweissen zugesagt. in einem Bergdorf die Schrauberbude wollte dagegen nicht. Hoff das wird lustig. Bitte nicht wieder nach Cannes müssen !

DAS mache ich jetzt möglich noch exakt 3 Wochen lang... col de Turini hab ich nur halb gefahren. rechts gehts weiter zum Vespaladen. is ja aber offensichtlich. Sonne kleine Dorfautowerkstatt hat meine Garantiereparatur am Gepäcki abgelehnt. Schade - wär lustig gewesen. mit etwas mehr kilos vorne drauf und dem Rest auf der Sitzbank neigt sie etwas mehr zum reinfallen in die Kurve. Aber sie fährt top so ! man sollte so ne gekürzte Bank machen.

cool. hat zurückgerufen. pas de probleme hatter gesagt. na - abwarten !

Frühstück ab 8.30. Croissant dufte ! Das is hier mit Logo aufm Teller und so. Septimes schwänzelt herum und bedankt sich für alles was er bringt. Ich verfeier hier wahrscheinlich grad eine 946 oder so und dann isn neuer Gepäcki einfach nicht drin. Immerhin kann Septimes Anglais. In Cannes gibts n Vespaladen. Da ruf ich jetzt an. Sind 40km - ich nehm aber ne Abkürzung durch die Berge. plus ich entlaste den Gerät. In den Bergen hast Du hier Radeltempo. edit Bild mit Linien

2 Bilder von der Anfahrt zum Hotel hau ich noch raus... irgendwo links von Saint Agnes. Auf dieser Dimension Straße gabs teilweise noch weisse Linien. da haben die sonnen pinstriper aus England gehabt glaub. Immerhin keine Parkuhren Wer hier von drr Straße abkommt wird nächstes Jahr gefunden. Der Gepäcki hatte natürlich schon ganz schön einstecken müssen heute. Die vielen Motorradfahrer haben mich zum mitrasen animiert. so 18kg Last drauf und mit bis 120 durche Heide geballert...

Mmmmmmarokkkokoko ! Ich hab ja keinen Reisepaß mit. Vespa Raid Maroc - das wärs mal. O.k. ich werde so verschnüren, dass es nicht komplett absegeln kann. Spanngurt in Reserve. sodele - Monsieur Septime hat mir grad ein komplettes Menue verabreicht. Und ich habs komplett verputzt ! Bei der Rechnung morgen werden aber die Campingpläne neu aufkeimen. Ich hab so 100 Euro pro Tag eingeplant. Aber wenns mehr wird: ja mei. Sieht ja keiner.

ich laste etwas um. Wird schon nichgleich brechen der Ramsch. Ich such mal passendes Rohr raus und bastel was optimalisiertes ... im Sommer oder so. evtl hat oldscoot nizza einen da gar. unter der Woche 2 Streifen Eisen rangebraten könnte auch gehen. Oder soll ich lieber umdrehen heimwärts ?

Auberge de la Madone ...wenn die gleich beim Essen nicht patzen : supercool ! vom Balkong

petit probleme die 2te: Quartier ist ungefähr hier oben drauf: Pizza für Jonas Wagner : 10ter Stock ! Anfahrt hab ich durch die Berge gewählt. Schlecht, wenn man von der Küstenstraße Tankstellendichte gewöhnt ist... über Saint Agnes durch die Berje. Sehr luftig ! hier nix Tanke ! Naja - morgen gehts vor allem Bergab Hinterreifen ist auch bald Fratze. 500 noch oder so. Küstenstraße ist o.k. - schön ist das Hinterland. Ich liebe ja diese Ziegenpfade

noch nicht - wills aber nicht provozieren. Bin derweil über die Grenze ins Ausland. Jetzt organisiere ich n Hotel. eher im Hinterland. Wetter ist eh mau.

Start in Celle Ligure. Also der Tipp mit den Bergen war top. Millionen ciclisti zuerst dann harter Übergang zu 1000001 Motorradfahrer. Und die fahren auch mit Sozia echt flott. Hab mich hinten dran geklemmt. Aber da kommt sicher noch das eine oder andere Blitzerbild ins Haus. krass viele Blitzer in den Dörfern ! Zwischendurch tropfelts - aber nix, was die Laune ankratzt. In den Bergen so 4.4 ltr schon. Allerdings hab ich sie schon jubeln lassen. der 2te geht bis 70 der 3te bis 100. will den Kupplungsarm schonen. Wenn der wund ist ist er wund. Sie meistert die Kehren souverän mit Gepäck ! meine Schultern sind entspannter, wenn ich sie etwas mehr reinlege. Der untere Arm ist dann weniger belastet. Die Reifen danken es vielleicht mit längerer Lebensdauer... in Imperia schaffe ich mittags nach dem kleinen Omelette morgens noch ein Vitello Tonnato. So kann das gerne bleiben ! vor Sanremo steht eine Regenwolke. ich habs mittags also nicht eilig. übrigens läuft sie untenrum an der Küste glatter. vielleicht doch nicht der Ruckdämpfer.