hansen

Wir klären das, aber ehrlich gesagt geht mir Dein Geschreibsel hier mächtig auf den Sack.

... wir üben uns in Contenance. Und es ist tatsächlich so, das "jemand aus unseren Reihen" die Polizei gerufen hat. Ja, dieser jemand war auch selbst mit einer PX am Start ... ist dann aber seltsamerweise nicht mitgefahren. und nein, es war kein Zufall, dass die uns da entgegen kamen. Und nein es war auch kein Zufall, dass das Feld von einem Peterwagen verfolgt wurde. aber wie gesagt: wir üben uns in Contenance.

Der superhero hat die aufgelegt und noch auf Lager. Hau ihn mal an.

keine Bilder?

Bilder, Videos und Anekdoten zum diesjährigen Saisonstart können auch gern im dazugehörigen Topic geteilt werden: http://www.germanscooterforum.de/topic/259879-hamburger-anrollern-2013-14042013/

wenn man weiß wie, kann auch google vergessen.

Wer dabei war, weiß bescheid. Mehr müssen wir erstmal nicht breittreten.

Aufgrund der aktuellen Lage, bitte ich vor Veröffentlichung von Fotos die Kennzeichen unkenntlich zu machen. Kennzeichen stellen amtliche Urkunden dar und sollten nicht fotografiert und verteilt werden. Danke.

Danke sind gesichert. Wird es evtl. irgendwie anders eine Option für Notizen geben? Ich hatte da zum Beispiel die Daten meiner Mühlen drin stehen, war immer ganz praktisch wenn ich mir mal unsicher war. .. falls nicht, weiche ich auf google drive aus. Wäre also kein Beinbruch aber so wie bisher ist halt praktisch.

Jau geil, lüppt wieder.

Oha, Du hast recht. Das wäre ja bitte. Habe mir da so einiges an Gedankengut hinterlegt.

Gute Frage! Im germanscooterwiki werden unterschiedliche Bohrungen (52,5 vs. 57mm) angegeben.

Sicher, dass Du noch in Hamburg und nicht in Pinneberg untergekommen bist! ... ansonsten: Glückwunsch. Mein Neid ist Dir sicher.

Du hast 700 Tacken ausgegeben, um einem 2-Kanal-Block einen 150er Zylinder zu verpassen? Wenn Du eine Preisinfo haben willst, solltest Du aufführen was an dem Block gemacht wurde und was drinsteckt. Für einen originalen VBC-Block mit lediglich einem (originalen?) 150er Zylinder sind 300 Tacken schon ein guter Preis.

nix

komplett neu mit eigenen Markierungen abblitzen. Alles andere ist durch Luigis Toleranzen ein Schuss ins blaue.

Hatte ursprünglich an 10mm gedacht, weil die Originaltöpfe ja auch mit größeren Zahlen "beschriftet" sind. Da war aber auch noch die Idee, die Zahlen auf den Topf zu bringen aktuell. Jau, das ist halt die Alternative. Werde die Tage die Falz betackern und dann berichten. Je mehr ich drüber nachdenke, umso besser gefällt mir die Idee.

Falls ihr noch ne neue TÜV-Plakette benötigt: Am Sonntag sind auch Hauptuntersuchungen möglich.

Motorzusammenbau:

Guter Hinweis, aber dann könnte man ja die Falz verwenden: Müsste von der Breite her passen und es lässt sich was unterlegen.

Moin zusammen, habt ihr Erfahrungen Auspüffe? (z.B. einen Sip Road) selbst mit Schlagzahlen zu kennzeichnen? Oder wird das nix? Ich hatte überlegt mit 10mm Schlagzahlen da eine BSAU reinzuhämmern. der wäre da ein Schildchen draufnieten vorteilhafter? Gruß hansen

Geht's Dir um die krumme Linie oder auch um das papier zur Weiterverwendung? Nur für die Linie (um zu wissen was beim Umbau rausgekommen ist) bietet sich die Dyno-App für's Handy an. Wenn es ne Rolle sein soll, aber auch GSF-Dyno reicht, könntest du mal beim Hero anfragen.

@Nicky: Nope, leider nicht.

Hat jemand noch ne 125/150er Zylinderhaube über und abzugeben?

lüppt bei mir auch noch nicht. Sprachen durchprobiert, cache gelöscht, cookies gelöscht ... keine Besserung.