Traxx

uaaaahhhhh! das musste ja kommen. Naja einer muss ja immer etwas noch besser wissen.

ich werde es mal mit dem Dreckfräseaufsatz für den Kärcher im Garten probieren. Der hat Druck wie Sau!

Greift der Bresenreiniger nicht die Reifen an? Oder baut ihr aller euren Motor zum reinigen aus? Gruß Traxx

ja. die Farbwahl ist den Jungs gelungen! :puke: Ich biete dir schonma 5,- EUR fürs Antik-Rücklicht :wasntme:

Zentrierung über die Bremstrrommel. Bist du dir da sicher. Ixh dachte die Felge zentriert sich an den Schrauben. Das muss ich mir gleich mal anschauen wenn ich feierabend habe (

achso, du hast ihn nur vorne drauf. Ich dachte du redest vom Hinterrad. Was hast du denn Hinten für einen drauf?

Du hast also die gleichen Reifen wie ich auf den Originalfelgen und zwei Unterlegscheiben auf deiner PX? Der Reifen kommt schon fett. Aber ich hab jetzt irgedwie Schiß mich stärker in die kurfe zu legen. Zwei scheiben sind nicht so gut hast du mal gelesen. Hmmmm, vieleicht sollte ich doch besser eine Scheibe nehmen, und ein wenig am Motorgehäuse rumDremeln. Aber da hab ich halt überhaupt keinen Bock drauf :puke: Hast du vorne auch den Reifen drauf? Schleift der bei dir? Gruß Traxx :sabber:

Hi Folks! Habe mir gestern meine Heidenau K61 Racer 100/90-10 auf meinen Bock (PX200E Lusso) montiert. (auf original Felgen) Damit der Reifen hinten nicht schleift, musste ich je 2 Unterlegscheiben unterlegen. Zwei Unterlegscheiben sind zusammen 3,5mm dick. :plemplem: Ist das schon problematisch mit der Spur? Oder geht das noch. Hat da jemand Erfahrung mit? Vorne schleift es auch ein wenig. Da werde ich einfach ein bisschen von der Stange abfeilen. Thanx für eure Meinungen! Gruß Traxx

@alfaonso oje, das ist wohl nichts, was man sich mal eben so aneignet. Da werde ich wohl nicht die Zeit dazu haben, das zu studieren. Auch habe ich keine Connections zu einem Prüfstand! Schade eigentlich. Ist bestimmt oberinteressant! (

is ja geil. Sagmal, habt ihr Motorenbau studiert, oder woher weiß man sowas? Mich würde das ja auch alles absolut interessieren. Gibts da Lektüren oder Bücher die ihr empfehlen könnt? Traxx

hoho! meine Frage hat ja voll die Lawine losgetreten. Da bin ich also nicht der einzigste der an der Ampel den Zweiradproll spielen MUSS (wenn auch ungewollt) Naja, da werde ich wohl früher oder später nicht an dem Zerlegen der Kupplung vorbeikommen. Bin mal gespannt ob ich diese Messingbuchse und die Anlaufscheibe finde. Traxx

aha, Ruckdämpfer vieleicht. Der Zug kanns nicht sein, die Kupplung kommt erst in der Mittleren Hebelstellung. Seit ich die Vespa habe (3 Wochen) macht sie das. Der Verkäufer sagte nur "Ist halt ein rassiger Italiener". Ich dachte erst das wäre normal, bis ich den Bock von einem Freund gefahren habe. Heißt das Teil echt Ruckdämpfer? Und wo sitzt das Teil genau?

@castellano meist du echt die Beläge sind abgenutzt? Ich würde eher denken, dass die Kupplung mehr durchrutscht wenn die Beläge fertig sind. Aber wer weiß?

Hi Jungs, ich hab da ein kleines Problem mit meiner Kupplung. Wenn ich beim Anfahren den Motor ein wenig höher drehen lasse und versuche die Kupplung ganz langsam kommen zu lassen, dann kommt die Kupplung auf einen Schlag. Ist ein wenig blöd beim Anfahren an der Ampel. Die Leute meinen wohl ich wolle den Proll machen. Wenn ich den Motor nicht hoch drehen lasse, dann ist es ok. Ist meine Kupplung kaputt, oder was kann das sein? ( Danke für eure Tipps! Gruß Traxx

jo! W5C ist die alte bezeichnung W5CC ist die neue. Die W5AC, wie du meintest, hätte nur ein Kurzgewinde!

Thanx! hab eben die Reparaturanleitung gedownloaded! Es kommt rein: Bosch W5C oder NGK B6ES ......wenns jemand noch wissen will!

Hallo Jungs, hat jemand ne Ahnung welche Zünkerze ich für meine PX 200 E Lusso Bj.93 (alles orischinol) brauche? Ich weiß, ich könnte auch einfach die alte ausbauen und nachschauen, aber das habe ich gestern verschwitzt. Und ich will heute eine Bestellung abschicken. An den Roller komme ich heute aber nichtmehr. Ne Gebrauchsanweisung habe ich auch keine. Aber es weiß doch bestimmt einer was das für ne Kerze reinkommt, oder? Tausend Dank im Voraus. Gruß Traxx

Ich hätte gerne maximale Breite von Reifen bei minimalem Aufwand. Daher will ich keine andere Felge montieren und dann noch den ganzen Motor versetzen. Das ist mir ein zu großer "Äkt" Gruß traxx

Ok! Zippy-1 100/90-10 auf ner original Felge könnte also mit Glück gerade so passen. Aber was kommt eurer Meinung nach denn cooler? 100/90-10 oder 100/80-10? Oder hat jemand zufälligerweise Bilder auf denen man den Unterschied direkt am "Gefährt" sieht? Gruß Thomas

wie meist Du das`? 100-90-10 Passt auch auf die Originalfelge mit Spurversatz? Auf der Originalfelge hab ich doch kein Spurversatz! Oder meist du 1cm Spurversatz mit Cosafelge?

Danke für den Tip, aber mit Cosa Felgen passt die Spur nicht mehr. Ich habe auch keine Lust den Motor nach rechts zu verlagern die rechte Backe zu verbreitern und. Außerdem hab ich über das Motorversetzen nur Schlechtes gehört. Passt denn der Zippy 1 nicht auf die orischinol PX Felge? Oder Schleift dann der Reifen irgendwo? :wasntme: Gruß Traxx

Hallo Folks! ich wäre um einem Tipp dankbar. Und zwar will ich mir auf meine PX200 neue Reifen aufziehen. Weiss jemand welcher Reifen ohne Änderung der Felge oder der Spur auf die PX passt. Dass jeder andere Reifen außer dem 3.50-10 eingetragen werden muss ist mir klar. Ich hab mal was gelesen, dass ein Michelin S1 100/80-10 gerade noch passt. Aber ist der 100/90-10 nicht cooler? Was habt ihr denn so für Schlappen auf euren Mopeds? Gruß Traxx

aus dem Rahmenschaden bei dem hauptsächlich die linke seite betroffen war ist nun nur noch das schutzblech betroffen gewesen :grr: , dubios. Vespas haben einen selbsttragenden Rahmen. Wenn dieser mal eine Schlag wegbekommen hat gibt nur noch eines: NEUER RAHMEN. Bisschen dengeln und spachtel und schön drüberlackieren is da nicht. Aber mir ist ja egal, wenn sich ein Dummer findet warum nicht..... hast du extremen Rost, dann nimm Fertan. Klasse Slogan!!!!!!

Tja, der Bock hätte mich ja auch interessiert. Zwar ein stolzer Preis, aber wenn alles 1000% OK gewesen wäre..... Aber du verschweigst uns da was GRAVIERENDES Zufälligerweise bin ich auf einen alten Beitrag von dir gestossen http://www.schaltroller.com/index.php?act=...ndpost&p=630028 Was wurde denn aus dem Rahmenschaden? Oder aus dem EXTREMEN Rost zwischen Mitteltunnel und Beinschild...... http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=55472&hl= Das Teil ist wohl doch wieder nur ein Blender. Ne gute PX ist eben schwer zu bekommen. PS: ist der Tacho auch noch kaputt. Und lassen sich die Gänge manchmal immernoch schlecht schalten, und, und, und......... Sag mal an was Sache ist. Schrott kannst Du bei ebay verkaufen, aber nicht hier! :grr: Oder tue ich dir unrecht....lass hören!!!!!! Grüße Traxx