Marco77

....falls keiner mehr interesse hat nehme ich die Anzeige wieder raus um platz zu sparen :haeh:

....doch der Roller wurde von uns lackiert! Und zwar komplett und nicht nur drüber geschmiert! Sandstrahlung, Grundierung, Unterlack, Farbe, Klarlack usw... alles in handarbeit, mir tun jetzt noch die Finger weh wenn ich nur dran denke!!! Keine Nasen alles perfekt!

sorry war die letzten Tage ein wenig im STRESS So, folgendes! Erst mal vielen Dank für Euer reges interesse. Aber ich werde den Roller nicht zerpflücken. In Rücksprache mit dem eigentlichen Besitzer haben wir jetzt festgelegt, dass der Roller und sämtliche Anbauteile nur im Paket verkauft werden. Nachdem der Preis offensichtlich noch zu hoch ist haben wir nochmal nachgerechnet und biete alles wie oben beschrieben für 650,- Euronen an! In Einzelteilen verkaufen wir nicht weil uns das zuviel Aufwand ist. Der Preis gilt auch nur zur Selbst- abholung! Ich hoffe Ihr versteht uns aber anders können wir es nicht machen! Der Roller steht übrigens in ERDING bei München bis dann Marco

sag mir einen fairen Preis den du bezahlen würdest und wir sind sogut wie im Geschäft!

die anderen folgen noch, muss ich noch verkleinern!!! fürs erste auf jeden fall mal ein kleiner eindruck der roller is wirklich gut beieinander!

bild nummer 1

Hallo Leute ich verkaufe schweren Herzens die mit einem Kumpel restaurierte bzw. Umgebaute PX 200 ( Auf diesem Wege suche wir jemanden der unser Werk vervollständigen will! Ursprünglich war es eine PX 80 die mit der Zeit gewachsen ist. Es begann 1988. 1990 erfolgte der erste Umbau auf eine DR 135 zum Leichtkraftrad. Damals hat der Motor nicht allzulange ausgehalten und wurde dann auf einen Malossi 166 umgebaut ( mit verlängertem Pleul ) Danach folgten glückliche Rollerjahre. 1998 hatten wir dann beide besseres im Sinn als nur Roller zu basteln und zu schrauben. Es folgte die Stillegung. 2003 packte uns das Fieber erneut und wir stripten den Roller, lackierten ihn und bauten einen 200er Austauschmotor ein( Grosse Jungs, Grosse Motoren, logisch oder?!) Leider hatte bei unserem ersten TÜV versuch die Unbedenklichkeitsbescheinigung gefehlt und wir haben festgestellt dass die Kupplung rutscht. Die Ubb liegt mittlerweile von VESPA Deutschland vor Das einzige was jetzt noch fehlt ist jemand der lust auf einen Teil restaurierten Roller hat dem eigentlich nur der TÜV und die neue Kupplung fehlt. Der Preis erscheint auf den ersten Blick hoch ist im Anbetracht der mit gelieferten Teile und der investierten Vorarbeit respektive der investierten Lackarbeiten ein klacks!!! Abzugeben ist neben dem Roller! 2 neuwertige Reifen 1 komplette Chrom Sturzbügel rund rum 1 Chrom Heckträger 1xAlutrittbleche (nicht montiert) 1 neue Kupplungsscheiben 1 Yankee Sitzbank 1 166 Malossi Kit (allerdings ohne Zulassung) Der Roller war immer im Familienbesitz 1 Besitzer war der Dad meins Kumpels und er selbst, also quasi 1. Besitzer!!!!!!!! Preis liegt bei 990,- Euronen alles zusammen! Wer sich in der Lage sieht den Roller verantwortunsvoll und lieb zu behandeln der möge sich bei mir melden