Schindluder

Cod 025916 wird wohl das beste sein. Is scho schade um die alte Welle, aber was will man tun. edit hat bissl gegoogelt: italienischer laden

Hm, das is natürlich nicht gut. Daß die Oldies auch immer Extrawürste brauchen.

doch, war scho ne Verzahnung, aber die is noch gut.

Die Wangen wären in meinem Fall noch i.O. Danke, werd mal kucken ob ich über Vintage was herkriege.

Hab bei ner original Welle einer VL das Problem daß der Pleuelbolzen starke Einlaufspuren vom Lager hat und ich den gern ersetzen würde. Weiß jemand wo ich so nen Bolzen herbekommen kann???

Ja, dachte mir schon sowas. Mal sehen, verm. wird als nächstes eh mal ein Malossikolben ausprobiert. Hab mich jetz lang genug mit dem Polini kolben rumgeärgert. sorry fürs kurze "off topic"

Mal ne Frage an die Kollegen Polini-Fahrer. Habt ihr auch das "Problem" daß beim Kolben unterhalb des Bolzenauges im Kolbenhemd Haarrisse entstehen?? Quer rüber vom BP-Fenster ausgehend und bis zu 3 cm lang. Hab im Laufe der Zeit (Zeitraum ca. 10 Jahre) jetzt schon den 3. Kolben drinne und bei JEDEM isses eingerissen. Bei meinem aktuellen hab ich mal nix gefräst um zu sehen obs auch beim unbearbeiteten Kolben passiert und tatsächlich, wieder ein Riss entstanden. Ist ein alter 207er Polini mit einem Ring. Mir is zwar noch nie ein Kolbenhemd deswegen "abgerissen" aber beunruhigend is das schon.

Na frag mal wer wohl! Die Teufel fahren soweit ich informiert bin sogar beim Cross mit! Ich werde wohl auch rauffahren! Ingolstadt is net weit wie ich letztes WE "erfahren" hab. (auch wenn meine Reuse grad echt madig läuft) Da simma dabei, das wird prihima!

Danke für die moralische Unterstützung!

Minusschrauben, oder auch Leistungseinbuße duch Langstrecken-setup. mal sehen ob ich bis Mindelheim noch bissl was aus meinem ausgelutschten Polini rausoptimieren kann. Ich glaub der Moddor hat so langsam seine Schuldigkeit getan.

Also von mir kriegt das Mädel mit der grauen SKR nen Preis für "Beste Aktion" Der 180° Powerslide auf der wiese (incl. "Bodycheck" gegen ne fuffi) war schon nicht schlecht. :-D Da ich ja nen 1m entfernten Logenplatz hatte kann ich das auch bestens beurteilen. Hat der Freund wohl wieder heimlich leichte Variorollen eingeschraubt!? Saubere Aktion jedenfalls!

Hm, war so la la! Der Corso war ZIEMLICH fett. Dürften gut 200 Reusen gewesen sein. (75% Smallframe, und davon die hälfte SS) Leider sind die meisten kurz danach gleich wieder heimgereust. Mugge war etwas unmotiviert ausgesucht. Mehr als Rollerkucken war später eigentlich net geboten, also da sollte der Club noch bissl am Programm arbeiten! Dafür wars mit den Teufeln wieder ziemlich lustig! Und der Prüfstand hat mir irgendwie 3 PS "geklaut" NIE WIEDER PRÜFSTAND! Scheiß Minusschrauben! QM in Mindelheim wirds wohl mit meiner Reuse diesmal nicht geben! Bilder werd ich demnächst mal paar einstellen.

@ Gravedigger warum hast du denn dein Diagramm schon???? ... achso, du wohnst ja da draußen Bin schon auf das von Helle seinem Polossi gespannt. 26,irgendwas PS Ich bin bis jetz noch nix besseres gefahren was die Leistungsentfaltung angeht. Ziemlich früh ordentlich Druck und dreht trotzdem ordentlich aus. Aber die Kurven werdens hoffentlich bald zeigen.

Das wär doch ne feine Sache! Komm zeig den ganzen "Car-Hifi-bis-zum-zul.ges.Gewicht-einbau" Spacken mal was ein stilvoller Racing Bug is.

hab auch schon gesucht! um besser einschätzen zu können wie groß die Schande denn wäre. aber schnelle Serienautos dürften auch so um die 15 sec. packen. Also für nen QM Roller durchaus knackbar.

doch, aber mit meinen 16,5 sec brauch ich mich da nicht von den Carsucker belächeln lassen oder?! (Außerdem muß die Reuse für Mindelheim geschont werden!) @gravie wie schauts denn mit deiner Rennsemmel aus? Kein Bock?

hey ho, gleich 2 Topics für ein Treffen?! nicht schlecht 1. Vohburg 07 Topic

Jo, denke die Richtung wirds wohl werden, aber i hab no kein Plan wann und wie genau gefahren wird. Ich werds aber noch kund tun wenns fest steht! --->> edit edit sagt: bis jetz mal so ca. 10.00 Abfahrt in Zahling angepeilt. Es wird nen Treffpunkt in Augsburg geben von wo aus dann nach Zahling gefahren wird, und von da aus dann weiter.

Jetzt kommst mit der Lady daher, wo meine schon fertig is. ... ich komm mal kucken am WE.

So, jetz hammer den "Salat", "Übernahme" durch Köln Ein Augsburger "Traditions-Laden" ist nun Geschichte.

kann auch sein daß der kugellagerring vom lekkopflager oben/unten verkehrtherum in der schale liegt und sich deswegen nicht richtig anziehen läßt. Kommt gerne mal vor.

Radnaben mutter hinten fest??? Motoraufhängung fest? Federbein fest? Radlager i.o.?

Also mir persönlich is das wurscht ob da jemand meint mit Gas mitfahren zu müssen. Der Schnellste bin ich so oder so nicht, obwohl ich in Mindelheim verm. mit nem "Fremdroller" antreten darf der bissl mehr drückt als meine alte Drehschieberreuse. Nur her mit den Gegnern! Auch ein NOS-Fahrer macht mal nen Fahrfehler Geschenkt kriegt da keiner was!!!!

noch ein sehr aussagekräftiges Bild! "rate wer in der Insel liegt?"

Wenn der Roller nicht genügend Leistung hat um das Gewichts-plus von ca. 4 liter Sprit zu verkraften, dann braucht er den großen Tank auch nicht weil der Verbrauch dann ebenfalls mickrig ist! (sorry für off topic)