dorkisbored

Oder man kauft gleich nen ganzen Meter in der Bucht und hat ewig Ruhe  

Am 10.4.2024 um 11:10 schrieb Motown1971:

Um die Scheibenbremsen eintragungsfähig zu machen wird ein solches Dokument benötigt.

 

Scheinkopie reicht Dir wahrscheinlich nicht, wenn schon so explizit gefragt wird? Also für die Eintragung? 

LTH Federn waren da damals "State of the Art"  Ich hätte hier wohl noch XXL und XXXL Härte liegen

vor 26 Minuten schrieb Beo:

Diese Fussdusche im Hallenbad, um Fusspilz zu vermeiden. 

kann  man davon ableiten, das der Fußpilz auch weg ist?  

komischer erster Beitrag....

der hier

Auch zu sehen auf Seite 53 ganz unten

Am 6.4.2024 um 12:40 schrieb scooterheiner:

 

 

 

Ich würde meine Karre einfach 50cm weiter Links auf dem Gehweg parken und hätte gar keinen Stress, weder mit mir noch mit dem Abschlepp-Heini. Aber jeder wie er mag und kann

Da ist der Plaste Heini deutlich entspannter drauf  

Je nach Gusto....  Je mehr die Karre vorher glänzt, glänzt sie eben später. Das Zeug ist ja eher Seidenmatt. 

vor 13 Minuten schrieb *Wolfgang*:

... ich glaub am ersten Auto hängt man doch immer ein wenig mehr als an den anderen.....

Das stimmt nicht, meins war ein Corsa A in weiß 

vor 4 Minuten schrieb timo123:

Ich frage mich auch ob SIP irgendwie eine Kontrolle noch durchführt oder ob die Qualität gleich ist? 

  der war gut  

Noch nie gesehen.... aber sieht so aus als wenn man das Ding auch deutlich weiter unter den Kotflügel montieren könnte

Am 2.4.2024 um 19:56 schrieb Grubi_67:

Hallo

was ist das für eine Teilhydraulische?

Mich interessiert es nur

Danke

Wo hast Du das gefunden? Sieht furchtbar und interessant zugleich aus  

Mir auch nicht. Aber ich seh auch die Notwendigkeit von E-Autos nicht  

Naja, Du lachst.... soweit ich weiß, ist es ab ´35 mit Neuzulassungen bei Verbrennern vorbei. Das sind jetzt auch nur noch 11 Jahre. 

Noch nicht

vor 14 Stunden schrieb Arne:

ja, wuerde das am liebsten machen, hätte aber gerne die piaggio Zange und die disc hub. scheint's nicht so zu geben.

Die Bremse vom Jockey bzw. die Dirty Sanches nutzt doch die Grimeca Zange. Oder meinst Du was anderes?

Am 30.3.2024 um 12:20 schrieb heizer:

Wir sind gestern mal kurz 800km am Stück gefahren.  Ging super. Zweimal laden jeweils auf 80% innerhalb von 20min.

Ja mit einem Diesel wäre es insgesamt schneller gegangen.

Aber ich fands sehr entspanntes fahren. Da ich eh zum Laden anhalten muss, fahr ich insgesamt viel entspannter. Abstandstempomat auf 120 und sich fahren lassen. Fast wie zug fahren. Nur geiler. 

40 Minuten herum pimmeln da gruselt es mich. Das wäre einfach so gaaaar nicht meine Welt. Im besten Falle. Ist sind die Säulen belegt, dauert es noch länger. Und dann noch auf so ner langen Strecke dauerhaft 120, weil die Karre sonst noch schneller leer ist? 

Ich gleich nach Hamburg fahre und hoffentlich viele geile Karren und noch mehr geile Leute aufm Oster-Run treffe

vor 20 Stunden schrieb Klemmhans:

Habe es abgeändert. Denke, das es so okay ist…

Naja...bissl tief für meinen Geschmack. 90° hast Du da auch nicht. Schau Dir doch den Winkel zwischen Aufnahme Zange und Knochen an....das sollen grob 90° ergeben....du bist Da bei 70 oder so....

Dreh die Befestigung der Anti-Dive Stange an der Gabel um  der Knochen geht an der Gabel vorbei und wird auf der anderen Seite befestigt.

Da kannste auch den @könich hier direkt anschreiben  

21 Jahre später.... nicht schlecht

War da nicht was mit "Schlagbohrmaschine auf Schlag" stellen und der gammelige Bolzen geht relativ gut raus? Meine das Stand zuletzt im entsprechendem Topic

Ich kenn das unter "Labersahne"  

vor 5 Minuten schrieb Waltl:

Ob der viel besser als die Teilhydrulische Lösung ist mit seinen Hebelchen? Darüber weiß ich nix...

Dachte zu kompliziert mit Halter für Bremspumpe an Alu schweißen usw.

 

Ist es.... ist quasi wie vollhydraulisch.

Und auch für die vollhydraulische Bremspumpe gibt es Adapter, wo schweißen ausfällt.

Vorteil der TPH/Crimaz Lösung ist eben, das nix am Lenker verändert werden muss (eventuell Loch für die Leitung, aber eben nix an der Hebelaufnahme geschnibbelt wird).