Tyler Durden

jetzt wird's lustig @awmog4 wieso wir Deutschen? Offensichtlich hast Du doch wohl den Wurm gefunden, der Dir nicht passt... von wo immer Du auch wegkommst Und schau noch mal nach dem Nordspeed Topic und lies die 23 nicht existierenden Seiten, dann wärest Du evtl. auch mit anderen Erwartungen an die Geschichte gegangen. Im übrigen kannst Du dann auch gleich noch nach dem Heulsusen Topic suchen, und da weiter rumjammern...

genau darauf wird es aber hinauslaufen

du willst jetzt nicht wirklich behaupten, dass die Website von PD viel mehr zu bieten hat? http://www.nordspeed-racing.de/index.php?page=shop.browse&category_id=16&option=com_virtuemart&Itemid=46 Nen Account benötigt man auch nicht Bea wollte "...viel mehr zu bieten hat..." schreiben

dann sollte man als Initiator eines solchen Topics auch soviel Anstand haben, vorab so viel Infos wie möglich selbst zusammenzutragen und komprimiert & übersichtlich darstellen (z.B. a la T5Pien ) Stattdessen schön einen raushauen und hoffen dass sich ein paar Doofe finden, die die Arbeit machen. (klappt leider viel zu oft im GSF) Mal abgesehen davon, suggeriert der Topictitel, dass es primär um Nordspeed Anlagen geht und sekundär um andere Deutsche RAPs, von daher sollte der Titel noch mal überdacht werden. Es sei denn, es soll wirklich primär auf Nordspeed hinauslaufen, dazu gibt es aber schon einen eigenen Thread. Just my 2 Cents

Normales Großstadt-Chaos oder?

Ähhh, bitte? Kann dir nicht folgen. Hast Du OT per Umschlagsmessung selbst ermittelt? Bea sagt, mach es wie die Kanallien in dem Video hier, Idiotensicher

wenn man(n) die anderen 3 Sachen hinbekommt, schafft man(n) das auch noch Gleichzeitig noch Fotos machen wird nun aber echt zuviel

Reifentag = Donnerstag

Kommt darauf an ob du die 19 Grad auf dem Gehäuse misst oder auf dem Polrad

Das hat alles nix mit Safety oder so was zu tun, sonder ausschließlich mit Bequemlichkeit, speziell Navis. Hauptsache ich kann saufen, rauchen, telefonieren und onanieren während der Fahrt, und bloß nicht mal 5 min vor der Fahrt auf'n Stadtplan schauen, wo ich bin und wo ich hin muss, die Zeit kann ich besser nutzen, um noch mal schnell zu masturbieren. zum Dank schickt mich HansHans dann um 13 Uhr stadteinwärts durch die Sierichstrasse in Hamburg, Bingo! Don't get me wrong, ich bin gaynauso, daher auch die Erkenntnis

Irgendwo in diesem Topic hab ich das Dello Handbuch verlinkt, da steht alles drin. Wer suchet, der findet

So mal im Ernst gefragt, meint Ihr nicht der Vergleich (Kampf-)Pilot vs. (Kampf-)Blechrollerfahrer, hinkt ein ganz klitzekleines Wenig? Auf der einen Seite alles voll die hardcore-oldschool-Traditionalisten hier, auf der anderen Seite über Helm-HUDs diskutieren und sich Mäusekino-Tachos verbauen. Ich fühl mich ja schon Semi-Schizophren, dass ich ne olle Vespa fahre, aber einen modernen Integralhelm bevorzuge, anstatt eines 70's Geilo-Stylo-Jethelm. Solange mir so ein HUD nicht verrät ob hinter der nächsten Kurve nicht grad Heinblöd auf seinem Trecker wendet, oder Bambi rumhüpft, gehört es für mich zu den Dingen, die die (normalsterbliche) Welt nicht braucht...

war das nicht wegen der Ölpumpe?

Gaynau Btw, Schwimmerstand gecheckt? Nicht dass der Vergaser klammheimlich überläuft

Da ich offen gesagt keine Lust hab zu orakeln, welche Bedüsung Du in Deinem aus-der-Schachtel-PHBH hast, bin ich da erst mal raus. Ich tippe aber mal, dass Dich die Nadel verbrauchstechnisch nicht groß weiter bringen wird. Ob 5,5l auf 100 km bei Deinem Setup / Deiner Fahrweise nun sonderlich viel sind sei mal dahin gestellt.

genau, und die Schwingungen des Dankdeckels werden über die A-R-S-C-H Behaarung aufgenommen und in den variablen Lufteinschlüssen des Darms erzeugen diese eine Resonanz. Dadurch lässt sich das exakte Füllstandsniveau des Tankbehältnis auf 10 l genau bestimmen. Deadproof!

Oder mal was ganz verrücktes machen und für einzwei Stündchen auf'n Bock sitzen und nicht erreichbar sein... Rebellion!!!

Naja, ich würde meinen Vergaser niemals nach Verbrauch abstimmen. Rotzt, 4-taktet der Motor? Kerzenbild bei einzelnen Lastzuständen gecheckt? Zündung geblitzt? Was heißt Rest original? Sind 5,5 l zuviel bei nem Polinski mit PIS Road und Phbh? Ein 24er Si wäre sicherlich verbrauchsfreundlicher

Wenn der gesamte Nadel Bereich zu fett ist, würde ich eher über ein magereres MR nachdenken und/oder mit den Nadel-Clips arbeiten. Wie lautet denn Deine aktuelle Bedüsung, Setup?

Naja nen T5 Motor ist es jedenfalls nicht. War Sprint nicht (teilweise) 2-Kanal? Lagersitze sehen ausgedreht aus und sind da Messingbuchsen drin? Kleinere Auflösung für die Bilder hat er nich' gefunden, wa'?

Krasse optische Täuschung das Bild auf der vorherigen Seite... Sieht doch soweit ok aus, wie Pien schon sagte, war der nur viiieeelll zu weit im Sitz. Neuen Siri plus dünn Dirko und gut is

sieht aus als wurde da was aufgeschweißt. Und warum glänzt das Gehäuse so? Poliert? Verchromt? Mach mal ein größeres Bild

Das perfekte DZM-Tacho-Tank-Kombinstrument nennt sich A-R-S-C-H. Funzt bei mir seit Jahren problemlos und somit können die Augen immer schön nach Weibchen mit großen "Ohren" Ausschau halten, so wie es von Mutter Natur vorgesehen ist. HUD is was für sinnesgestörte BMW-Fraggels mit ASC-ABS-ESA-Klapphelm-Manie...

Als ein gewisser Herr Powerracer mal angefangen hat über Spülwinkel zu philosophieren, wurde der in einer beispiellosen Aktion geteert, gefedert, gezehnteilt und vom Hof gejagt... Muss man also vorsichtig sein mit

who wants some cheese to this whine?