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Mitch

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Alle Inhalte von Mitch

  1. Du ich sach Dir etz mal eines.... am einfachsten ist es Du rufst mal bei nem Webshop an... hab etz aiuch mal geschaut bei SIP und Scooter Center.... es scheint einen verschiedenen Dichtsatz für die Automatik zu geben aber Lagersätze sind die gleichen.... aber wie gesagt ein klärender Anruf und Du bisst schon mal ein grosses Stück weiter.... Des weiteren wenn Du schon Brocken in der Hand hast kannst Du vom Gegenstück auf jeden Fall mal den Aussen oder innen Durchmesser messen... Ich bin auch vom Fach.... 10 Jahre Maschinenbau MFG M.
  2. Habe gerade ein Schwanenhalsrücklicht vom Rollerladen bekommen, und habe mir mal das von Motorhuhn seiner Reuse angesehen.... Täuscht das oder is das kleiner??? Kann mir da jemand Antwort geben... MFG M.
  3. Beschaffe Dir nen Schaltmotor.... und mach was gutes aus der Karosse
  4. Das Sicherungsblech Häkchen stärker in die keilnut drücken das es schon an die 90 Grad abgewinkelt ist....
  5. 3. Lehrjahr Maschinenbau Ausbildung Welle-Nabe-Verbindungen sind im Maschinenbau zumeist standardisierte Verbindungsarten, um Drehmomente und Leistungen von einer Welle oder einem Zapfen auf eine rotierende Nabe zu übertragen. Sie übertragen aber auch Axialkräfte, Querkräfte und Biegemomente, welche durch Schrägverzahnungen an Zahnrädern entstehen. Welle-Nabe-Verbindungen können nach Art der Kraftübertragung unterteilt werden: Dein Fall: Formschlüssige Verbindungen, bei denen über eine bestimmte Formgebung, z. B. Keilwellenprofil, Kerbverzahnung, oder zusätzliche Mitnehmerelemente (Passfeder) die Kraftübertragung erreicht wird. Fakt: Alle Teile die verbaut sind haben ihren Platz... Cheers M.
  6. Danke an Amazombi!!! Ich habs mal ein wenig ausprobiert.... is ein Lorch 2020 und gehört mir aber selbst nicht der Eimer, schaut aber nen vernünftigen Eindruck zu machen.... MFG M.
  7. Danke Dir, ich werde es versuchen hätte eben heute Zeit gehabt und übe doch dann mal heut Nachmittag nur.... Danke an B-N-078 MFG
  8. Danke für die Konstruktiven Antworten kann zu ....
  9. Ich bin gelernter Maschinenbauer, habe einmal in meiner Ausbildung geschweisst.... arbeite sont mit CNC Maschinen und nicht mit Schweissgeräten und will dies ja auch lernen Bleche habe ich genug zum üben... nur mal so vorab eben....
  10. Ja da hab ich ja geschaut und kenne diese Seite von alterroller.de Nur zu den Einstellungen weiss ich nichts... MFG
  11. Ich weiss es nicht will es ja lernen und finde nichts in er Suche... Was brauche ich??? MFG
  12. Ein MIG MAG Schweissgerät von Lorch...
  13. Wenn ich bei meiner 50n Karosserie... 1. eine gerissene Traverse Schweissen will um es nicht durchzubrennen.... 2. 3 Löcher zuschweissen will mit 5mm durchmesser (habe mir gedacht dahinter entweder eine Kupfermünze unterlegen oder einen Kupferstab dahinter drauflegen) 3. Einen Riss in der linken Backe von aussen oder innen schweissen damit man es nicht sieht!!! Danke im Vorraus MFG M.
  14. Hmmmmm....
  15. wird lackiert.... hat jemand was rumflacken.... MFG M.
  16. Danke auch an ewiger Schrauber Saubere Sache
  17. Danke an Pepper hh & Sprint( Aus meim Landkreis ) Des is doch moi a sach MFG M.
  18. Das die Löcher grösser sind das weiss ich, ja... es ging mir eigentlich nur um die länge und vom Anpassen der Löcher mache ich das dann... Wichtig war mir das die ALU Leisten nicht kürzer sind und z.B. löcher überstehen die die Leiste aufgrund der Länge nicht abdeckt....
  19. Danke das wollte ich wissen, ich passesie dann so an und werden eh verschrazubt und nicht genietet.... Hier wird einem wirklich geholfen
  20. Sorry bissl verkehrt geschrieben, nur die ALU Leisten Bohren nicht das Trittblech... geht mir nur drum ob die länge der nachrüst ALU Leisten ausreicht um alle Löcher abzudecken!!! Rumbohren tu ich natürlich in den Nachrüstleisten ,mein super ungespachtelt und geschweisstes Trittblech verfriemel ich nicht... MFG
  21. Hat das schon jemand gaymacht??? Bin jetzt kurz vorm lackieren und hab vergessen die ALU Trittleisten zu bestellen, löcher in meiner V50n von Bj.66 sin aber die für die Gummitrittleisten!!! Wollte aber die Löcher eigentlich original beibehalten und nur die ALU Schienen so bohren das sie zu den original Löcher fluchten!!! Jetzt meine Frage: Die Länge von den ALU trittleisten, is die die gleiche oder kürzer oder länger??? Wie gesagt möchte nur anstatt den Gummi Leisten die wesentlich schöneren ALU Leisten draufpflanzen jetzt weiss ich halt nicht obs von der länge ausreicht zu den Gummileisten, der Rest ist halt dann Anpsassungssache... aber nicht am Blech sondern an den Leisten MFG M.
  22. gute und bestimmt 90 % der Vespen in Deutschland sind nicht mal ansatzweise Tüv fähig
  23. Junge, was ist das für ein Burger!? Ein Becahona Burger, Sir! Ach ist das nich dieser neue Burger an der Ecke!? Ja Sir! Darf ich nun einen bissen von deinem leckeren Burger nehmen!? JA, JA Mmmh sehr lecker diese Becahona Burger! Was is das für ein Getränk!? Sprite, es ist Sprite! Darf ich einen leckeren Schluck von deinem Sprite genehmigen!? JO! SSSSSSSSSSCCCCCCCHHHHLLLLLLLÜÜÜÜÜÜÜÜRRRRRFFFFFFF.... UND ? :wasntme:
  24. Prolloshop
  25. 998 ccm, 136 PS desmoquattro!?

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