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ERLEDGIT: PK50S O-Lack mit Original 5.070km Top Zustand 1.500€ Fest


SMarco

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

verkauft wird hier eine PK50S im wirklich Top Zustand

Vespa PK 50 S
Baujahr: 1983
Kilometer: ORIGNAL 5.070 km
O-Lack Golden Shower
4-Gang
Keine Welle
kein Rost
Top Zustand

Sommer 2012 neu verbaut bisher keine 500km gefahren:
Neuer Stoßdämpfer vorne
Neue Reifen vorne und hinten
Neue Blinkergläster/Rahmen hinten
Neue Zündkerze
Neue Kupplungsbeläge und Getriebeöl
Motor/Vergaser eingestellt

lässt sich problemloses Ankicken
Licht, Blinker, Bremsen, Motor, Hupe alles TOP
Original Sitzbank ohne Mängel!
Originallack!
inkl. Papiere
Gepäckträger/Koffer gibts oben drauf

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Gehört meiner Freundin
Steht in 90530 Wendelstein
Abholung jederzeit nach Absprache möglich
Versand meinetwegen auch - muss mir nur gesagt werden was ich tun soll
Ggf. auch Anlieferung wenn es nicht all zu weit weg ist (Teilzahlung-Vorauskasse ist hier die Bedingung)

Kostet: 1.500€ Fest - nicht verhandelbar
wer verhandel möchte - VHB 1.700€

gute Bilder gibts auch:
https://picasaweb.go...feat=directlink

post-27735-0-72358700-1363594515_thumb.j

  • 3 Wochen später...

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  • Beiträge

    • Heutzutage muss man einfach breit aufgestellt sein 
    • Ich verkaufe nur hier meine Vespa 125 Primavera.  Ich habe die vespa bei S. Trippini spenglern und lackieren lassen. Sein Name spricht für sich. Auch meine eigenen Roller gebe ich nur zu ihm.  Die Karosseriearbeiten sind fotodokumentiert. Sehr saubere Arbeit. Dem Motor habe ich einen neuen DR 130 verpasst, samt neuer Kurbelwelle, Kupplung,Schaltkreuz,Starterritzel,Bremsbacken und allen Lagern,Simmeringen usw. Also alles wie es sich gehört.  Auch die Gabel samt Schwinge habe ich neu gelagert, neue Bremse vorne montiert, und ebenso den Stoßdämpfer erneuert. Züge und Kabelbaum wurden auch erneuert. Tank ist rostfrei und hat nen neuen Benzinhahn.  Tacho und Frontscheinwerfer sind original. Lenkschloß ind Rücklicht sind Repros. Die Rahmennummern und Motornummern sind original und gut leserlich , es ist der ab Werk montierte Motor verbaut. Die Vespa steht trocken bei mir in Südtirol 39025 und soll 6500 bringen.  Wie immer stehe ich für Fragen gern zur Verfügung . Einem Versand steht auch nichts im Wege.Hat bis jetzt immer prima geklappt. Allerdings wäre es mir lieber wenn der Roller abgeholt wird.  Hier noch ein paar Bilder. 
    • Welche Erinnerungen wären das? A Goaßmaß?
    • Da ich ähnliches setup fahre wie du… hast schon mal folgendes probiert?    https://www.scooter-center.com/benzinhahn-bgm-pro-faster-flow-v20-vespa-wideframe-gs150-vs1-auch-passend-zur-umruestung-auf-kurzen-benzinschlauch-bei-vespa-largeframe-rally-sprint/p-16831.html   mit dem benzinhahn hast n echt kurzen benzinschlauch und er geht direkt horizontal  zum vergaser. Musst allerdings n loch bohren.   Fahr bei 2 largeframes das 300snv.  schwimmerstand immer so belassen wie er war. Noch nie probleme mit abmagern gehabt. Kann den tank komplett leer fahren. Wie oder wann macht sich das abmagern bemerkbar? Auch bei vollem Tank. Oder erst wenn der tank weit unter reserve ist?
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