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Breitreifenkit mit allem..., Ring, Distanzstück, & Reifen

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Geschrieben 25. Oktober 200619 Jr.

Habe es vor Jahren gekauft und wollte es immer montieren, doch habe ich dies nie getan. Desshalb wird es nun verkauft !!

Also verkaufe hier nun mein ungebrauchten Breitreifenkit bestehend aus Ring, Dist. Stück Schwinge und Schrauben!!

Dazu gibt es einen "NIGEL-NAGEL-NEUEN" Michelin S1 130/70-10".

Preis inkl. Versand CHF 100.- (oder EUR 60.-)

Interessiert?

Dann schreib mir ne PM!

Bearbeitet 4. Dezember 200619 Jr. von scootman

Geschrieben 25. Oktober 200619 Jr.

Passt dieses Kit auch auf die Smallframe?

Geschrieben 25. Oktober 200619 Jr.

Autor

Passt dieses Kit auch auf die Smallframe?

Keine Ahnung, da ich nur Largeframe fahre!

Cheers

scootman

Geschrieben 25. Oktober 200619 Jr.

ich täte den Kit ohne Reifen nehmen ...

vielleicht findet sich einer der den Reifen nimmt?

gruss

chris

1 Monat später...

Geschrieben 4. Dezember 200619 Jr.

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Verkauft !

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Holpriges Fahrerlebnis, vorallem beim Bremsen

Kam das schleichend oder von jetzt auf gleich? Weil dann muss ja akut etwas gewesen sein.

Ansonsten tausche die genannten Teile doch aus (gegen gute gebrauchte oder neue).

Kostet doch alles nicht die Welt und wird das Fahrverhalten verbessern und deine Sicherheit erhöhen.

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Holpriges Fahrerlebnis, vorallem beim Bremsen

Am ehesten ist die Felge das Problem, der Stahl dort ist eher weich - bei Bordstein oder Schlaglochbegegnungen hat man sich da gleich mal eine unrunde Felge eingefangen.
Also ein Tausch mit von Vorder-und Hinterrad kann (muss aber nicht) dir da Auskunft geben.
Die Bremstrommel bekommst du ins eiern, wenn du so wie ich mal die Mutter der Trommel mit gezogener Bremse und Ringschlüssel anziehen versuchst. Die Trommel quittiert das mit einem nicht mehr rückgängig machbaren Verziehen, und macht sich mit massiven Ruckeln beim Bremsen bemerkbar. Ansonsten bemerkt man einen Schaden der Trommel beim Fahren nicht. Ganz schlecht schneiden Nachbau-Bremstrommeln ab - die sind von Haus aus eher unrund.
In Kombination mit einem zu weichen oder defekten Dämpfer verstärken sich alle Unrundheiten von Felge und Trommel. So wie du das beschreibst, wirst du den Dämpfer so oder so tauschen müssen.
Was du noch kontrollieren kannst ist das Achslagerspiel. Das sollte radial kaum Spiel haben.

Von Primavera-Opa, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Neue Motorgehäuse von Polini

.....die LML mit dem Feigenblattmembran laufen auch gut und vergleichbar auf dem gleichen Nivo wie DS Setup.

I

Von Schlosser78, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
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…. putzt sich morgens die Zähne mit Anal und abends mit Elmex.

Von Rollerbube, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Ich habe nun meinen Ranger auch gezogen.
Gleiches Schadensbild wie bei allen anderen auch. Daher auch keine Bilder gemacht. Habe alles gesäubert, geschliffen und gehont. Den Kolben ebenfalls. Neue Kolbenringe habe ich hier liegen. Mal schauen wie der damit laufen wird.
Die Schrauben werde ich mit 1 - 2 NM weniger anziehen. Bin gespannt.

Von Ork77, · Geschrieben vor 31 Minuten 31 Min

Breitreifenkit mit allem..., Ring, Distanzstück, & Reifen

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