Kabel am Lenker PX alt

[MCBravo]

Hi,

ich will meinen Lenkkopf von meiner PX alt abbauen. Jetzt meine Frage wie bringe ich die Kabel für Blinker usw ab.

ich meine z.B. diese hier

oder muß ich die alle unten ausstecken

habe in der Suche leider nix brauchbares gefunden.

Vielen Dank

MfG Matthias

[SS-Fälscher]

die machste da auseinander

und ziehst sie nach oben durch

[MCBravo]

super Danke

MfG Matthias

[wasserbuschi]

:plemplem:

[Thor]

Genau, machse unten ab und ziehst den "Baum" oben raus.

Kannste mir denn mal eben schnell, wenn Du noch nicht alles abgemacht hast, ein Foto von den ganzen Anschlüssen machen, damit ich mich da nicht durch den Schaltplan kämpfen muß?

[sNoWmaX]

:plemplem:

Wir haben alle mal angefangen !

Max

[SS-Fälscher]

Genau, machse unten ab und ziehst den "Baum" oben raus.

Kannste mir denn mal eben schnell, wenn Du noch nicht alles abgemacht hast, ein Foto von den ganzen Anschlüssen machen, damit ich mich da nicht durch den Schaltplan kämpfen muß?

an der stelle herscht eigentlich farbengleichheit, grün an grün, blau zu blau und so weiter blabla............

[Thor]

an der stelle herscht eigentlich farbengleichheit, grün an grün, blau zu blau und so weiter blabla............

Vielen Dank auch! So blöd bin ich auch nicht!

Wollte eigentlich ein zwei Bilder vom Lenkerinnenleben, spreich wie die Kabel am Scheinwerfer usw angeschlossen werden, irgendwie hängts da bei mir.

[t4.]

Auch da herrscht (weitgehend) Kabelgleichheit und durchaus Logik, was man den kabelziehenden Luigis ja manchmal (zu Unrecht) gerne abspricht. Masse (schwarz) sollte ja an der Fassung klar zu sehen sein; dort alle schwarzen Kabel dran. An den anderen Mehrfachstecker alle weiß-schwarzen, an den dritten alle weiß-roten Kabel (Vespa (D), mit Batterie). Violett und Braun sind Abblendlicht / Fernlicht und haben unterschiedliche Kabelschuhbreiten. Zündschloß und Standlicht differieren je nach Herkunftsland / Ausführung.

[wasserbuschi]

Wir haben alle mal angefangen !

Max

Durch leichtes ziehen einen Kabelstrang zu verfolgen (der dann nen halben Meter später endet),

sollte auch ein Anfänger hin bekommen, oder?!

Buschi.

[Thor]

Auch da herrscht (weitgehend) Kabelgleichheit und durchaus Logik, was man den kabelziehenden Luigis ja manchmal (zu Unrecht) gerne abspricht. Masse (schwarz) sollte ja an der Fassung klar zu sehen sein; dort alle schwarzen Kabel dran. An den anderen Mehrfachstecker alle weiß-schwarzen, an den dritten alle weiß-roten Kabel (Vespa (D), mit Batterie). Violett und Braun sind Abblendlicht / Fernlicht und haben unterschiedliche Kabelschuhbreiten. Zündschloß und Standlicht differieren je nach Herkunftsland / Ausführung.

Na das ist dochmal ne Aussgae. Danke dir!