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Fehlzündung Bei Vollgass und drehzahlschwankungen

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Geschrieben 11. Oktober 200619 Jr.

Hallo Habe Folgendes Problem meine Vespe macht seit neusten fehlzündung und drehzahlschwankungen bei vollgas ich habe schon volgende sachen gewechselt oder gereinigt Vergaser Zündkerze Zündkerzenstecker ich weis nicht mehr wodran es liegen kann immer wenn ich den gashahn aufreise macht sie es habe folgendes setup

102 ccm

19/19 Gaser

3,00 Primär

80 HD

4 scheiben Kublung

sito Banane

bitte um hilfe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Geschrieben 11. Oktober 200619 Jr.

Unterbrecher Abstand einstellen oder gleich neuen verbauen + Kondensator mit wechseln dann müßte er wieder laufen

Gruß Herbert

Geschrieben 11. Oktober 200619 Jr.

und nicht genau auf 0,4mm , sondern etwas enger den abstand! war bei mir auch besser...

Geschrieben 12. Oktober 200619 Jr.

Autor

Habe eine elektronische zündung

Gruß Marco

Geschrieben 12. Oktober 200619 Jr.

Habe eine elektronische zündung
Gruß Marco

Erstmal die Kabel auf eventuellen Bruch überbrüfen, oder ob sich an der CDI ein Kabel gelöst hat ansonsten

Pikup oder CDI kaputt

Gruß

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Hallo zusammen,
Ich würde gerne um ein wenig Hilfe bitten. Ich werde versuchen, die Fakten und anschließend meine Frage zu schildern, auch wenn ich dabei mit sprachlichen Schwierigkeiten zu kämpfen habe.
Die Konfiguration meines Motors sieht wie folgt aus:
Rahmen: VBA 8" Rad, Veloche motor mit Originalzahnrädern.
Primär: 64/24 Benelli
Kupplung: BGM Superstrong
Zylinder: M1X (unbearbeitet)
Kurbelwelle: 60/105 Pinasco
Zündung: Pinasco Flytech vario 24°
PHBH 30 mit Mikuni benzin pump
Membran RD350 MRP
Überströmersteuerzeit: 130°
Auslasssteuerzeit: 178°
QK: 1,3mm
Auspuff: Polini box

Ich möchte an meinem Motor einen Resonator-Auspuff anbringen. Ich weiß, dass der 178°-Zylinder klein ist, aber da ich mich mit dem Fräsen von Zylindern nicht auskenne und es noch nie ausprobiert habe, möchte ich es nicht an einem M1X-Zylinder testen.
Hinten ist ein Gasdruckstoßdämpfer eingebaut, der auf eine harte Einstellung eingestellt ist, und ich bin bereit, ihn noch weiter anzuheben, damit der Auspuff den Boden nicht berührt.
Im Moment interessiert mich eine box auspuff nicht!

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