hallo zusammen!

ich hab vor kurzem einen 152er in eine t5 gesteckt!

ergebnis - keine große überraschung - gar nichts! die mühle läuft wie vorher!

unten rum, mit viel phantasie & 5 bieren, eventuell ein bißchen besser!

der spritverbrauch hat sich bei vollgasfahrten - die der zylinder aber ohnehin nicht verträgt - verdoppelt und liegt nun zwischen 7 bis 8 litern!

was mich eigentlich am meisten ärgert ist, daß in dem "beipacktext" von polini doch tatsächlich drinnen steht, daß man die originaldüse beibehalten soll!!!!

ein kumpel von mir hat das teil nämlich eingebaut - zugegeben der hat wenig ahnung, deshalb hat er sich ja auch auf die beschreibung verlassen - und fuhr mit der originalbedüsung (HD 102)

ich fahr eine 135 HD!!!!!

eigentlich sollte man die herren von polini in den arsch treten dafür!!!

aso, der zylinder von meinen kumpel hat auch ganze 5 km gehalten bis es *zink* gemacht hat!

hab ich noch vergessen, den scheißern von polini kann nicht mal mehr ein i-mehl schreiben! na, die werden schon wissen warum!!!!

olé

das habe ich auch schon feststellen müssen dass ein originaler genausogut läuft wie der paule... leider...

Bei der T5 führt halt doch kein Weg an Pinasco, Malossi oder Conversions vorbei wenn man ernsthaft mehr Druck will...

...hat etz endlich mal 'n pic von dem "saaaaagenumwobenen" pinasco? oder nen link?